toto2
Местный
там разве не то ли Honeywell то ли Collins стоит?
там разве не то ли Honeywell то ли Collins стоит?Выбирайте, что больше нравится. Тендер на систему связи МС-21 ЕМНИП они выиграли
По слухам система связи сейчас стоит израильская, а радиостанции из США.там разве не то ли Honeywell то ли Collins стоит?
Ага сами у себя выиграли.Нанайские мальчики-авиастроители. Мипромторг оплатит,отчет по НИОКР напишут, кто надо получит, да и делу край...Выбирайте, что больше нравится. Тендер на систему связи МС-21 ЕМНИП они выиграли
ГНИИРС (который нынче "полёт" ) системами авиационной связи занимался еще во 60-х. И надо отдать должное руководству института они находили заказы в т.ч. и в 90-х. В ГНИИРС продолжали работать всю перестройку - сохранили кадры.Ага сами у себя выиграли.Нанайские мальчики-авиастроители. Мипромторг оплатит,отчет по НИОКР напишут, кто надо получит, да и делу край...
Это ж структура РОСТЕХ-нет?ГНИИРС (который нынче "полёт" ) системами авиационной связи занимался еще во 60-х. И надо отдать должное руководству института они находили заказы в т.ч. и в 90-х. В ГНИИРС продолжали работать всю перестройку - сохранили кадры.
Так что кидать в них тапки не самое мудрое решение.
P.s. разработку на МС-21 они ведут за свой счёт
БАКЛАН-20 самая не убиваемая радиостанция , которая стояла почти на всех наших самолетах начиная от Як-18 и заканчивая Ил-86. Даже "Орлан-85 " уже был хуже по надежности. В голове не укладывается, как можно вместо нашей СПГУ внедрить израильскую систему? СПГУ это просто куча проводов и щитки пилотов, что там нельзя было придумать и зачем брать израильскую?По слухам система связи сейчас стоит израильская, а радиостанции из США.
Однако идёт активное импортозамещение - его и выиграл Полёт
ХЗ, товарищ генералБАКЛАН-20 самая не убиваемая радиостанция , которая стояла почти на всех наших самолетах начиная от Як-18 и заканчивая Ил-86. Даже "Орлан-85 " уже был хуже по надежности. В голове не укладывается, как можно вместо нашей СПГУ внедрить израильскую систему? СПГУ это просто куча проводов и щитки пилотов, что там нельзя было придумать и зачем брать израильскую?
И что из этого?Это ж структура РОСТЕХ-нет?
Так ли за свой? Иркут платит целых 1 702 493 279,28 рублей.ГНИИРС (который нынче "полёт" ) системами авиационной связи занимался еще во 60-х. И надо отдать должное руководству института они находили заказы в т.ч. и в 90-х. В ГНИИРС продолжали работать всю перестройку - сохранили кадры.
Так что кидать в них тапки не самое мудрое решение.
P.s. разработку на МС-21 они ведут за свой счёт
У меня скоро ладонь с лицом срастется от подобных постов. Если вы научите Баклан-20 работать с SELCAL и ACARS, тогда поговорим об установке его на новые самолетыБАКЛАН-20 самая не убиваемая радиостанция , которая стояла почти на всех наших самолетах начиная от Як-18 и заканчивая Ил-86. Даже "Орлан-85 " уже был хуже по надежности. В голове не укладывается, как можно вместо нашей СПГУ внедрить израильскую систему? СПГУ это просто куча проводов и щитки пилотов, что там нельзя было придумать и зачем брать израильскую?
Извините, что то я по вашей ссылке суммы вообще не вижуТак ли за свой? Иркут платит целых 1 702 493 279,28 рублей.
За деньгами- сюдаИзвините, что то я по вашей ссылке суммы вообще не вижу
Так это на начало торгов. Там и указано то "максимальная сумма"За деньгами- сюда
Я не говорю , что надо ставить Баклан, у нас , что своих радиостанций и СПУ современных нет ? А что летает на военных самолетах последнего поколения? Израильская СПУ?У меня скоро ладонь с лицом срастется от подобных постов. Если вы научите Баклан-20 работать с SELCAL и ACARS, тогда поговорим об установке его на новые самолеты
Каких торгов? Не было никаких торгов.Так это на начало торгов. Там и указано то "максимальная сумма"
По результатам торгов всё стало совсем иначе
Военные самолёты SELCAL не используют. Там идет другая система. Да собственно и вызов борта по номеру там не актуаленЯ не говорю , что надо ставить Баклан, у нас , что своих радиостанций и СПУ современных нет ? А что летает на военных самолетах последнего поколения? Израильская СПУ?
Занятный документ. По моим сведениям (которые я считал достоверными) торги были. Естественно закрытые. В них участвовало несколько организаций. Выиграл "полёт".Каких торгов? Не было никаких торгов.
Посмотреть вложение 717887
Я прочитал описание SELCAL , насколько важна эта система в современной гражданской авиации?Однако системы с SELCAL отечественных предприятий сейчас уже есть.
Обязательное требование для сертификации бортаЯ прочитал описание SELCAL , насколько важна эта система в современной гражданской авиации?
Тогда другое дело, опять Европа придумывает свои хотелки.Обязательное требование для сертификации борта