lion405
Старожил
На именно этой машине? Скорее да, постоянно )))- во-первых, она не работает постоянно на максимальных оборотах или близко к этому:
Особенность РПД в том, что при износе он просто теряет мощность. А вот сломать его "железо"... это надо постараться. Скажем так, "рука дружбы" на нем конструктивно невозможна.- во-вторых, если движок откажет на машине - она просто остановится на оборине и все, а если на вертолете?
Вероятно существуют причины, по которым за более чем пол века эта конструкция не нашла применения в авиации. Но... технологии и материалы меняются. Примерно ровесник РПД – клиноременный вариатор – тоже когда-то достал всех своей ненадежностью. Но на новом уровне технологий стал вполне себе...Какой из этого можно сделать вывод?