Lacoste
Старожил
А подумать? Банкет кто оплачивать будет это раз (несогласованный), два - просто так покинуть борт проблематично без согласований. А это не просто экипаж делает от своего лицаz
А подумать? Банкет кто оплачивать будет это раз (несогласованный), два - просто так покинуть борт проблематично без согласований. А это не просто экипаж делает от своего лицаzЕсли экипаж ничего не может решать то как наши летали в 90ые и даже в начале нулевых?
Или за 20 лет всё так сильно изменилось?
Все верно. Только это все не экипаж делал (и рассчитывался).Какие проблемы не понимаю. Они сели на не запланированный аэродром. Думаете их так отпустят? Нет. Деньги вперед. Точно так же организовали через аэропорт питание, за которое так же рассчитались. Даже если порт дневной, но обеспечивает запасным, то думаю службы (не все) работают. Цех питания должен 24 часа службу нести иначе утром на разлете будет "давка". Даже если не через ЦП, порт мог заказать бутерброды из города.
Это сделать проще, чем ждать когда 400человек начнут раскачивать лайнер. Поэтому все средства хороши.
А почему нет? Я сам рассчитывался и звонил в контору, что бы увеличили лимит на карте. Здесь спорить не буду, но больше чем уверен в ларьках "хот-доги" вряд ли покупали. За массовое отравление можно и присесть. Ведь гарантий никаких, а вот цех питания гарантирует и несет ответственность.Все верно. Только это все не экипаж делал (и рассчитывался).
Это всего лишь технический вопрос, который может решаться разными путями и Ваш не исключение.lopast56, да зачем геморрой с картой? Особенно с рос банками. В курсе что в РФ деньги и 3 банковских дня могут запросто идти на карту (тем более это была суббота уже, бухгалтерия выходной, по идее, и банки так то тоже). Выставили счёт, обычный банковский перевод со счета юр лица на такой же счёт, потом переведут, самолёт то остался там. В Москве то уже не ночь была. Разница 9 часов (+9 Москва к аэропорту). Итого в Москве почти полдень был, все могли согласовать с дежурными. Не, ну если у экипажа есть корп карта на 50 000 $ на всякий случай (как пример), тогда вопросов нет, могли и ей. 213 есть такая карта?
Счёт и оплата по безналу потом. Но явно не сами бегали по кафешкам окрестным!, как писали ранее..это сказки сказочные.Это всего лишь технический вопрос, который может решаться разными путями и Ваш не исключение.
Конечно. Я же писал, что можно попасть на неприятность.Счёт и оплата по безналу потом. Но явно не сами бегали по кафешкам окрестным!, как писали ранее..это сказки сказочные.
сказано же в тексте - из всего электричества только аварийное освещение, печи не работали, бортпитание хранят замороженнымвы хоть главный вопрос себе задайте - на кой запрашивать дополнительное бортпитание, если оно уже есть на самолете, загружено на весь пролет LAX-SVO?
Надо же, "большие камни на полосе" экипаж увидел с воздуха...SSJ-100 ушел на второй круг при посадке в Архангельске из-за посторонних предметов на полосе
Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Россия», летевший рейсом Москва — Архангельск, не смог сразу приземлиться в Талаги из-за посторонних предметов на полосе.riafan.ru
пфф, нашли проблему - звонок в цех бортпитания, выгружается туда запас еды, греется и привозится назад.сказано же в тексте - из всего электричества только аварийное освещение, печи не работали, бортпитание хранят замороженным
По санитарным правилам цех не примет другое питаниепфф, нашли проблему - звонок в цех бортпитания, выгружается туда запас еды, греется и привозится назад.
очевидно, это и было то, что люди приняли за "достали бортпитание своими силами"
Нет никаких карт у экипажей Аэрофлота.lopast56, да зачем геморрой с картой? Особенно с рос банками. В курсе что в РФ деньги и 3 банковских дня могут запросто идти на карту (тем более это была суббота уже, бухгалтерия выходной, по идее, и банки так то тоже). Выставили счёт, обычный банковский перевод со счета юр лица на такой же счёт, потом переведут, самолёт то остался там. В Москве то уже не ночь была. Разница 9 часов (+9 Москва к аэропорту). Итого в Москве почти полдень был, все могли согласовать с дежурными. Не, ну если у экипажа есть корп карта на 50 000 $ на всякий случай (как пример), тогда вопросов нет, могли и ей. 213 есть такая карта?
Предыдущий экипаж доложил.Надо же, "большие камни на полосе" экипаж увидел с воздуха...