Вы пишите ерунду, уж простите. У штурмана полка много чего хранится, только кто это все видит? Одно и то же упражнение может выполнятся, к примеру в одной из 4 зон ТП, в какой именно-никто не знает иногда до самого взлета, все зоны разные по размерам, маршрут полета на перехват и ВБ предсказать невозможно, следовательно и рассчитать пройденное расстояние тоже . Поэтому в ИА действует простое правило: остаток 1т (2,3,4, в зависимости от типа-задание прекращается и шементом на точку. Чаще всего вообще без учета времени: переусердствовал с форсажем-и ку-ку!Кто все и какое время. Что выдумывать. Как это выглядит в динамике и про что вы вообще говорите