Я вам уже писал когда-то, что заниматься расчетами по "вбросам" (тогда речь шла о "листочка") - весьма неблагодарное занятие. Но какой-то "плюс" все же имеет. После прочтения на "заборе" про "стояночный" на исполнительном и чтения карты ПКК при наличии на борту ШК - про "забор" можно было забыть.
Самовар, для любого "вроде как летчика" не требуется никаких объяснений. От слова совсем.FL410, Вот Вы, вроде как сам летчик и даже имеете возможность общаться с представителями отряда 223. Как Вы сами себе объяснили расхождение времени полета с радиосканера почти в три минуты и то, на чем настаивают в 73 секунды апологеты ППО (Волков и весь экипаж - пьян)? Мне просто интересно, какие весомые аргументы привели Вам, летчикам что Вы поверили им, а не публичному факту и показаниям поднятых часов?
Можно в личку, но можете и не отвечать никак. В целом, как такое происходит мне известно из других источников: всё имеет свою стоимость.
Вы сделали вид, что не поняли вопроса, но мне Ваш ответ понятен, продолжения не требуется. Одын - значит пусть будет один и на Вашей совести в т.ч.
Точная маркировка - сам радиосканер, который пишет онлайн по UTC, вообще-то.
В-2 много чего утверждал, но потом от своих утверждений почему-то отказывался:
Очень жаль, что Вы так и не вникли в суть написанного мною.Вы сделали вид, что не поняли вопроса, но мне Ваш ответ понятен, продолжения не требуется. Одын - значит пусть будет один и на Вашей совести в т.ч.
Да отчего же? Вам был задан вопрос: "что такого важного Вам сообщили, что Вы поверили этому, а не публичному радиосканеру, где время фиксировано в 3 минуты и в общем-то подтверждено фотографиями поднятых часов?"
Насколько смотрел, архив разбит на отдельные файлы и да, имеет общие куски накладывающиеся друг на друга. Сейчас не вспомню, но сколько по времени там наложение - где-то читал.
Спасибо. Тут про это читал много, даже попробовал сам в редакторе. Так оно и есть: подвижка "как попало" звуковой вырезки приводит к таким вспышкам на спектрограмме.
И тут подтверждается тот же самый вывод: борт падал к берегу, а не наоборот. Спасибо. Пересохраню, на всякий случай.
Однако, было бы лучше (и в 100 раз информативнее), если бы, хоть один Самовар, дал картинку с расстояниями до берега.
Ну если у Вас Турция справа-сверху по картинке, то да.
На гугл и яндекс картах там все же Адлер, да и линия ВПП проведена специально для Вас. Там оно в названии указано. На самом деле несколько раньше, потому как есть нахлесты. Какие - не помню, но небольшие.
После этого Вы как честный эксперт по металлолому должны попутно пересмотреть и в какую сторону падал ЯК-42 в Ярославле.
Как зачем? На местоположение обломков посмотреть, потом развеначать мифы, так сказать.AlexS, зачем? И это, не эксперт, а Самовар.
Ясно всё .. вы просто так, от скуки тут развлекаетесь.
