- Вы сами-то, хоть немножко верите в то, о чем говорите с таким апломбом?
- С какого перепугу Вы сочли разбег длиннее, чем у Ан-2: в профильной ветке легко найти ссылку на видео с отрывом на 7-й секунде в штиль. Пустой Ан-2, что, взлетает быстрее?
- Вы взялись бы за коррекцию авиационных правил АП-23, или просто проигнорировали вообще наличие правил, согласующихся с правилами иных стран даже по нумерации пунктов?
- Стоимость ЛМС выше чем у каких Ан-2 - тех, которым сто лет в обед, или воспроизведенных заново, на новой серийной оснастке, по новой оцифрованной документации, собранных по бесстапельной технологии, и сертифицированных по действующим АП? Если последнее - объясните по пунктам - чем достигнута такая дешевизна.
- Приведя в противоположность ЛМС-у Cessna 182 Turbo RG, Вы почему-то пренебрегли прямыми одноклассниками типа Кодиак и иже с ним: удивляет, что привели не ультралайт и не межконтинентальный лайнер - лучше бы вовсе не упоминать типа, дабы не оконфузиться.
Порекомендую не спешить топтать клаву в плену эмоций - а хоть чуть ознакомиться с вопросом.
P.S. Всем приношу извинения за пост на непрофильную тему - но Бог видит: инициатором я не был.