Як-3 Ферапонта Головатого возвращается в Россию
Юра
Местный
Одни уничтожают,другие восстанавливают.В Риге полным ходом реставрируют Як7б,будет летным.Почти все сделано,в данный момент надо найти картер редуктора от ВК105.Если есть предложения пишите в личку.
xoid
Старожил
команда форума
Дело не в министерстве, а в конкретных людях, которые, например, смогли создать достойные условия для хранения экспонатов в Саратове.
Почему Вы отказываете им в праве на самолет, купленный их земляком их же земляку, оправдывая "у задорожного будет лучше" и "дело в министерстве"?
xoid
Старожил
команда форума
Так ведь Задорожный - точно такой же энтузиаст. Боюсь представить, что случится с коллекцией после его ухода.
xoid
Старожил
команда форума
Ну да. Может быть, будут. И может быть, у этих наследников сохранится интерес в сохранении коллекции. И может быть, будут на это деньги.
Так что это не страховка от чудес.
Историк
Старожил
Жизнь показывает, что чаще всего наследники смотрят на свалившиеся на них культурные ценности, как на товар, который можно обменять на деньги...
Историк
Старожил
Дарственная надпись на этих двух фото разным шрифтом написана. Самолет перекрашивался в фронтовых условиях?
ПСП
Местный
Возможно, перекрашивали перед парадом.
" - Перелет Еремина с фронта в Подмосковье для участия в воздушном параде в честь Победы в августе 1945 г.
- Последний полет Еремина на этом самолете 8.09.45 г. "
http://www.monino.ru/index.sema?a=articles&pid=16&id=104
" - Перелет Еремина с фронта в Подмосковье для участия в воздушном параде в честь Победы в августе 1945 г.
- Последний полет Еремина на этом самолете 8.09.45 г. "
http://www.monino.ru/index.sema?a=articles&pid=16&id=104
Гаврик
Старожил
Боюсь, там он и останется...
Fencer
Старожил
Гаврик
Старожил
Да никто и не спорит, что условия там хорошие. Плохо то, что не соблюдаются условия правообладания, так наверное... или собственности. Самолёту было бы неплохо и в Саратове.Так пусть и остается там,если есть нормальные условия для его хранения...
А так, получается одно враньё... Неправильно это. Сначала в уши ссали про патриотизм, про высокие чувства, а потом - бац-бац, и всё банально просто, враньё... Почему нельзя было сразу объявить, что знаменитый самолёт передаётся (а потом весьма вероятно окажется, что продаётся) в частный, пусть и хороший, музей? Не... Будет изобретена кривая многоходовка, при бескорыстной поддержке разного рода чиновников, всем торжественно объявят, что самолёт ну очень нуждается в реставрации в частной лавочке, как минимум в течение трёх месяцев... А потом, как бы невзначай, вдруг принимается решение, что там ему лучше... Фу, тошнит от такого.
P.S.: любопытно будет узнать, где на самом деле две алсибовских Дакоты после МАКСа окажутся.
Fencer
Старожил
А кто его законный владелец?
Гаврик
Старожил
Ну уж точно не Задорожный.
Я так полагаю, что самолёт Головатового принадлежит государству.
Fencer
Старожил
Государство чаще всего не может обеспечить достойное хранение авиапамятников,то пусть у частного лица сохранится для истории советской авиации...
Гаврик
Старожил
Это обсуждение уже другой проблемы. И это не повод врать. А по сути, за счёт государства самолёт изъяли у одного частника, доставили на Родину, и вручили другому частнику, пусть и отечественному. Если этим делом занимался изначально только лишь сам Задорожный и Ко, то честь ему бы, и почёт. А так, как есть - дурно пахнущее враньё. Я даже не говорю про всех нас, обмануты оказались люди, которые долгое время прилагали свои усилия для того, что бы Як-3 вернулся в Саратов, где он и должен был находиться.