Отечественный авиапром - общая дискуссия
прокуратор понтий пилат
Сторожил
На раз. Конкорд, ШдГ, 2000. Сотня 200-х. Потом в Мексике похожая байда была с 727-м. Это на раз.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Зачем вы постите АПБЧЖ? Прочтите внимательно условия задачи. Тяжкие АП, т.е. с человеческими
Лесник
Местный
У вас просто нет никаких пруфов в подтверждение своих слов, от слова "совсем".
Ту-155
Бывший
Зен, как источник. Вот он уровень современных форумных историков. .
И статейка какого-то аспиранта без списка использованой литературы тоже пример профессионализма форумного источниковеда.
Т.е. нам предлагается верить на слово всему, что историки притаскивают с просторов интернета после пятиминутного гугления.
Так победим!
#ау
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Читайте аспиранта. Там всё доступно и по делу. Субсидии выдают тем кто летает по тайге и всяким тундрах, где в принципе невозможно генерировать прибыль, а также на других социально значимых маршрутах. Это ничем не отличается от РФ.
Наши всепропальщики разными хитрыми и не очень способами пытаются доказать как плохо у нас,им как прекрасно у них, где невидимая рука рынка всё разрулиаает в условиях честной и прозрачной конкуренции. При этом набрасывают на то, что дескать и у нас есть честные коммерсы, которые летают на прекрасной импортной технике и нечестные барыги на Суперджетах, которые сидят исключительно на госсубсидиях. Когда им на раз два доказали что это не так, они уже всю русскую ГА записали в барыги, которые на фоне западных АК действуют вообще не по понятиям. Но их и здесь быстро поймали на кармане. Печаль.
Avit
Старожил
Боюсь, вы ещё не доросли до постановки задач. Почему пример с Конкордом не принимается я уже объяснил. Остальное - счастливый случай, что никто не погиб. Это не заслуга лопнувших колёс, а удачное стечение обстоятельств. А вот в Мешхеде было неудачное стечение.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
В Мешхеде с Ил-62? Там с шасси все было норм.
Про остальные примеры. Конечно, неудобные факты лучше просто игнорить. То что Конкорд наехал на какую-то железку а 727 заправили не тем газом ничего не меняет. У нас бардака тоже хватает, но факт остаётся фактом, аналогичные примеры из нашей истории вы предъявить не можете
прокуратор понтий пилат
Сторожил
В чем проблема? Я тут уже предлагал кому-то, а в ответ тишина. Предъявите свои источники.
Ту-155
Бывший
Откуда аспирант цифирки собрал?
Как источниковед проверял эти цифирки перед публикацией в форуме этого уважаемого аспирнтата Ли си Цына, чтобы ссылаться на него как на достоверный источник знаний?
Ту-155
Бывший
Во-первых, не обязан, кто вы?.
Во-вторых, это источниковед приводит ссылки на Зен-фуфло, он и дожен отвечать за достоверность этого фуфла. Вы же сами предлагали не бороться с вами на вашей площадке, а выглядите на этой площадке, как октябренок на техсовете.
Последнее редактирование:
Avit
Старожил
Не Ил-62, а Ту-154. Взорвались колеса на ПОШ. Больше 20 человек погибло.
А на Ту-134 в Симферополе 26 человек отравились угарным газом. Случись взрыв колеса на взлете, а не посадке - был бы 1:1 Конкорд.
миг-21р
Уралец
и это правильно, пример, 31 мая 1979 в Тюмени (Рощино) - авария Ту-134А (CCCP-65649) - полеты по вводу в строй новых командиров экипажей (пассажиров на борту не было). Несколько посадок привели к перегреву колес и разрушениу заднего внутреннего колеса левой основной опоры шасси с повреждением трубопровода гидросистемы. После уборки шасси в мотогондоле начался пожар. Самолет приземлился, но получил серьзные повреждения и был списани.
Transer
Старожил
Лётчик об инциденте в Домодедово: Колесо у "боинга" могло лопнуть при взлёте
9 октября в аэропорту Домодедово совершил посадку авиалайнер Boeing-737 российской авиакомпании NordStar. По предварительным данным, причиной ЧП стала лопнувшая покрышка на одной из стоек шасси. Самолёт следовал по маршруту Ираклион — Москва. На его борту находились 7 членов экипажа, 172...
life.ru
прокуратор понтий пилат
Сторожил
В Симферополе АПБЧЖ, в Мешхеде точная причина катастрофы не установлена. Всё мимо (
A_Z
Старожил
Ту-114 СССР-76481 - разрыв шины на взлёте, повреждён при посадке, списан.
Лесник
Местный
Да всё началось с того, что одним из основных расходников является резина для колес. А поскольку оригиналы сейчас получить несколько затруднительно, то возник вопрос, насколько безопасно использовать резину, которая не прошла сертификацию. Кто-то даже написал, что пассажиры перестанут покупать билеты на такие рейсы.Как покрышки относятся к будущему отечественного авиапрома?
Возможно, при цене нефти за баррель 350$ Сбербанку удастся купить айэрбас и боинг
Моё мнение: покупали и будут покупать. Будет некоторая часть , которая откажется, Но это будет меньшинство.
Некоторое время назад здесь был опрос, на что пассажиры обращают внимание при покупке билетов той или иной авиакомпании. Абсолютное большинство предпочитают оценивать качество авиакомпании по хавчику и алкашке на борту, и на втором месте - смазливось и услужливость стюардесс. Безопасность авиакомпании оказалась на ... надцатом месте при выборе предпочтений.
Цена нефти 350$ ? Заметьте, вы сами указали цену в долларах. Не продададут. Напечатают ещё фантиков с ликами президентов и вопрос будет решен. Печатание куска бумажки 10*20 см всегда по стоимости будет дешевле барреля нефти.
Лесник
Местный
Забил!
Реальность такова, что в пылу спора начисто забывается исходный повод и все жарко спорят о чем-то отдалённом.
Мне тоже сложно понять, как связан российский авиапром и катастрофа Конкорда.
#ау