Siledka
Упырь (не конь)
Не вертитесь на сковороде. Лопнувшее крыло в книге Фридляндера показано на стенде. Фото 77102 найдёте сами, разлом там в том же месте на крыле. Но не только на крыле
Отечественный авиапром - общая дискуссия
лапшин
Старожил
Да, пожалуйста - только со всеми реквизитами разрушения (характер, кол. прокаченных циклов, расчетный случай и нагрузка в момент разрушения и т. д.). Без этого никаких выводов сделать невозможно - тем более, специалисту Вашего профиля.
Для справки: я тогда, как раз, распределился в ЛИиДБ и ситуация мне знакома изнутри. И я всегда рекомендую воздерживаться от комментариев на доподлинно не известную тему - попадете впросак.
Последнее редактирование:
Siledka
Упырь (не конь)
Я не привожу свою личную версию, а лишь принимаю версию Фридляндера. К его профилю у вас имеются вопросы? Если ситуация вам изнутри знакома, то вы знаете и количество прокачанных циклов. Вернее должны знать, потому что вряд ли бы тогда задали этот вопрос. Беда как раз была в том, что количество циклов было очень небольшое
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Так это вы вертитеся. Я вам гутарю, покажите фото трещины 77102, вы мне про стенд, и что он весь в трещинах. Ну да, после того, как по факту от него вообще мало что осталось.
Я так понимаю, вы на пару с академиком Фридляндером хотите доказать, что самолёт отправили в полёт с трещиной в крыле, которая была такой огромной, что даже академик Фридляндер (правда, вот незадача, только он) её увидел?
Впрочем, я уже ничему не удивляюсь.
Siledka
Упырь (не конь)
Вы читали его хоть? Или как обычно?-)) я уж не спрашиваю что там вам с вашим уезжным гуманитарным образованием должно дать фото трещины? На глаз усталостные разрушения будете искать?-))
лапшин
Старожил
Делать выводы на основе мемуаров может только достаточно ориентирующийся в вопросе, специалист, да и то, далеко не всегда: считать вычитанное в таких мемуарах истиной в последней инстанции может лишь недалекий, или замотивированный человек. Почитайте мемуары сподвижников не только АНТ, но и Яковлева, Симонова, Антонова, да и других ГК : практически, во всех проявляется личное, не всегда объективное суждение, как о личности шефа, так и о результатах деятельности - но НИКОГДА не живописуются собственные косяки и проколы, будто каждый из них ангел во плоти.
Вы же излагаете, будто сами (беда была как раз в том...) были членом комиссии и подписывали акт.
Siledka
Упырь (не конь)
Если вы читали эти мемуары, то собственно тут создатель сплава утверждает, что из его материала нельзя сделать то, что пытались сделать. Это как бы не мемуары относительно личности шефа. Я ж не цитирую его (Фридляндера) в контексте его мнения о личности кого-то. И как бы вместо переходов на мою личность, раз вас так задела тема с лопнувшим на ресурсных испытаниях крылом, вы же можете просто озвучить те самые цифры, которые анонсировали и поделиться своим знанием, раз вы говорите, что всё про этот инцидент знаете
лапшин
Старожил
Да ладно...
Мемуары знакомых я не читаю именно из-за их необъективности: к объектам их развенчания предпочитаю иметь собственное сложившееся мнение - и оно редко, хотя бы частично, совпадает с лит. упражнениями отставников. При этом, вовсе не обязательно впрямую критиковать личность: совсем чуть-чуть лукавя в интерпретации событий, можно добиться большего - см.Ваш пример.
Ту-155
Бывший
Siledka
Упырь (не конь)
Это был вопрос-))
прокуратор понтий пилат
Сторожил
А вы, видимо, прямо на месте, в Гусенвиле, лично всё осмотрели?
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Какие параллели между крылом, лопнувшим на испытаниях, и крылом самолёта, попавшего в аварию? Они, что, прошли совершенно одинаковый цикл нагрузок? Волость заканчивали или ЦПШ? Где доказательства, что на крыле была трещина ДО полёта?
Siledka
Упырь (не конь)
Я, повторюсь, говорю не о своих выводах, а о мнении человека, создавшего материалы для этого самолётаА вы, видимо, прямо на месте, в Гусенвиле, лично всё осмотрели?
Siledka
Упырь (не конь)
Повторю вопрос, вы книжку то читали, или впервые услышав фамилию Фридляндер, в своей обычной манере смело ринулись в бой?
прокуратор понтий пилат
Сторожил
Именно впервые. И как говорили раньше, "не читал, но осуждаю!". Зачем мне её читать, если а) вы сами тут у нас и за академика Фридляндера, и за его книжку; б) в вашем пересказе это такая ахинея выходит, что либо академик Фридляндер покупал свою должность за деньги, либо вы не в состоянии внятно пересказать содержание его книжки.
И тоже повторю вопрос: как выпустили в небо самолёт с трещиной в крыле? Что по этому поводу считает академик и вы лично?
Siledka
Упырь (не конь)
Можете не продолжать. Разговор с вами точно не обогатит меня интеллектуально
Deemon
Местный
Президент Владимир Путин указал на отсутствие заказов на воздушные суда на некоторых предприятиях и потребовал от вице-премьера, главы Минпромторга Дениса Мантурова обеспечить их в течение месяца.
Подробнее на РБК:
www.rbc.ru
Подробнее на РБК:
Путин фразой «дурака валяете» раскритиковал Мантурова из-за контрактов
Президент на совещании с членами правительства потребовал от главы Минпромторга «не валять дурака» и в течение месяца обеспечить предприятия заказами на самолеты. В Кремле назвали критику «обычным рабочим процессом»
www.rbc.ru
Alex72
72²
Увидел, не смог удержаться, чтобы не скинуть сюда )))
прокуратор понтий пилат
Сторожил
"Информированные источники" уже практически единогласно поменяли Мантурова на Дюмина. В самое ближайшее время.
Путин дал Мантурову месяц на подготовку дорожной карты и устранение недостатков. Учитывая, что за предыдущие годы он не смог этого сделать, это больше похоже на предложение подготовить место к приходу другого сотрудника.
Alex72
72²
Я собственно не для этого... вы на типы внимательнее взгляните!