Общеисторическая. (ЧА)

Ðод ÐоÑонежем обнаÑÑжили меÑÑо Ð¿Ð°Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð±Ð¾Ð¼Ð±Ð°ÑдиÑовÑика вÑемен Ðеликой ÐÑеÑеÑÑвенной войнÑ

УÑаÑÑники воÑонежÑкого поиÑкового обÑÐµÐ´Ð¸Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ "Ðон" обнаÑÑжили под ÐоÑонежем меÑÑо Ð¿Ð°Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑовеÑÑкого ÑкоÑоÑÑного
www.aex.ru
 

ÐоеннÑй ÑÐ°Ð¼Ð¾Ð»ÐµÑ Ð²Ñемен ÐÑоÑой миÑовой поднимÑÑ Ð¸Ð· озеÑа под Ðагаданом леÑом 2022 года

ÐкÑпедиÑÐ¸Ñ Ð¿Ð¾ подÑÐµÐ¼Ñ Ð²Ð¾ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÑамолеÑа, поÑеÑпевÑего каÑаÑÑÑоÑÑ Ð²Ð¾ вÑемена ÐÑоÑой миÑовой Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñ Ð½Ð°Ð´ озеÑом ÐайоÑÑÑ Ð² ÐагаданÑкой
www.aex.ru
 

Ðод СмоленÑком наÑли иÑÑÑебиÑÐµÐ»Ñ Ð¯Ðº-9Т, коÑоÑÑй ÑазбилÑÑ Ð² 1943 годÑ

ÐоиÑковики обнаÑÑжили обломки ÑамолеÑа Як-9Т, коÑоÑÑй ÑазбилÑÑ Ð² 1943 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð² ЯÑÑевÑком Ñайоне СмоленÑкой облаÑÑи, а Ñакже
www.aex.ru
 

Как Boeing стала первой монополией в авиации и почему перестала ею быть

Сейчас компания Boeing известна всем — это один из самых крупных производителей самолётов в мире. Но мало кто знает, что Boeing ещё при руководстве основателя компании, Уильяма Боинга, стала первой монополией на рынке авиации. «Секрет фирмы» проследил историю компании от основания до...
secretmag.ru
 
В начале сентября 1916 года, один из неприятельских экипажей оказался в довольно забавной ситуации. Вот как описывает этот случай корреспондент газеты «Новое Время»: «На днях в окрестностях Луцка опустился вражеский аэроплан. Работавшие в поле крестьяне поспешили в соседнее село, чтобы дать знать находившейся там воинской команде. Когда через некоторое время из села показались крестьяне с солдатами, неприятельские летчики стали спешно готовиться к подъему. Расстояние было значительное, и им, несомненно, удалось бы улететь. Но тут произошел такой неожиданный казус: пасшееся возле стадо коров, испугавшись шума мотора, бросилось во все стороны, причем одна корова, видимо, особенно испугавшаяся, бросилась в направлении к аэроплану, готовому уже подняться, и рогами разбила у него пропеллер. Подъем не мог совершиться и, как летчики, так и летательный аппарат были захвачены подоспевшими солдатами и крестьянами» Новое Время. 1916. – 23 сентября
 
Пересматривал недавно свои старинные журналы и решил отснять и выложить пару фотографий.
1.

Журнал "Родина" № 25 за 1909г. Сделаю небольшие пояснения, т.к. статья напечатана довольно мелким шрифтом и размещена на двух страницах.
Первый свободный полёт аэростатов, организованный первым в России аэроклубом (так он называется в статье), закончился катастрофой. 5 июня 1919г. в Спб (это сокращение дано в статье) с территории газового завода в 11-00 должны были лететь два шара: №50 воздухоплавательного военного парка и шар, подаренный всероссийскому аэроклубу. Экипаж первого: капитан Аганов, поручики Оппман, Чечулин и Лазарев. Экипаж второго: капитан Герман (редактор журнала "Воздухоплаватель"), Ф.Ф. Палицын, Н.В. Палицына и Я. Н. Ростовцев (члены аэроклуба). Примерно через 15 минут после старта, второй аэростат начал резко снижаться и упал возле Весёлых Посёлков на правом берегу Невы. Погиб Ф.Ф. Палицын, капитан Герман и Н.В.Палицына получили множественные переломы, Я.Н.Ростовцев отделался сильными ушибами. Показания барографа: шар достиг высоты 900м., полёт продолжался 17 минут, падение- 2 минуты.
2.

Журнал "Огонёк" № 14 за 1 апреля 1928г. Не думаю, что это шутка.
 

Полярное братство: «Харрикейны» в Мурманске​

​

 
Фото из архива ЛИИ им.М.М.Громова
1988 год.
Создатели и испытатели Бурана. Коллектив инженеров и лётчиков-испытателей отвечавших за программу "Бурана"1988 ☭ – Буран на самолете-носце Антонов-225 Мрия на аэродроме Юбилейный (Ленинск [Байконур], Казахская ССР).
 
«Крыша оказалась прочней»
Военные и гражданские лица на месте аварии разведывательного самолёта Farman HF.30 одного из авиаотрядов Рабоче-крестьянской Красной армии, начало 1920-х годов. Аэроплан смешанной конструкции — дерево, стальные трубы, фанера и полотно — не выдержал столкновения с крепким деревянным домом.
 
Видео перегонки первого серийного Ил-96-300 СССР-96001 из Воронежа в Раменское.
Репортаж программы "Время" от 28 ноября 1989 года.
https://www.facebook.com/
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация