Kit.
Старожил
Какой ещё "цены акций"? WhatsApp никогда не имел публично торгуемых акций.
Отечественный авиапром - общая дискуссия
прокуратор понтий пилат
Сторожил
"Это нога у того, у кого надо нога!"
Sergey-nn
циник в розовых очках
Один бракодел покупает другого бракодела и надеется при этом решить проблемы брака
Посторонним В
Старожил
Ну, справедливости ради, большинство претензий регулятора было как раз к Spirit-у.Один бракодел покупает другого бракодела и надеется при этом решить проблемы брака
Дух у них, панимаш, такой вольный, не терпящий наставлений и инструкций.
А может, в том латинский корень их наименования виновен...
stranger267
Старожил
Корень зла тут в попытке наэкономить на всем и вся. Ну то есть все таки то что первая цель это карманы акционеров, а самолеты дело десяток (впрочем Туполевская плаза в этом плане ровно тоже самое) тут и подкузьмило. То что аутсорсинг до добра не доводит хотя и увеличивает прибыль, на время - вполне понятно. Европейцев спасло то что там такая бюрократия что быстро все развалить акционерам не удается. А в США это сплошь и рядом. Вот сейчас будет закат VMware, практически гарантированно. Но перед этим пару лет офигенные дивиденты акционерам (теперь уже броадкома). По тем же причинам - CEO важно СЕЙЧАС карманы набить и прибыль и бонусы показать, а что там через лет 10 будет никого не волнует - уж его то точно. Есть исключения, когда фирма по сути одного человека (Microsoft, Oracle, фирмы Маска) но эти исключения живут пока человек не уходит. Хотя иногда он создает структуру которая потом уже сама живет. Но чаще приходят финансисты и лет за 20 фирма становится очередной серой мышью.Ну, справедливости ради, большинство претензий регулятора было как раз к Spirit-у.
Дух у них, панимаш, такой вольный, не терпящий наставлений и инструкций.
А может, в том латинский корень их наименования виновен...
constructor
Старожил
Я экономлю на всём на чём можно, вы экономите, и все экономят. Почему для Боинга вы делаете исключение?
Я главным считаю хорошо заработать, вы тоже не отказываетесь от зарплаты, все работают за плату. Почему для Боинг первой целью не должно быть хорошо заработать?
Се ля ви такая вот.
Посторонним В
Старожил
Потому что для любой серьёзной компании главное не сиюминутная прибыль, а репутация. Потому что она даёт возможность получать прибыль долгие годы. А для производителя самолётов репутация прежде всего — это безопасность их продукции.
Так было и с Боингом до определённого времени. Но эти времена, похоже, прошли.
Может, ещё вернутся... Но их репутации нанесён очень серьёзный ущерб.
ARNO
Старожил
Как например Трансаэро? Ни одной катастрофы, ни одного погибшего за все время, репутация, а прибыли не стало? Такая должна быть логика?
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Унести и затаиться?
ARNO
Старожил
Меня всегда удивляли авторы таких теорий. А как спросишь-продашь свою квартиру себе в убыток ради репутации, так мигом в тину.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
А чего теория? Основатели и выгодополучатели Трансаэро без штанов не остались... а мне 40 000 за билеты все еще "возвращают"...
ARNO
Старожил
Ну так они и в других, почивших в бозе компаниях, с репутацией и без оной, тоже не бедствуют. Это уже иная история. К стати: мне тоже осталась должна румынская АК Blue Air, примерно столько же, которая накрылась медным тазом как раз в момент, когда я готовился к посадке в самолет. Как говорят- хорошо что взяли деньгами.
astoronny
Probatorem orbis terrarum
Да, это так.
Соответственно и их интересы в репутации... скажем так - весьма преходящие...
Посторонним В
Старожил
Наверное, лучше было бы разместить этот пост в "постиндустриальной экономике" или "общеполитической дискуссии", но я эти ветки не люблю и там не присутствую, как и многие другие.
А мне хотелось бы, чтобы эти "многие другие" послушали умного человека, тем более, что контуры того, о чём он говорил почти два года назад, уже начинают просматриваться в окружающей нас действительности.
Поэтому размещу разговор Гоблина с Александром Галушкой тут, а уже право модерации определять, что с этим делать дальше:
В разговоре несколько раз упоминается работа «Кристалл роста». Узнать о том, что это такое, а так же об истории своей страны с точки зрения экономики можно из другого разговора Гоблина с Александром Сергеевичем (не Пушкиным, нет!):
Приятного просмотра!
А мне хотелось бы, чтобы эти "многие другие" послушали умного человека, тем более, что контуры того, о чём он говорил почти два года назад, уже начинают просматриваться в окружающей нас действительности.
Поэтому размещу разговор Гоблина с Александром Галушкой тут, а уже право модерации определять, что с этим делать дальше:
В разговоре несколько раз упоминается работа «Кристалл роста». Узнать о том, что это такое, а так же об истории своей страны с точки зрения экономики можно из другого разговора Гоблина с Александром Сергеевичем (не Пушкиным, нет!):
Приятного просмотра!
Посторонним В
Старожил
А следующий разговор о том, как Хрущёв всё это убил:
Там как раз подробнейшим образом разбираются причины, приведшие к тотальному дефициту продовольствия и ширпотреба в позднем СССР.
Последнее редактирование:
ARNO
Старожил
Этот тот чудак, который в 13-м году обещал и продвигал создание к 20-му году 25 млн высокопроизводительных рабочих мест? Ну, этот точно умный!
tLS
Старожил
от создателя "ротенберг - бизнесмен"
галушка, кстати говоря, многолетний член совета директоров ОАК. то есть причастен к 0 произведённых самолётов.
AH_R
Старожил
При всём уважении, так не сработает.
Точнее, сработает, но посмотрят эти полчаса те, кто и так придерживается ваших вглядов.
Я не смогу заставить себя всерьез смотреть г-на Пучкова и его гостей, несмотря на все его правительственные гранты.
Полагаю, если я вам приведу ролики Сергея Гуриева или Игоря Липсица или Олега Ицхоки по экономике, вы тоже вряд ли станете их смотреть в силу несовпадения даже не деталей, а именно первичных, базовых ценностей.
joq
Всё, чему вы верите - ошибочно.
Сработало. Прочитал расшифровки.
Ответ на ключевой вопрос: "В чём истоки и причина сворачивания сталинской экономической политики?" как было сказано: "Ждёт своего исследователя."