astoronny
Probatorem orbis terrarum
Осетра урезать законно, да?
А самолет почему-то таки нет?!
MC-21 - новости проекта
А самолет почему-то таки нет?!
Посторонним В
Старожил
Ну, была же попытка за бюджет впендюрить "гиперлуп" в Приморье?
Хорошо, что "гиперлуп" сразу получил отлуп.
Но
Боятся рассказать, что ничего пока не происходит. Поэтому "улыбаются и машут".
Посмотрим по итогу года.
AH_R
Старожил
1. Носителем суверенитета и единственным источником власти в Российской Федерации является ее многонациональный народ.
2. Народ осуществляет свою власть непосредственно, а также через органы государственной власти и органы местного самоуправления.
слышали такое?
Пока мы называем свой народ “ширнармассами” и считаем, что начальникам “нах-не-нать” перед народом отчитываться, мы будем иметь развитие авиастроения, судостроения, микрочипостроения и всякого другого “строения” на государственные деньги с той же эффективностью, с какой уже который год выпускаем (согласно программе) ТУ-204, МС-21, SSJ-NEW, Байкал и т.д...
astoronny
Probatorem orbis terrarum
AH_R, форумные завсегдатаи не представляют "многонациональный народ"...
...даже эти уничижительные "ширнармассы" не представляют...
И даже здесь среди "горячо обсуждающих" очень высок процент просто свое самолюбие тешащих.
Реально тех, кому есть дело до всяких там отраслей, очень немного... даже на форуме, а уж за его пределами -- попытки побеседовать о реальном положении дел не сильно успешны. Люди не любят огорчаться и предпочитают оставаться в неведении... даже в случае инстинктивного недоверия "сладкоголосым говорунам".
...даже эти уничижительные "ширнармассы" не представляют...
И даже здесь среди "горячо обсуждающих" очень высок процент просто свое самолюбие тешащих.
Реально тех, кому есть дело до всяких там отраслей, очень немного... даже на форуме, а уж за его пределами -- попытки побеседовать о реальном положении дел не сильно успешны. Люди не любят огорчаться и предпочитают оставаться в неведении... даже в случае инстинктивного недоверия "сладкоголосым говорунам".
stranger267
Старожил
Я лично ВАМ ссылку давал, но вы не читаете. Там нет ни слова про перевес, ни единого. Там сказано что если сделать самолет на 140тпассадиров, то при тех же ТТХ он будет легче, а щнасит АК будут меньше платить когла нужно везти меньше народу. И не более того.
stranger267
Старожил
Этой информации нет. Есть выдумки очередного пустобреха, на которые никто и не отвечает потому что нет смысла отвечать на такой бред.
stranger267
Старожил
А такого признания тоже нет в природе.
stranger267
Старожил
Он не заявлял этого. Он заявил что такая версия может иметь смысл и не более. Причем он прямо заявил что такая версия будет легче а потому расходы АК при перевозке 140 - 150 человек ниже.
Инженер-109
фельдмаршал
ух ты - это где ж такое написано? Неужто в Конституции
Вы наверное и голосовать ходите? Одобряю. Народу когда что-то не нравится - он идет на выборы, голосует за изменения.Я где-то про начальников хоть слово написал? Передергивать то зачем? И с какого широко известное сокращение "ширнармассы" стало "уничижительным"? Чувство юмора отменили? Кто и когда не подскажите?
Давно поглядываю на форум - и многим тут уже прямо писал, что если вы критикуете - то и предлагайте выходы и пути решения. Критику вашу читал - рекомендаций по преодолению создавшейся ситуации не увидел. А уж от бреда про "перевес-потолок" тут уже просто "дым-коромыслом"
И персонально AH_R, astoronny, сообщаю - не начальник, не сотрудник, не избранный предст власти, так что ваши "требования" не ко мне.A_Z
Старожил
Предложение "выходов и путей решения" - это уголовно наказуемо.
Так я ведь говорил уже: теперь на каждое вразумительное мнение по этому поводу будет отсылка к девочке Айгуль.А уж от бреда про "перевес-потолок" тут уже просто "дым-коромыслом"
Ей, бедняжке, наверняка постоянно икается...
Ту-155
Бывший
У нее индекс цитирования растёт и портфолио тяжелеет!Ей, бедняжке, наверняка постоянно икается...
#АУ
ВладТ
Местный
История повторяется.
Помнится один известный журналист поднял вой про перевес в 3 тн и дальность в 750 км для Суперджета. И это на полном серьезе обсуждалось - ровно до тех пор пока SSJ в Армавиа не стал летать из Звартноца по все европе (что там было в начале? Афины, Париж, Милан?). И когда с борта рейса из Мадрида вышли пассажиры (и не один), тут то стало понятно уже даже самым упоротым, что товарищ с сайта на три буквы врал несколько лет.
AH_R
Старожил
Барселона,если не ошибаюсь
Вот только, если помните, “перевес” SSJ был прокомментирован заместителем Главного конструктора по аэродинамике ГСС Александром Викторовичем Долотовским:
“...Почему мы идем на усиление конструкции, думаю, очевидно. Уже везде нас прополоскали за то, что наш аэроплан получился несколько тяжелее, чем закладывали изначально. Да, это так. Действительно, вес пустого снаряженного самолёта увеличился на 12%, это, практически, 3 тонны. И эти тонны нам пришлось перенести из веса пустого во взлётный, для того, что бы заявленные 3 тысячи км дальности мы накрывали, как и обещали для базовой модели. Дело в том, что при проектировании нашим Главным конструктором Юрием Викторовичем Ивашечкиным были заложены проектные резервы, которые и позволили нам сохранить характеристики базовой модели, несмотря на увеличение веса пустого самолёта.
Кстати, это увеличение веса оказало мизерное влияние на экономику, так как в основном, для плеча в 500 морских миль, влияние увеличения веса пустого на 12% на топливо на рейс составляет менее 4%. Это происходит из-за того, что при полётах на коротких маршрутах весовая составляющая топлива на крейсере сопоставима с топливом, которое расходуется, суммарно, на взлёт, набор, снижение и посадку. А эти составляющие не изменяются при увеличении веса пустого. На крейсере же само увеличение веса пустого даёт ухудшение расходов в пропорции примерно 0.5% топлива на 1% веса, т. е. 11% перерасхода топлива, о которых я читал в прессе, не что иное, как спекуляция. Фактически же, по нашим оценкам, мы на серийных машинах имеем преимущество по топливу на рейс перед EMB-190 чуть больше 2%, а если сравнивать с А319 – то более 12%, с одинаковой загрузкой, разумеется…"
А ещё мы все в сети читали ув. Engeneer, реально работавшего инженером по испытаниям ГСС и он аккуратно, терпеливо и вежливо разбирал все эти набросы.
По МС-21 есть похожие комментарии причастных специалистов? Я не встречал ...
ВладТ
Местный
Если не ошибаюсь, уважаемого Инженера заклевали тут до того состояния, что он ушел с форума.
Может коллеги из Иркута не хотят такое же пережить.
AH_R
Старожил
Я не помню, чтобы Инженера сильно заклёвывали, были, конечно, всякие ребята типа “до Еревана не долетит”, но, мне кажется, он всегда с некоторой снисходительностью к ним относился и терпеливо, в десятый раз пояснял, что “долетит”
В любом случае, помимо инженеров Иркута у них есть пресс-служба, полагаю, там как раз люди деньги получают за то, чтобы квалифицировано комментировать появляющиеся сообщения по проекту (по крайней мере, появляющиеся в СМИ федерального значения с многомиллионной аудиторией), где они?
ВладТ
Местный
Согласен.Я не помню, чтобы Инженера сильно заклёвывали, были, конечно, всякие ребята типа “до Еревана не долетит”, но, мне кажется, он всегда с некоторой снисходительностью к ним относился и терпеливо, в десятый раз пояснял, что “долетит”
В любом случае, помимо инженеров Иркута у них есть пресс-служба, полагаю, там как раз люди деньги получают за то, чтобы квалифицировано комментировать появляющиеся сообщения по проекту (по крайней мере, появляющиеся в СМИ федерального значения с многомиллионной аудиторией), где они?
Помните раньше у ГСС была боевая такая Ольга Каюкова?
Все комментировала, все показывала. И сколько всего на нее лилось - начиная от кукушонка и заканчивая "а вот
AH_R
Старожил
Это тяжелая, но нужная и важная работа, да.
Интересно, где сейчас трудится Ольга?
Арсеникум
Местный
А то, что производится и летает - это тоже утопия? Наверное, галлюцинации?
ВладТ
Местный
Вот кстати о Долотовском - он же теперь с недавних пор директор программы МС-21.
Может ситуация с информационным вакуумом изменится.
A_Z
Старожил
А он здесь был?
На моей памяти он обитал на АвиаПорте, и никто его там никогда не клевал.
Так что это похоже на дежавю - аналогично тому, как вы до сих пор считаете перевес Суперджета журналистской уткой, опровергнутой результатами эксплуатации.