Исторические снимки из космоса


Просто этот самолёт изначально может показаться стоящим на грунте, если бы не отсутствие его тени.
 
Я тень не сразу, но нашел. Она просматривается севернее на расстоянии примерно трех самолетов, чуть левее дороги между домиками.
 
Не совсем так. У Ил-18 положительная V поперечная крыла. Солнце январское, низкое, светит в хвостовую часть самолёта. Поэтому тень от крыльев, отображённая на перроне имеет вид, будто у Ил-18 обратная стреловидность крыла (как у СУ-47)
 
Обновление
1) В пост #311 аэропорта Одессы добавил снимок и ссылки на снимки высокого разрешения от 1982-05-18 перрона основного аэропорта и аэропорта местных линий Застава
2) В пост #143 аэродрома КАПО добавил ссылки на снимки высокого разрешения от 1975-06-10 и от 1975-09-04.
3) В пост #144 старого аэропорта Казани добавил ссылки на снимки высокого разрешения от 1975-06-10 и от 1975-09-04.
 
Последнее редактирование:
Тут вьі пишите, что год 1984, а в названии фото год 1982. Так какой год на самом деле?
 
На самом деле 1982.
Я ошибся. Спасибо за внимательность!
Исправил:
 
Обновление.
В пост #93 куйбышевского (самарского) аэропорта Курумоч добавил ссылки на снимки высокого разрешения от 1972-11-04, 1977-09-02, и 1980-10-14.

Update 2025-12-05.
Еще добавил ссылку на снимки от 1978-03-29 и 1975-09-05
Ну и приведу ссылку на снимок территории Авиазавода и аэродрома Смышляевка от 12-09-1961
 
Последнее редактирование:
Обновление по московским аэропортам:
1) В пост аэропорта Внуково №430 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 05-06-1982.
2) В пост аэродрома Жуковский (Раменское) №426 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 05-06-1982.
3) В пост аэродрома Монино №404 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 14-07-1982.
4) В пост аэродрома Остафьево №16 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 05-06-1982.
5) В пост аэродрома Чкаловский №407 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 14-07-1982.
6) В пост аэропорта Шереметьево №411 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 14-07-1982.

Так же (просто напомню) ранее были добавлены и снимки аэропорта Домодедово (от 28-02-1972, 16-02-1975, 05-06-1982, 02-03-1984 и 03-10-1984).
 

Кто-то подвыкупил парочку московских дат?
 
Евгений А сказал(а):
Кто-то подвыкупил парочку московских дат?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да. Но кто- я не знаю.
Причем на сайте доступен еще один архив на 14-07-1982, в котором ожидались Внуково, Раменское и Быково, но в том архиве оказалась другая территория.
На внуковском перроне видны 5 Ил-86. А поступило к тому моменту во Внуково , если не ошибаюсь, порядка 8 бортов. Из рейсов в тот день - ночной в Ташкент, ночной в Новосибирск и по паре дневных в Симферополь и Мин.Воды. Можно предположить, что три борта как раз находятся в полетах на курорты (либо орбатно)!
Три Ил-86 на шереметьевском перроне стоят на стоянках перед терминалом Шереметьево-1, хотя выполняли они вроде как международные рейсы из Шереметьево -2! Именно в этом же месте перрона я лично первый раз живьем увидел Ил-86 в августе 1982 года, правда тогда их было два!
 
На сайте обновили содержимое этого архива и теперь все эти три аэропорта нам доступны. Так же я нашел еще и аэродром в Солнцево.

Обновление
1) В пост аэропорта Внуково №430 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 14-07-1982.
2) В пост аэродрома Жуковский (Раменское) №426 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 14-07-1982.
3) В пост аэродрома Быково №419 добавил ссылку на снимок высокого разрешения от 14-07-1982.
4) Выложу здесь ссылку на фото аэродрома Солнцево от 14-07-1982.

Но это еще не всё!
Вот ссылка на все кадры района Москвы от 14-07-1982. Их много. Каждый файл имеет размер 900 МБайт (формат TIFF), поэтому я попытаюсь сориентировать, что и где находится, чтобы не скачивать всё подряд (насколько я понимаю, для скачивания по данной ссылке не нужна регистрация на сайте).
На данный момент доступны 4 полосы съемки: D3C1217-200660A022, D3C1217-200660A023, D3C1217-200660A024 и D3C1217-200660A025 (отличие только в последней цифре).
Каждый архив состоит из 10 кадров, образующих почти горизонтальную полосу с востока на запад.
Архив D3C1217-200660A022 сдержит территорию севернее Москвы (полоса проходит примерно через Солнечногорск) Вот его превью.
Архив D3C1217-200660A023 захватывает чуть-чуть север Москвы, в нём есть Шереметьево, Чкаловский, Монино. Вот его превью
Архив D3C1217-200660A024 захватывает большую часть Москвы (за исключением севера и юга). Можно найти Ходынку. Вот его превью
Архив D3C1217-200660A025 захватывает юг Москвы, в нём есть Внуково, Раменское и Быково. Вот его превью.
Из 10 кадров каждого архива кадр с окончанием "_ a"- самый- восточный, "_j"- самый западный. Все кадры перевернуты примерно на 180 градусов, т.е. юг у них вверху. 10-кадровые полосы не строго параллельны экватору, а немного наклонены (градусов на 10-15): т.е. восточный конец полосы находится южнее западного. Москва и аэропорты находятся примерно в кадрах e-f-g.
На прилагаемом скриншоте видны полосы двух из четырех архивов (D3C1217-200660A023 и D3C1217-200660A025). Центр Москвы проглядывает светлым пятном между полосами несколько левее центра скриншота.



mars_208 сказал(а):
На внуковском перроне видны 5 Ил-86.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На снимке от 14-07-1982 на внуковском перроне - уже 7 бортов. И, увы, уже ни одного Як-42...На июньском снимке ещё был виден один!
На центральных стоянках кроме Ту-154 и Ту-134 можно найти не только Ил-18, но и Ан-12 и даже такую (казалось бы) экзотику для Внуково как Як-40 и Ан-24.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация