Георгий Романов
Москва
Как вариант: хотели уйти на второй круг – дали взлётный режим, т.е. РУДы до упора. Один двигатель выскочил на режим сразу, второй, если значения его ИКМ на нуле - начал обещать киваниями стрелки загрузиться не позже 15 сек. Возникший крен вызвал падение скорости, которую РУД -ами не исправишь – они, итак, на упоре. Только перевести на снижение, если позволяет высота, что выполнить в облаке … Как известно крен — это запланированная потеря скорости, которая в горизонтальном полёте легко устраняется добавлением режима, если есть что и чем добавить.
Последнее редактирование: