в математике есть хороший термин - достаточное условие.
В общеразговорном русском к сожалению всё несколько размыто...
Если уж так хочется "добавить обзора" - ну поднимите пилотов повыше и поближе к стёклам, "погоризонтальнее" наклонив приборную панель. Можно ещё full-HD камеру на нос поставить - с оптикой, с увеличением, с очисткой сжатым тёплым воздухом, со стабилизацией, с управлением от штурвала (куда рулим туда смотрит) или от головы пилота.... А на колени пилоту или вместо противосолнечного козырька - хороший большой монитор, можно несколько.
Всё это много-много проще и дешевле переделки фонаря с убийством первого экземпляра всего переделанного самолёта на статиспытаниях - и столь же не нужно. Ибо обзора достаточно..
посмотрите например на кабины пилота и штурмана Ил-4 - так кому надо больше обзора?
-----------
обычно заядлым велосипедистам и мотоциклистам - при обучении автомобилю - по-первости очень обзора не хватает. Но это проходит.
А хороший инженер - знает что такое "идеальный" механизм и почему нельзя проапдейтить лошадь до верблюда.
А передёргивать так что если экипаж полез под глиссаду землю глазами искать - то это самолёт плох тем что обзора мало - это уже совсем шулерство.
-----------
Кстати - у китайцев - как раз проблема национальная - выделять главное от второстепенного. Бесчисленные примеры когда китайский аспирант честно перерисовывал на ватман клеточки милиметровки - тому много подтверждений. Видимо так же - возник кто-то с вопросом - а почему бы не добавить обзора - и не смогли найти нормальной аргументации понятной начальству - почему этого делать не нужно.