Фотографирование самолётов на эшелоне RNAV spotting

[KomradAlexey]

А такое наблюдал впервые - два дугласа шли навстречу друг другу.

Тут один то поймать трудов стоит. А тут сразу два! Здорово!

 

[Maxus]

Сегодня над Брянском:
Lufthansa, Airbus A340-642, D-AIHU

Virgin Atlantic, Boeing 787-9 Dreamliner, G-VWHO

Cathay Pacific Cargo, Boeing 747-867(F), B-LJD + Pegasus Airlines, Boeing 737-82R, TC-CPI

 

[FAREO]

8 апреля,

Boeing 777-312(ER), 9V-SWY, FL360, SIA318, SIN-LHR

 

[Bushman787]

Самый лучший будильник - это уведомление о приближении борта на Флайтрадаре. Подъем, развертывание системы, и вот результат. Зенитолет на пути в Сочи. Фото, конечно, изрядно вытянутые, так как была высотная облачность.

 

[Jumbo747]

Boeing 777-2DZLR A7-BBC Qatar Airways

 

[Алексей_М]

09 апреля 2017 - Кромы

A6-BLE B787-9 Etihad Airways ETD19G Абу-Даби-Вашингтон (10965м, 882км/ч)

 

[KomradAlexey]

Boeing 777-3M0(ER) VQ-BQB AFL100

 

[Bushman787]

Сегодня из-за погоды был упущен 747-8 Люфтганзы в ретроокрасе, расписной бельгийский А320 и желтохвостый 747 Polar. Но зато этот 777 был пойман. Борт N869FD Fedex. Следа не было, даже намека. Циклон высушил атмосферу, но благодаря этому прозрачность воздуха значительно возросла.

 

[Bushman787]

Одним Федексом дело не ограничилось. Очень повезло, что рейс KE905 прошел сегодня у нас. Я до последнего момента не думал, что удастся его выловить, однако минут за 15 до его прохода пришло огромное пятно чистого неба, которое продержалось довольно долго.
Вот результат:

 

[yofr]

Вот результат:

Не тяжело вести за самолетом, который почти над вами? Когда на Добсон снимал пару лет назад, мне это очень тяжело давалось.

 

[Bushman787]

Не тяжело вести за самолетом, который почти над вами? Когда на Добсон снимал пару лет назад, мне это очень тяжело давалось.

Да, непросто. Но если у монтировки легкий ход, то нормально. Хотя, у меня практически не бывает фото, когда борт точно в зените надо мной. Обычно я в этот момент меняю положение относительно телескопа - переступаю на другую сторону и разворачиваю телескоп, чтобы сопровождать самолет уже сзади.

 

[Bushman787]

Не спалось утром 11-го апреля, вышел отснять пролет Этихада EY182 из Сан-Франциско. Казалось бы, на рассвете воздух должен быть спокоен, а ничего подобного! Конвекция уже была и попортила почти все кадры. Причем, проявлялась она локально. Некоторые части ВС были резкими, а некоторые - нет. Вот более-менее рабочий кадр.

 

[Vitool]

Всем привет. Подскажите какой подойдет телескоп для споттинга на эшелоне? Я новичок в этом деле. Снимать планирую на Canon d 40. Очень надеюсь на вашу помощь. Бюджет до 50 000₽

 

[Illumination]

Lufthansa Cargo
LH8386
Frankfurt –Tokyo
Boeing 777-FBT
D-ALFE

Japan Airlines
JL416
Paris - Tokyo
Boeing 787-8 Dreamliner
JA837J

Air France
AF274
Paris - Tokyo
Boeing 777-328(ER)
F-GSQС

 

[Николя]

Lufthansa Cargo
LH8386
Frankfurt –Tokyo
Boeing 777-FBT
D-ALFE

Japan Airlines
JL416
Paris - Tokyo
Boeing 787-8 Dreamliner
JA837J

Air France
AF274
Paris - Tokyo
Boeing 777-328(ER)
F-GSQС

На что фотографировали?)

 

[Illumination]

На что фотографировали?)

Как обычно!

 

[Николя]

Как обычно!

А точнее?)

 

[Illumination]

А точнее?)

EXIF посмотрите!

 

[Bushman787]

Сегодняшний скромный улов. Но было в нем кое-что новое.
А330-200 Tianjin Airlines B-8776. Их ливрея практически не отличается от старой ливреи Хайнань, только логотип другой. А красно-желтые "усы" на носу присутствуют

А остальные борта - привычные для нашей местности.
A330-200 China Eastern, MU787, пока еще в старой ливрее с полосками.

И куда же без Эмиратов. EK176 из Питера на Дубай. Борт A6-EBY, на котором я летал в 2013-м из Дубая в Шанхай.

 

[Владивосток]

Немного сегодняшнего эшелонного трафика над Санкт-Петербургом. Все следуют с Азии в Европу, высота 11-12 км, а на этой высоте сегодня следов увы, не было...