Старый физик
Местный
А зачем было ломать? Так бы красиво и летел до высоты метров 500.
Катастрофа самолета Ту-154Б-2 RA-85572 близ Сочи 25.12.2016 - для чайников
AlexS
Старожил
А кто ж его знает.
кофейник
Старожил
Наиболее вероятно "свисток" - звуковой сигнал ВБЭ. Проясните, пожалуйста, зачем он загудел, после взлета. В своей жизни, ВБЭ в натуре не видел и, естественно, не слышал. Кто и зачем на нем устанавливает высоту?
Дополнение к РЛЭ от Денокана.
Последнее редактирование:
Старый физик
Местный
1) В это время убирали фары, вряд ли какая-нибудь проблема с их уборкой могла повлиять на полет. Хотя штурман, почему дважды произнес:"Фары выключены.Убраны"
2) Убирали шасси. Могла падать скорость и/или появились какие-то особенности в управляемости самолета.
Какую скорость видел КК на своем приборе мы не знаем, т.к. запись в МСРП на ТУ-154 идет с трубки ПКК.
Убрались ли нормально шасси мы не знаем. В МСРП ничего не пишется, в кабинных переговорах шасси не упоминается. Имеем сильно деформированную одну стойку.
Возникла какая-то асимметрия в поведении самолета. ПКК после уборки закрылков как-бы оправдывается:"А что я сделаю, если убираются синхронно".
Проявилась задняя центровка самолета, нос полез вверх и КК отдал штурвал от себя.
Старый физик
Местный
кофейник, поделились бы открытием-закрытием, а то лень читать описание этого барометрического высотомера.
кофейник
Старожил
Пока не понял сам. Существенно, что свистел он.
кофейник
Старожил
На картинке все вкуче, и астрономическое время и время от начала ленты. Не обращайте внимания. Все равно буду удалять. Пусть пока повисит, чтоб было совестно.
Avex
Местный
А крыло на +3 градуса повернуто относительно ОХ, при тангаже 0 будет угол атаки 3 градуса, и именно к этому углу и привязаны и аэродинамические характеристики и ограничения.
Так я и пишу - все равно, а вы зачем ранее на нее ссылались когда никакого отношения ни к измерению угла атаки, ни ограничениям это изменение хорды крыла не имело отношения?
кофейник
Старожил
1) Он высоту дважды произнес. Вероятно, проходили высоту два раза.
Avex
Местный
Старый физик, вы как-то публиковали файл со сглаженными данными с МСРП. Не могли бы вы сообщить точную привязку по времени к графику МСРП. Там время у вас как-то непонятно указано. И нет ли у вас других данных чтобы закрылки там участвовали и срабатывание ССОС и АУАСП? Или может есть что-то более новое?
кофейник, вы сообщали что есть якобы какие-то данные графика МСРП в цифре. Можете предоставить? Мне нужны скорость, высота, закрылки, ССОС, АУАСП.
Есть интересная мысль, хочу проверить.
кофейник, вы сообщали что есть якобы какие-то данные графика МСРП в цифре. Можете предоставить? Мне нужны скорость, высота, закрылки, ССОС, АУАСП.
Есть интересная мысль, хочу проверить.
кофейник
Старожил
Старый физик
Местный
ТИХИЙ, По этой схеме не видно, как объединяются три сигнала стойки выпущены (скорее всего по "И"), но в МСРП пишется только одна разовая команда "Шасси выпущено". На циклограммах она обрывается вскоре после отрыва. Разовых команд про завершение уборки в МСРП не нашел. Лампочки в кабине это да.
Не утверждаю, что шасси не было убрано, а только пишу что подтверждений этому нет.
Лично аудио не слушал, вся информация с забора (циклограмм).
Последнее редактирование:
Н И А
Старожил
для чистого крыла only!
в процессе уборки механизации, а это случилось именно в этот период, для определения УАкр про угол установки крыла 3 град говорить бессмысленно, так как он уменьшается до 3-х.
Старый физик
Местный
кофейник, кмк еще бы надо высоту на которой слышен сигнал указать.
AlexS
Старожил
Сигналит 800 он так при проверке однозначно. Но проверка-то на земле. А вот сколько герц он выдает в работе я не понмю, честно говоря.Наиболее вероятно "свисток" - звуковой сигнал ВБЭ. Проясните, пожалуйста, зачем он загудел, после взлета. В своей жизни, ВБЭ в натуре не видел и, естественно, не слышал. Кто и зачем на нем устанавливает высоту?
Дополнение к РЛЭ от Денокана.
Когда он выдаёт? Заранее при подходе к накрученной на нём высоте. Заренее это сколько? Опять таки сколько поставишь.
Если вернуться к фонограмме, то начало свиста следует непосредственно за каким-то щелчком и заканчивется тоже непосредственно за каким -то щелчком. Ничего не знаю, просто констатирую. Тест уже после отрыва?
Я, между прочим в ВБЭ не уверен Я скзал что может давать 800 при тесте, но на фонограмме скорее 900 чем 800.
кофейник
Старожил
Предполагаю, им было не до тестов. При снижении свистеть не может? В-2 утверждает, что свистит всегда при уборке фар. Может мода выставлять какую высоту? Надежда только, кто с этим делом летал. В букваре написано 800 Гц. Не нечистая сила же сигналила. В любом случае Вам спасибо за наводку. Почему не раньше?
Старый физик
Местный
Avex, если правильно помню, в первом столбце там было время по циклограммам, типа 5часов 27минут Х секунд. Может часы опустил. Данные по закрылкам, стабилизатору, предкрылкам и ССОС не оцифровывал. Кроме времен начала и конца этих процессов, там вряд ли, что интересно. Данных по АУАСП на циклограммах нет.
Нового тоже увы нет. Успехов.
Старый физик
Местный
ТИХИЙ, все правильно, это и есть объединение по "И". Сигнал "Шасси выпущено" есть только когда сработали концевики трех стоек. Этот сигнал исчезает как только, хоть одна стойка начнет движение. А вот сигнала, что все три стойки встали на место и створки закрылись на МРСП нет (я во всяком случае такого не нашел в списке разовых команд). Да и по приведенной схеме он тоже не просматривается.
looker-on
Старожил
Выкладывал же картинку со свистом.
Выкладывал так же картинку с частотами от 300 до 900, с АУАСП и ВБЭ. АУАСП почти 3 мин непрерывно звучит и ВБЭ можно было там же на видео найти:
Не свистел ВБЭ:
undefined
Масштаб времени и частоты на обеих картинках одинаковый. "Свист" со 2-й дорожки "1 канал 10520 привязка(1). wav" .
Но есть небольшое "но": отображение свиста на первой картинке смещено по частоте. На кофейниковсой записи МСРП (от его включения и до конца записи) 2-я дорожка короче 1-й дорожки на 40-45 сек (по моим прикидкам). Какая из дорожек правильная по времени и правильная ли и, главное, почему - вопросы, если у кого будут, задавать кофейнику. Какое смещение по частоте, если кому интересно, - тоже к кофейнику.
PS Отсчет времени ВБЭ от начала ролика
Последнее редактирование: