T202
Местный
Для Аэрофлота не критично. С учётом имеющихся иномарок преимущественно новых нац.пер. загрузит МС-21-310 на относительно коротких маршрутах.
37 боингов 737-800, 35 аэробусов А321 и А321neo, 58 А320 и А320neo
MC-21 - новости проекта
37 боингов 737-800, 35 аэробусов А321 и А321neo, 58 А320 и А320neo
Sergey-nn
циник в розовых очках
Я Вам скажу один умный вещь, только Вы не обижайтесь
Размер транзисторов малоинтересен даже в пределах процессорного ЧИПа, потому как не смотря на то что в современном процессоре миллиарды транзисторов, более 90% площади кристалла занимают "дорожки" (попросту говоря проводники).
#АУ
Последнее редактирование:
Felon57
Местный
Ну я думаю что конрктено эти данные все таки правдой не являются, и точные цифры будут только после прогонов 73057 на максимальную дальность
Sergey-nn
циник в розовых очках
Да ладно Вам!
Все давно известно - и масса самолета, и экономичность двигателя и ВПХ характеристики, и запас топлива.
Или Вы считаете что для каждой строчки дальности в таблицах РЛЭ самолет грузят мешками с песком и выполняют перелет?
T202
Местный
И кто по Вашему мнению из топ менеджеров ОАК должен озвучить данные по груз / дальность, а так же расход топлива на пассажирокилометр по МС-21-310РУС?
Хотя бы оценочный на основе уже имеющихся данных
Sergey-nn
циник в розовых очках
Данные на сайте актуальны.
По всем параметрам которые меняются данные актуализируются.
Как то: данные по двигателю, МВМ, вместимости...
A_Z
Старожил
Нет, не являются.
Контрольных полётов на дальность было выполнено уже несколько. В том числе "в Омск и обратно" летали дважды. Потом пересчитывали.
Балласт не только имитировал п/н - часть его "расходовалась" на доведение веса пустого (он у разных опытных машин разный) до значения "текущего расчётного" OEW.
Igor_f
Местный
МС21-300 изначально оптимизирован под маршруты порядка 3000 км, что покрывает европейскую часть РФ.
alexei55
Старожил
Данные на сайте актуальны всегда! По крайней мере до появления новых данных на сайте.
Kit.
Старожил
А что в этом "умного"?
Размер транзисторов - это толщина проводов питания и размеры радиаторов охлаждения.
T202
Местный
В общем да, но есть скорости переключения и ёмкости управляющих электродов, предельная рабочая температура, а так же сопротивление в открытом и закрытом состоянии и тепловое сопротивление кристалл - корпус - радиатор - внешняя среда. Просадки в каждом звене это лишние размеры, вес и нагрев. В общем нечего жалеть денег на электронику иначе встревает
A_Z
Старожил
Я не знаю, что такое "оптимизирован". И очень интересно, откуда вы это взяли.
"Полностью импортная" машина с п/н=18,1 т летала на 4+ тыс. км - и это было именно то, что хотели перевозчики и чего добивались разработчики.
The_Spirit
Местный
"Свежее" - это месячной давности, на сто раз тут обмусоленное? Тот наброс, который был сделан ниже моего предыдущего поста даже в ссылках врет - пост с одного источника, а ссылка на другой, где такой публикации вообще нет.
Где ее почитать?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Ага, то самое на которое уже последовали официальные разъяснения. Но "не в коня корм"
tango
Местный
Послушайте , Вам не кажется , что на протяжении Ваших 157 постов , Вы несете , как бы это иносказательно сказать - какой то несусветный бред , а достопочтенных джентельменов , присутствующие на данном форуме , Вы , как бы не слышите или не желаете слышать или откровенно издеваетесь над ними ...?)
Последнее редактирование:
Igor_f
Местный
В презентации старой но моложе 2009 года с полной нагрузкой дальность 3500 км (ее тут приводили), и это для МС21-300 и думаю еще полностью импортным включая крыло.
tango
Местный
Пруфы пожалуйста приведите сами , без обезличенных переводов, только не надо ссылаться на ифопомойку "Ъ" )
Последнее редактирование:
Igor_f
Местный
AH_R
Старожил
tango,
Вы знаете, только не обижайтесь, но это настолько хорошо описывает вас самого, что прямо хочется поблагодарить вас за прекрасную формулировку.