Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

[газонокосильщик]

DLH740

SWR160

Thomson Airways, не в первый раз уже идет на 13.108 м, с земли казался каким-то 319-м, лишь силуэт выдает дымлайнера

Сосиска люфтганзовая

 

[Алексей_М]

А я 541-й рейс часто у вас наблюдаю по радару, еще со времен, когда он на 777 был.

Ну, я за ним не настолько давно слежу . Следить стал когда увидел, что он на А380, а увидел где-то месяц-полтора назад .
Сейчас глянул ради интереса историю на ФР: с 28.03.2017 по 03.04.2017 только 1 раз из 7 прошел у нас, остальное - через Питер.

 

[Алексей_М]

Добрался я таки до кучи фоток от 1 апреля. Надо сказать, конвекция конечно сильно подпортила результат, но в целом можно было выбрать и смотрибельные фоты.

2017-04-01_14-05 HB-JMK A340-313 Swiss SWR189 Шанхай-Цюрих (10363м, 846км/ч)

2017-04-01_14-15 HB-JMD A340-313 Swiss SWR161 Токио-Цюрих (10973м, 857км/ч)

2017-04-01_14-30 OE-LPD B777-2Z9(ER) Austrian Airlines AUA76 Шанхай-Вена (11582м, 895км/ч)

2017-04-01_14-33 OE-LAE B767-3Z9(ER) Austrian Airlines AUA64 Пекин-Вена (10980м, 795км/ч)

 

[Алексей_М]

2017-04-01_14-55 D-AIHA A340-642 Lufthansa DLH719 Сеул-Мюнхен (10965м, 809км/ч)

2017-04-01_14-55 EZ-A015 B737-82K Turkmenistan Airlines TUA731 Ашхабад-СПб (10363м, 641км/ч) - след от A340-642 Lufthansa

2017-04-01_15-25 HL8254 B777-28E(ER) Asiana Airlines AAR501 Сеул-Париж (10973м, 815км/ч)

2017-04-01_15-35 D-AIHW A340-642 Lufthansa DLH723 Пекин-Мюнхен (10356м, 854км/ч)

2017-04-01_15-52 HL8275 B777-3B5(ER) Korean Air KAL913 Сеул-Мадрид (10965м, 813км/ч)

2017-04-01_15-57 B-7898 B787-9 Air China CCA939 Пекин-Рим (11582м, 848км/ч)

 

[Алексей_М]

2017-04-01_16-10 HL7633 B747-8B5 Korean Air KAL905 Сеул-Франкфурт (10363м, 883км/ч)

2017-04-01_16-10 B-2035 B777-39L(ER) Air China (Smiling China livery) CCA933 Пекин-Париж (9754м, 852км/ч)

2017-04-01_16-11 HL7631 B747-8B5 Korean Air KAL935 Сеул-Прага (10973м, 883км/ч)

2017-04-01_16-15 Траффик

 

[Алексей_М]

2017-04-01_16-18 PH-BVB B777-306(ER) KLM KLM896 Шанхай-Амстердам (9754м, 872км/ч)

2017-04-01_16-36 EI-EJM A330-202 Alitalia AZA787 Токио-Милан (12009м, 846км/ч)

2017-04-01_16-50 B-2047 B777-39L(ER) Air China (50° Anniversaire Chine-France Livery) CCA931 Пекин-Франкфурт (10363м, 845км/ч) в дымке

2017-04-01_16-56 D-AIGZ A340-313 Lufthansa DLH787 Циндао-Франкфурт (11582м, 828км/ч)

2017-04-01_17-10 B-2085 B777-39L(ER) Air China CCA937 Пекин-Лондон (10363м, 843км/ч)

 

[Алексей_М]

2017-04-01_17-35 HL7620 B747-419(BDSF) Asiana Cargo AAR787 Сеул-Вена (10363м, 846км/ч)

2017-04-01_17-36 D-AIMH A380-841 Lufthansa DLH729 Шанхай-Франкфурт (11582м, 876км/ч)

2017-04-01_17-50 D-ABTL B747-430 Lufthansa DLH713 Сеул-Франкфурт (11582м, 872км/ч)

 

[Bushman787]

Порадовала погода сегодня во второй половине дня - позволила отснять кое-что. Самое интересное - это, пожалуй, вот эти два новеньких 787, оба 9-й модификации. Борт KLM выпущен в августе 2016, а Air China - в январе 2017.

 

[Алексей_М]

5 апреля 2017 - балконный споттинг
Последнее фото (B777-F1B China Southern Cargo) - не совсем фото. Это я пробовал снимать видео через телескоп с цифровым зумом 3х (ЭФР = 1500 + кроп 1.6x + цифровой зум 3x = 7200мм). Для фото уже темновато было, вот я и решил попробовать видео. Видео получилось полное г... из-за тряски (хотя ручку прилепил к телескопу где-то полметра, думал будет плавно). Просматривая видео обратил внимание, что некоторые стоп-кадры вполне смотрибельны. Так что, это один из таких кадров слегка подкрученный в Лайтруме.
Настройки видео выставлял вручную (автомат пересвечивает): 1920х1080 25fps, 1/100, ISO-200. В общем, попытки юного видеографа .

2017-04-05_17-38 EI-DBM B777-243(ER) Alitalia AZA785 Токио-Рим (11582м, 846км/ч)

2017-04-05_17-45 B-6527 A330-343 Hainan Airlines CHH7938 Прага-Пекин (11278м, 907км/ч)

2017-04-05_17-52 SP-LRE B787-8 LOT LOT79 Варшава-Токио (11270м, 930км/ч)

2017-04-05_18-50 B-2026 B777-F1B China Southern Cargo CSN462 Франкфурт-Шанхай (9441м, 935км/ч)

 

[Bushman787]

Помимо 787 вчера удалось более-менее прилично снять А330 Иберии. Конечно, споры о новой ливрее можно вести бесконечно, но, тем не менее, смотрится она контрастно и довольно ярко. Правда, если совсем с пуза смотреть, то с Qantas перепутать можно

 

[Bushman787]

Главный сюрприз сегодняшнего дня - вот этот A350 Cathay Pacific. Борт совсем новый, выпуска февраля 2017 г. Впервые вижу, чтобы Cathay проходил по этой трассе с востока на запад среди дня. Вечером они часто идут через нас на восток, а на запад иногда проходят совсем рано утром, но в середине дня их не бывает.
День сегодня выдался удивительно теплый, и я решил пройтись и подышать лесным воздухом. Но про Флайтрадар тоже не забывал, так как небо очистилось. Я обратил внимание на рейс CX279 HKG-CDG, который почему-то пошел севернее, чем обычный для него маршрут через Пензу и далее на Октябрьский, Венев и Сухотино или даже дальше на юг. Он повернул в нашем направлении, и я понял, что пора выбираться из леса и готовить оборудование

 

[Bushman787]

Немного сегодняшних 4-двигательных. Их все меньше остается, к сожалению.
У 747-го номер читается, можно сказать, невооруженым глазом, а у 340-го номер D-AIGT.

 

[Bushman787]

Сегодня удалось переснять 787-9 PH-BHH, была меньше конвекция, да и сам он прошел поближе.
Рейс тот же, что и вчера, KL892 CTU-AMS.

 

[Bushman787]

Нечастый гость на нашей трассе. Чайна обычно у нас либо на А330, либо на 787. А в этот раз один из нескольких рейсов на Европу на 300ER прошел у нас. CA933 PEK-CDG.

 

[PowerShot]

Погода у нас сегодня просто отличная чтобы гулять, но не чтобы снимать на эшелонах. Пришло потепление и дымка + сильная конвекция делают свое дело. Но тем не менее вот улов за сегодня:
Boeing 777-2J6 Air China (Red phoenix livery) B-2060

Boeing 777-300ER Air China (China-France 50th Anniversary livery). Пошел мимо трассы, поэтому фотка чисто для констатации факта)) Пришлось через стекло и против солнца снимать.

 

[Bushman787]

PowerShot,
B-2060 сегодня пришел 909-м рейсом к нам в Шереметьево, а B-2047 прошел нашей трассой. Но погода сегодня - чехол чехлом, поэтому фотографий ни одного, ни другого борта, к сожалению, нет.
Но есть 787 Air China, снятый вчера. Надеюсь, мои дымлайнеры еще не достали местное сообщество Так всегда и бывает - сначала полгода его не можешь поймать, а потом каждую неделю по несколько раз попадается.

 

[PowerShot]

Из запасов:
D-ALCB

 

[Bushman787]

Нордавиа 537 Петербург-Казань 6 апреля, борт VP-BKV. Удаление более 20 км, но спокойный воздух позволил снять довольно неплохо.

 

[yofr]

Нордавиа 537 Петербург-Казань 6 апреля, борт VP-BKV. Удаление более 20 км, но спокойный воздух позволил снять довольно неплохо.
Посмотреть вложение 559700

Это он в крене что ли? Как-то не похоже на удаление в 20км.

 

[Bushman787]

Это он в крене что ли? Как-то не похоже на удаление в 20км.

Да, он в развороте. Я уж не знаю, что за точка это была, свежего сборника карт у меня нет, по-моему, BESTA, над ней он изменил курс и пошел на восток на Черусти. Как раз этот разворот я и поймал.