Исторические снимки из космоса

[mars_208]

Ярославль-Дядьково.
Насколько мне известно, этот аэропорт являлся воздушными воротами Ярославля до начала 1980-х годов. В 1982 был основан аэропорт местных линий Левцово, где базировался Ярославский объединенный аваиотряд. Википедия пишет, что ВПП имела длину 1500 метров.

Ярославль-Дядьково 21-09-1967:

Ярославль-Дядьково 05-07-1968:

Ярославль-Дядьково 12-10-1980:

Сейчас место, где находился аэропорт Дядьково, застроено жилыми домами и выглядит так: Яндекс-карты, Ярославль

 

[mars_208]

Ярославль-Туношна. Нынешний аэропорт Ярославля.
Во времена СССР - это был военный аэродром с ВПП длиной около 2500 метров.
Ярославль-Туношна 21-09-1967:

Ярославль-Туношна 05-07-1968:

Ярославль-Туношна 19-07-1975:

Ярославль-Туношна 12-10-1980:

Сейчас аэропорт Туношна имеет ВПП длиной 3010 м, которую удлинили в конце 1990-х начале 2000-х годов, и выглядит так: Яндекс-карты, Ярославль-Туношна


P.S. Добавил снимки от 22-09-1967 года в посты Чкаловского аэродрома, Ходынки и Монино.

 

[Alkotrast]

Не знаю, было здесь или нет.

Монино, 1964 год. С американского спутника-шпиона.

 

[mars_208]

Ургенч 09-08-1962.

Сейчас аэропорт Ургенч с ВПП длиной около 3000м. выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Ургенч

 

[mars_208]

Аэропорт Нукус.

Снимок от 28-06-1968, на этом снимке ВПП имеет длину около 1900м:

Снимок от 18-07-1973:

Снимок от 18-07-1980, на этом снимке уже видна новая ВПП длиной 3000м, недавно построенная параллельно старой:

В 1991 году аэропорт принимал Ил-86 из Москвы (рейс Узбекского УГА).
Сейчас аэропорт Нукус выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Нукус.

P.S.
1) Добавил снимок от 20-07-1965 в пост Исторические снимки из космоса, Алма-Ата
2) Добавил снимки от 21-09-1968 и 22-09-1971 в пост исторические снимки из космоса, Фрунзе

 

[Striker]

Вот тут:
City Names V/Voronezh Russia 151
на аэрофотосъемке Второй мировой войны хорошо виден старый воронежский аэропорт на ул. Хользунова (обозначен буквой H на фото). Видимо там было 2 грунтовые ВПП 1320 и 930 м

 

[wetrolom]

Интересны и другие объекты:
С- радиозавод (возможно крупнейший в СССР),
D- дизелестроительный завод,
E- авиамоторный завод,
F- паровозостроительный завод,
G- позиция ПВО.

 

[mars_208]

Аэропорт Стригино (Горький, нынешнее название - Нижний Новгород) от 19-05-1967.

Этот же снимок можно увидеть здесь: retromap.ru, Горький-1967

На данном снимке длина основной ВПП около 1900 метров. Эта железобетонная ВПП аэропорта построена в конце 1950-х годов (в википедии пишут, что строилась с 1958г. по 1960г., введена в 1962 г.) вместо старой (ВПП 02-20, которая тоже видна на снимке).
Эта основная ВПП в советское время еще удлинялась до 2500 метров.
В 1980 году построена вторая ВПП длиной 2800 метров.

Но данный момент аэропорт претерпел реконструкцию к ЧМ-2018 и выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Стригино
ВПП 18L-36R реконструирована и увеличена до длины 3000 метров.

P.S. На сайте retromap.ru появился снимок Ростова-на-Дону 1971 года: retromap.ru, Ростов-на-Дону-1971

 

[Striker]

С Старые карты городов России и зарубежья:
Люберцы 1970:

Быково 1964:

Жуковский 1964:

Мячково 1964:

Мячково 1970:

 

[mars_208]

Семипалатинск 28-06-1962. (Нынешнее название -Семей)
Такое впечатление, что аэропорт с тех пор в основном в размерах не менялся: длина ВПП около 3100 м.

Сейчас аэропорт выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Семей

Striker, Быково и Раменское за 1964 год выложены на первой странице этой ветки: Быково, Раменское .

 

[OLD]

Йошкар-Ола. 19-07-1973.
На самом деле аэропорт на данном снимке разглядеть трудно. Район аэропорта обведен зеленым кругом. (В правом нижнем углу - другой аэропорт)

Посмотреть вложение 652686

Асфальтобетонная ВПП длиной 1600 метров была построена в аэропорту Йошкар-Ола в 1980 годы (если верить: История аэропорта / Аэропорт / Аэропорт Йошкар-Ола )
В 1988 году ВПП была увеличена до 2400 метров.
Сейчас аэропорт Йошкар-Олы выглядит так: https://yandex.ru/maps/?l=sat&ll=47.911887,56.702476&utm_source=geoblock_maps_moscow&z=14

Спасибо большое.
Действительно до 1980 была ГВПП МК055/235 рейсы выполняли московские экипажи. В 1980 сделали ИВПП 162/342 (тогда было сейчас МК160/340). Чуть позже но мне кажется ранее 1988 была удлиннина до 2401,5 и принимали Ту134 (хотя как то зимой прилетал и Ил18). В 80-е было 5 Ан24, примерно 50 плюс минус Ан2 и один Ан32. Сейчас увы. Пока стоим. Про ИВПП писать вообще не буду чтобы не расстраивать ни себя ни вас. На фото сделанные с Робинсона смотреть тяжко.
Справа внизу в те года был полк истребителей ПВП. С 1995 по сегодня Авиационная база конторы.
Еще раз спасибо за данное фото. А еще есть )

 

[Striker]

@Striker, Быково и Раменское за 1964 год выложены на первой странице этой ветки: Быково, Раменское .

Извиняюсь, не заметил.
Кстати, по поводу аэродрома Люберцы. Одно здание аэродрома дожило до наших дней.
На скрине обведено красным кругом:

Сейчас на спутнике яндекс:

Сейчас оно огорожено забором и снаружи оно выглядит так:

 

[mars_208]

Еще раз спасибо за данное фото. А еще есть

Есть еще снимки 1974 года: retormap.ru Казань, Йошкар-Ола и др. 1974

 

[OLD]

Есть еще снимки 1974 года: retormap.ru Казань, Йошкар-Ола и др. 1974

А понял где искать. Спасибо буду копаться.