MC-21 - новости проекта
blck
Усталый мудрый кот
Обычно занимает 2+ года с момента test flight. Так что эксплуатация начнется в 19м-20м годах
Долго однако.......
vladimir007
Местный
А мне кажется все дело в:
"Понятно, что законцовки добавляют аэродинамическое качество. Мы знаем, сколько это может дать на реальном самолете, поскольку спроектировали "крылышки" и испытали их в аэродинамических трубах. Однако установка законцовок — это дополнительный вес, и баланс получается неоднозначным. Мы в ЦАГИ считаем, что это резерв, который можно использовать на каких-то модификациях самолета. Однако пока характеристики, которые у нас получаются без этих крылышек, достаточны для обеспечения требуемого уровня конкурентоспособности самолета."
Переводя на русский "И так сойдет"
ErikRostovSpotter
Aviator
Лобовое остекление ужасное, особенно вид сбоку.
brab
Старожил
поддержу. Потом будет интересно посмотреть кто был заявлен и кто реально полетел. Катика там, Скай
У МС в списке числится какая-то малазийская контора - о которой гугл знает только то что она числится в заказчиках МС
Роман Антипов
Старожил
А где, кстати, этот список посмотреть?
brab
Старожил
я только в вики нашел. у производителя вот такая страничка http://mc21.irkut.com/program/status_program/clients/ на которой мега-заказа от малайцев почему-то нет
Max_YYZ
Отобрали звание
ну воот, и сразу искатели "животопырок" подтянулись и как обычно одни и те же лица им успехи Российской авиации как серпом по ... ну вы поняли
[HASHTAG]#аутоудаление[/HASHTAG]
им успехи Российской авиации как серпом по ... ну вы поняли [HASHTAG]#аутоудаление[/HASHTAG]
Arko
Старожил
Интересно, а ЮТы аванс внесли?
Mr.Explosion
Zavrs
О да...Понеслось!Винглетов нет,сердце кровью обливается....И остекление кабины не нравится,нужно в форме очков Ray Ban,а лучше,Persol.Сейчас ещё выяснится,что самоль не фонтан,ведь будет его строить авиазавод,а не flugzeug bauwerke.
Доводы о удлинении крыла,интегрированных законцовках и прочих инженерных расчётах никто не слушает.
Поскольку один из вопрошающих фотограф,спрошу:а вы там уже определились,что лучше,зеркало классическое прыгающее,полупрозрачное неподвижное или вообще без него?А видоискатели?Оптические или электронные круче всех?
Самолёту чистого неба!Радует,что работа идёт.И делается специалистами.
Доводы о удлинении крыла,интегрированных законцовках и прочих инженерных расчётах никто не слушает.
Поскольку один из вопрошающих фотограф,спрошу:а вы там уже определились,что лучше,зеркало классическое прыгающее,полупрозрачное неподвижное или вообще без него?А видоискатели?Оптические или электронные круче всех?
Самолёту чистого неба!Радует,что работа идёт.И делается специалистами.
Cros
Новичок
Есть такой кадр из видео:
Поровну, скорее всего в центроплане 10т. в консолях по 5.2 т.
Tovarisch_Ko
Местный
Переводя на русский: мы "сделали" всех конкурентов, а когда догонят, нам не надо будет делать новый самолет, всего лишь "крылышки" поставить и пусть снова догоняют.
А если серьезно, то это приятный бонус для будущих эксплуатантов.
Топливная эффективность далеко не самый большой вклад в эффективности эксплуатации... если подходить к вопросу без фанатизма.
Последнее редактирование:
brab
Старожил
про ютов даже в новостях что-то ничего не было.
military_upir
Старожил
картинка ничего не значит, там абстрактные цифры, к тому же они не сходятся с суммой , и вычисленным количеством, да и стрелка перекачки какая-то непонятнаяЕсть такой кадр из видео:
Поровну, скорее всего в центроплане 10т. в консолях по 5.2 т.
ЗЫ Машинка красивая, жаль только, что будучи в 100 метрах от самолета, так вживую посмотреть и не удалось... Ну думаю, еще увидится
. Кстати водило от МС, подходит к суперджету( ну и к семейству а.320 )
Dvizzzok
Т о ж е я к
Жаль, киль маловат, но это мировые тенденции. Носовая часть туповата и полновата - вместе с лекальными (оживальными) линиями небольшого киля, эта часть должна сделать самолет узнаваемым в небе. Может это первые шаги в сторону новой русской моды в авиастроении? Было бы здорово!
Fishbed
Старожил
Дай Бог, чтоб он пошёл лучше, чем SSJ и ребята устранили все те косяки, на которые сухой наткнулся. Очень хотелось бы в это верить
Dmitriy-nl
Новичок
Вставлю свои пять копеек. Хочу выразить свои слова благодарности и восхищения всем, кто причастен к созданию этого красавца. Реально вы все герои нашего времени, именно вы создаёте будущее России. Сегодня на работе, показал фото и видео самолёта, никто не поверил, что это русский самолёт(сам живу в Голландии). Надеюсь все лётные испытания пройдут успешно и Масяня займёт достойное место в мировом авиастроении. С уважением Дмитрий
Дальний
Старожил
"Нет! Мы пойдём другим путём!"
YB
Старожил
Серьезно, обилие молодых лиц на фото радует.