Истории Ту-154

Давайте вспомним, в каких подразделениях советского Аэрофлота работали Ту-154Б-2 в компоновке 180 мест.
Внуково: 295-297, 299, 301-302, 304, 419
Ростов: 305-306, 308-309
Пулково: 298, 300
Минводы: 303, 307
Курумоч: 500
Тбилиси: 518.
Ещё были в Борисполе, но номеров их не нашел.

Ещё где были?
 
Олег, я летал из Киева на киевских 85407 и 85476 с компоновкой на 180 мест. При этом в Киев в обоих случаях летел на 85460 с обычной компоновкой на 164 места.
 

AviaNews

🇷🇺 Конец эпохи Ну что ж, как показывает практика авиационнная история и исторические события в нашей стране остаются вне поля наблюдения большинства… Исправим ситуацию. Авиакомпания Алроса приняла решение об окончании эксплуатации последнего гражданского самолёта Ту-154М в нашей стране...
t.me
 
Всех тех, кто любит этот прекрасный самолёт, всех кто на нём летал, всех кто его видел в полёте, всех кто его провожал в небо и встречал из полёта и продолжает это делать, экипажи и наземный персонал - поздравляю с годовщиной первого полёта Ту-154!
3 октября 1968 года свой первый полёт совершил новый гражданский лайнер КБ А.Н.Туполева!







 
Кто подскажет, в каких именно книгах Ершова больше всего текста про Ту-154? Одна-две нужны.
 


Завтра, 28 октября, самолет Ту-154 совершит последний регулярный пассажирский рейс. Единственный остававшийся в эксплуатации борт авиакомпании «Алроса» с регистрационным номером RA-85757 отправится из Мирного в Новосибирск.

После этого самолеты данного типа останутся лишь у различных правительственных организаций: специальный летный отряд «Россия», МВД, ФСБ, Минобороны и т.п.

Ту-154 отправляется в последний рейс — FrequentFlyers.ru

www.frequentflyers.ru
 
Здравствуйте все, не равнодушные к Ту-154!
Уходят самолёты, уходят люди....
Если кому интересно, то я своим проектом в Челябинске, стараюсь бережно сохранить историю про этот замечательный самолёт!
Вот сайт моего авиапроекта www.tu-154.com
12 метров реального Ту-154 Б-2 борт.номер 85454
 
Pit, потому что у меня он первый, кто приходит в голову, когда думаешь о не глубоко исторической и не технической литературе по Ту-154.
 
Реакции: Pit
Например такие его книги: "Практика полётов на самолёте Ту-154" или "Экскурсия в кабину Ту-154". Хотя неспециалисту больше подойдут "Раздумья ездового пса"
 
Реакции: avro
Фоторепортаж о последнем рейсе:

Завершение эксплуатации Ту-154 в гражданской авиации | AviaPressPhoto

28 октября авиакомпания Алроса выполнила заключительный пассажирский рейс на Ту-154. «Алроса» являлась единственным гражданским перевозчиком-эксплуатантом самолёта данного типа в России…
aviapressphoto.com
 
"Алороса" могла бы как-нибудь поширше и немного заранее осветить этот полёт. Может они и писали что-нибудь в своих аккуантах, но этого недостаточно для такого события, надо было СМИ подключить. А то "мужики-то не знают".
 

Они писали - один пост в инстаграме дня два назад.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация