Сомнительно, Борисов постоянно говорит о том что самолёт не соответствует ТЗ, и соответствовать никогда не будет. Поэтому, пока не подтвердят соответствие тз - контракта не будет. Тут скорее илу кровь из носу надо было притащить хоть тушку, хоть чучело (но летающее) на выставку для рекламы перед первыми лицами. На Макс не успели, поэтому оставалась армия....
На видео шасси убраны.
Очень странное описание, если летали конвеер то почему при пожаре перед торцом на полосу не сели, да и опять же двигатели на посадке на минимальных режимах работают, с чего им гореть/отказывать...
Т.е. они, вместо посадки, прошли над полосой на 100 метрах и пошли крутить "каплю"?
Самолёт уклонился над торцом правее по полету?
Не может этого быть. При обрыве тяг, элероны должны встать по потоку. Теоретически.
На этой фотографии самолет уже вращается по крену направо. И "по потоку" при таком вращении для правого элерона с оторванной тягой это как раз вверх.
пошли очевидцы...
ИМХО движок разрушился и повредил баки. Движок потушили, но баки загорелись чуть позже. И сожгли управление правого полукрыла.
При кручении поток как пойдет? Правильно они стоят теоретически.
Откуда инфа?
Юристу мы здесь давно доверяем и сливать источники не просим.
Фиг знает. Там факел был местами дальше хвоста. И искрил, и дымил, и что-то оттуда вылетало.
Теоретически да, но практически надо делать разворот в сторону работающего. Так учили меня и так сам делал. ДА не просто, но обстановка рабочая, все ясно и понятно. А вот если делать разворот в сторону отказавшего.... это совсем на тоненького. Сам я так не делал и инструктора категорически не рекомендовали. Хотя видел один раз глазками, как через отказавший двигатель разворачивались, но там приперло жестко и был запас по скорости.
По такому качеству видео фиг поймешь откуда там пламя, но по его обширности как-то слабо вериться, что это движок.
