Исторические снимки из космоса

[mars_208]

Обновление.

1) В пост аэропорта Кировограда добавил снимки высокого разрешения 1972 и 1982 годов.

2) Появились снимки высокого разрешения Шереметьево, Чкаловского и Монино 1973 и с 1975 по 1981 г.
В связи с тем, что данные снимки уже невозможно добавлять в существующие посты этих аэродромов (из-за ограничения по числу вложений), я решил, что все снимки из старых постов перенесу в новые, разбив фотографии на два или три поста, чтобы снимки одного аэропорта находились рядом друг с другом, пусть и в разных постах. В старых постах останутся только ссылки на новые.
Новые посты выложу в ближайшее время.

 

[mars_208]

Монино.

Монино 1942 года. немецкая аэрофотосъемка. Снимок сжат. Оригинал выложен здесь, а так же в прикрепленном архиве

Монино 23-09-1963:

Монино от 23-06-1964 появилось здесь. Продублирую

Монино 22-09-1967:

Монино 07-11-1967

Монино 14-11-1968 (Снимок сжат. Оригинал в архиве ):

Монино от 09-05-1969

Архив со снимками 1942 и 1968 годов

Продолжение следует...

 

[mars_208]

Монино, продолжение.

Монино 28-02-1972: (Оригинальный снимок всей территории аэродрома Монино находится в архиве )

Снимок Монино от 1972-04-22 выложен здесь. Продублирую

Монино 17-07-1973:

Монино 01-09-1973 (Cнимок большей площади в архиве):

Монино 16-02-1975 (Cнимок большей площади в архиве):

Монино 30-06-1975 (Cнимок большей площади в архиве):

Монино 13-02-1976 (Cнимок большей площади в архиве):

Монино 02-09-1976 (Cнимок большей площади в архиве)

Продолжение следует...

Архив со полноразмерными снимками 1972, 1973, 1975 и 1976 годов

 

[mars_208]

Монино, завершение

Монино 22-07-1977 (Cнимок большей площади в архиве)

Монино 07-09-1977

Монино 21-05-1978 (Cнимок большей площади в архиве)

Монино 15-08-1979 (Cнимок сжат, оригинал в архиве)

Стоянки музея Монино 15-08-1979 в оригинальном разрешении

Монино 09-07-1980 (Cнимок большей площади в архиве). В музее появился Ту-144.

Монино 04-03-1981 (Cнимок большей площади в архиве)

Аэродром Монино сейчас: Яндекс-карты., Монино

Архив со оригинальным снимками 1977, 1978, 1979, 1980 и 1981 годов.

 

[mars_208]

Аэродром Чкаловский.

Чкаловский 18-07-1942 года. Немецкая аэрофотосъемка. Снимок сжат. Оригинал выложен здесь и здесь, и в прикрепленном архиве

Чкаловский 23-09-1963 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 23-06-1964 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 04-02-1966 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 22-09-1967 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

В левой части снимка виден еще один аэродром. Это:

Испытательный аэродром ВДВ, был такой. Вроде как ещё и сейчас кое-где видны артефакты в виде аэродромных плит в дачном посёлке, расположившимся на территории бывшего аэродрома.

Медвежьи Озёра, последнее пристанище фюзеляжа первого - 01-01, Ил-76 и бывшая учебная стоянка ЛА МЭИ...

Чкаловский 14-11-1968 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 09-05-1969 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Продолжение следует...

Архивы со полноразмерными снимками 1942,1963-1969 годов:

 

[mars_208]

Чкаловский, продолжение.

Чкаловский 28-02-1972 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 17-07-1973

Чкаловский 01-09-1973 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 16-02-1975 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 30-06-1975 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 13-02-1976 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 02-09-1976 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Продолжение следует...
Архивы со полноразмерными снимками 1972-1976 годов

 

[mars_208]

Чкаловский, завершение

Чкаловский 22-07-1977 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 21-05-1978 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 15-08-1979 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Чкаловский 09-07-1980 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Перрон аэродрома от 09-07-1980 в оригинальном разрешении.

Чкаловский 04-03-1981 (Снимок сжат. Оригинал в исходном разрешении находится архиве).

Сейчас аэродром Чкаловский выглядит так: Яндекс-карты. Аэродром Чкаловский

Архивы со полноразмерными снимками 1977-1981 годов

 

[mars_208]

Шереметьево
Про историю аэропорта Шереметьево можно почитать здесь

Шереметьево 18-04-1962: "Рюмка" еще не построена. Терминал, с которым она соединена, еще в процессе строительства, его введут в строй только в 1964 году.
Но уже работает терминал, расположенный в южной части аэропорта.

Шереметьево 25-09-1963, Появились очертания строящегося терминала и "рюмки".

Шереметьево 17-01-1965. Терминал с "Рюмкой" в северной части аэропорта уже несколько месяцев обслуживает пассажиров.

Шереметьево 04-02-1966

Шереметьево 16-07-1966: Этот снимок сильно сжат по размеру. Снимок исходного размера- в архиве (в конце поста). Этот же снимок есть в оригинальном качестве здесь : ScanEx Web Geomixer - просмотр карты. На перроне много Ту-114

Перрон Шереметьево от 16-07-1966 в оригинальном разрешении.

Шереметьево 26-07-1970. Вместо Ту-114, которые уже не летают из Шереметьево, на перроне заметны Ил-62.

Продолжение следует
Архивы с двумя вариантами полноразмерных снимков Шереметьево 1966 года:

 

[mars_208]

Шереметьево, часть 2.

Шереметьево 02-04-1971 выложил Freddy: здесь (или ) Продублирую этот снимок и здесь (снимок несколько сжат, оригинал - в архиве)

Шереметьево 28-02-1972. Снимок сжат, оригинал находится в архиве.

Перрон Шереметьево от 28-02-1972 в оригинальном разрешении.

Шереметьево 22-04-1972: перрон перед терминалом начинает расширяться. Снимок сжат, оригинал находится в архиве.

Шереметьево 17-07-1973. Заметно начало земляных работ на месте строящейся ВПП-2.

Шереметьево 01-09-1973. Снимок сжат, оригинал находится в архиве.

Перрон Шереметьево от 01-09-1973 в оригинальном разрешении.

Шереметьево 16-02-1975. Снимок сжат, оригинал находится в архиве.
ВПП-2 уже построена. И на нее даже приземлялся Ил-62. Но она до сих пор не сдана в эксплуатацию. На данном снимке она находится под слоем снега.

Продолжение следует
Архивы с полноразмерными снимками Шереметьево 1971 1972, 1973 и 1975 годов.

 

[mars_208]

Шереметьево, часть 3.

Шереметьево 30-06-1975 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)
Левее терминала заметно строительство зала прилета. На этом снимке хорошо видно построенную, но не размеченную и еще не сданную в эксплуатацию ВПП-2.

Перрон Шереметьево от 30-06-1975 в оригинальном разрешении.

Шереметьево 13-02-1976 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Шереметьево 02-09-1976 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Шереметьево 22-07-1977 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.) В 1977 году ВПП-2 (построенная в 1974) была введена в эксплуатацию.
Левее среднего (третьего из пяти) съезда с ВПП виден летящий Ил-62, тень от которого заметна на пересечении этого съезда с магистральной РД. Могу предположить, что это с уход на второй круг (возможно при совершении тренировочных полетов).

Шереметьево 21-05-1978 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)
Появились очертания строящегося терминала Шереметьево-2.
На ВПП-1, вроде как, проводятся ремонтные работы. На перроне (точнее, напротив АТБ и на восточных стоянках) насчитал аж 20 бортов Ил-62

Перрон Шереметьево от 21-05-1978 в оригинальном разрешении.

Продолжение следует
Архивы с полноразмерными снимками Шереметьево 1975 -1978 годов.

 

[mars_208]

Шереметьево, часть 4. Завершение

Шереметьево 25-05-1979

Шереметьево 15-08-1979 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Перрон Шереметьево от 15-08-1979 в оригинальном разрешении. Виден монумент Ил-18, установленный перед северным терминалом.

Шереметьево 09-07-1980 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.) Шереметьево-2 уже обслуживает пассажиров.

Перрон Шереметьево от 09-07-1980 в оригинальном разрешении.

Шереметьево 04-03-1981 (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Перрон Шереметьево-1 от 04-03-1981 в оригинальном разрешении.

Перрон Шереметьево-2 от 04-03-1981 в оригинальном разрешении.

В начале 2000-х годов аэропорт Шереметьево выглядел вот так

Сейчас аэропорт Шереметьево выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Шереметьево.
К привычным двум полосам (ВПП-1 длиной 3550 и запущенная в 1977 году ВПП-2 длиной 3700 м. ) в 2019 году достроили третью полосу длиной 3200м.

Архивы с полноразмерными снимками Шереметьево 1979 -1981 годов.

 

[mars_208]

Житомир

Снимок от 24-01-1972. (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Перрон от 24-01-1972.В оригинальном разрешении

Снимок от 23-08-1979. (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Перрон от 23-08-1979.В оригинальном разрешении

Снимок от 03-05-1988

На всех снимках длина ВПП житомирского аэропорта составляет около 1650 метров.
Сейчас аэропорт Житомира выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Житомир.

Архив с полноразмерными снимками Житомира 1972 и 1979 годов.

 

[mars_208]

Ровно

Снимок от 24-01-1972. (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)
Это еще старый аэропорт. Его грунтовая ВПП имеет направление примерно 50/230 градусов. Старый аэровокзал виден на современных спутниковых снимках

Перрон от 24-01-1972.В оригинальном разрешении

Во второй половине 1970-х в Ровно появилась искусственная ВПП длиной примерно 2200 метров. От старой следов почти не осталось. Но появилась еще одна короткая ВПП длиной примерно 650 метров. Примерно в 400 метрах юго-западнее старого аэровокзала построили новый с новым перроном.
Снимок от 23-08-1979. (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Перрон от 23-08-1979.В оригинальном разрешении

Снимок от 26-02-1981. (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Перрон от 26-02-1981.В оригинальном разрешении

Снимок от 26-08-1987. ВПП удлинили примерно до 2600 метров

Сейчас аэропорт Ровно выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Ровно.

 

[mars_208]

Луцк

Пишут, что аэропорт Луцка с искусственной ВПП длиной около 1650 метров был открыт в 1984 году. Немного информации про аэропорт Луцка можно увидеть здесь.

Снимок от 26-02-1981. Это не просто заснеженное поле! Это место, на котором строится новый аэропорт Луцка! (Снимок сжат. Оригинал более высокого качества в архиве.)

Место перрона с подъездной дорогой в оригинальном разрешении.

Снимок от 09-04-1986.

Сейчас аэропорт Луцка выглядит так: Яндекс-карты, аэропорт Луцк.

 

[mars_208]

Обновления.

1) В пост аэропорта Черкассы добавил снимок высокого разрешения 1972 года
2) В пост аэропорта Запорожье добавил снимок высокого разрешения 1980 года
3) В пост аэропорта Ворошиловграда (Луганска) добавил снимок высокого разрешения 1980 года.
4) В пост аэропортов Одессы добавил снимки высокого разрешения 1972 года: Застава, основной.
5) В пост аэропорта Остафьево добавил снимок высокого разрешения 1978 года
6) В пост аэропорта Минск-2 добавил снимок высокого разрешения 1982 года.
7) Еще появился снимок высокого разрешения аэропорта Минск-1 от 13-05-1982. Его пока можно увидеть здесь. В свой пост этот снимок не умещается. Позже я перенесу все снимки Минска-1 в серию новых постов.
8) Появилось некоторое количество снимков, в том числе высокого разрешения аэропортов Внуково, Быково и Раменское. В планах перенести снимки из старых постов в последовательную серию новых и добавить в них новые снимки.

 

[mars_208]

Быково

Быково 23-06-1964. В то время длина ВПП составлялf примерно 1400 м.

Быково 27-09-1964. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.
Этот же снимок : retromap.ru Старые карты

Быково 04-10-1965. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Перрон аэропорта от 04-10-1965 в оригинальном разрешении. В западной части Быково много Ил-18, прибывших на Быковский авиаремонтный завод.

Быково 16-05-1966. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Быково 30-05-1967. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Перрон аэропорта от 30-05-1967 в оригинальном разрешении

Продолжение следует.
Архивы со снимками 1964, 1965, 1966 и 1967 годов:

 

[mars_208]

Быково, часть 2.

Быково 05-07-1968.

Быково 26-07-1970.

Быково 21-06-1971, западная часть. Восточная часть оказалась под облаком. Снимок всей территории аэропорта находится в архиве.
Вроде как, ВПП удлинили метров на 100 в западном направлении. Теперь длина ВПП составляет примерно 1500 метров.

Быково 06-02-1972. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении. Начинается строительство пассажирского терминала.

Быково 28-02-1972. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Перрон аэропорта от 28-02-1972 в оригинальном разрешении

Быково 22-04-1972:

Быково 02-05-1972.

Быково 05-05-1972.

Продолжение следует.
Архивы со снимками 1968, 1971 и 1972 годов:

 

[mars_208]

Быково, часть 3.

Быково 26-03-1973. Уже заметны очертания строящегося пассажирского терминала.

Быково 17-07-1973.

Быково 08-01-1974. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Быково 18-07-1976. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Перрон аэропорта от 18-07-1976 в оригинальном разрешении. Виден пассажирский терминал, открывшийся 30 апреля 1975 года. Но нет еще рядом павильона, в котором производилась регистрация.

Быково 22-07-1977. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении.

Перрон аэропорта от 22-07-1977 в оригинальном разрешении

Быково 07-09-1977.

Продолжение следует.
Архивы со снимками 1973, 1974, 1976 и 1977 годов:

 

[mars_208]

Быково, часть 4. Завершение.

Быково 28-05-1978.

Быково 15-08-1979. Фото сжато по размеру, в архиве снимок в исходном разрешении. Видно, что ВПП увеличили в обе стороны до 2200 метров для приема Як-42.

Перрон аэропорта от 15-08-1979 в оригинальном разрешении

Быково 09-07-1980. Фото сжато по размеру, в архиве два варианта снимков в исходном разрешении.

Перрон аэропорта от 09-07-1980 в оригинальном разрешении. В юго-западной части перрона видны три Як-42, проходящие эксплуатационные испытания. А на перроне заметен недавно установленный монумент Ил-14.

Быково 09-08-1986.

А вот так аэропорт Быково выглядел в середине 2000-х годов

В начале 2010-х годов аэропорт Быково был закрыт.
Cейчас территория аэропорта Быково выглядит так: Яндекс-карты, Аэропорт Быково

Архив со снимками в оригинальном разрешении 1979, 1980 и 2000-х годов:

 

[mark72]

2) В пост аэропорта Запорожье добавил снимок высокого разрешения 1980 года

Очень похоже, что в правом верхнем углу (дальний конец стоянок Ан-2) видны три штуки М-15 — весьма редкий «зверёк»