Это как делать карбоновые и титановые элементы интерьера в авто: круто, богато и еще снижает расход топлива
Видел в Тайланде -Пхукет углепластиковую Бристолиан-хотя может покрасили просто.
Вакуумная инфузия это не технология-производственная операция по насыщению готового пакета связующим.Никакой технологии вакуумной инфузии не существует в помине.Все нормальные люди делают нагруженные несущие элементы конструкции ВС запрессовкой и выдержкой в автоклаве,при этом может применяться и вакуумная инфузия.
Насчёт крыльев есть разные мнения.
Уважаемый A-Z ну это совсем не серьезно с вашей то репутацией, вот только зачем? Караваны ( С208) и Короли воздуха (King Air) c подвесным грузовым отсеком (pod) летают по всяким япеням и ничего. Более того куча всяких полиуретановых наклеек выпускается для предохранения от каменюк и грязи! А что там на оригинальном Ан-2, как боролись с защитой нижней поверхности крыла все 75 лет?
! У компании Epic Aircraft на самолете Victory из чего там крыло свояено? И что за три года не смогли бы улучшить "технологию выпечки" крыла и хв. оперения Партизана для прохождения сертификации? Опять же продолжая мусолить карбонку, народ, как бы специально уходит от основого ответа! Почему на вершине Олимпа не решились на два проекта ЛМС?
Видимо потому как хоть три предложи, все будут сомнительные и не быстрые, а самолеты нужны были вчера.
Скупая слеза умиления...
1. "Брюхастые" варианты машин АОН если и применяются в регулярной эксплуатации, то там, что вы называете япенями, имеются ИВПП.
И что?
Вы удивитесь, но уж никак не с помощью "всяких наклеек".
Да-да-да! Это ну охренительно важно!!!
Ваше "по осени и весне" напомнило мне термин "сезонные обострения". Почему-то...вот там то по осени и весне точно засцады будут
Понятия не имею.
Сертификация - наше всё!
Так и не мусольте.
1. Основным бывает вопрос - но не ответ.
Отвечу здесь.
Исходя из предложенной логики-38 планируемых производству Ил-476 в РФ знаменует эру пацифизма,...да только что что развития никакого не наблюдается по сравнению с милитаризированным СССР.
А это смотря что понимать под "развитием". Уровень жизни рядовых граждан повысился, например.
В свою очередь, причины милитаризации экономики СССР тоже всем хорошо известны. С 1946 года, цель только одна , любыми способами максимально ослабить империю и кардинально поменять картину , сложившуюся после Победы СССР в Великой Отечественной войне.
очень многое изменилось
А я б с этим поспорил - уровень жизни при СССР был выше, чем сейчас - а закредитованности при СССР вообще не существовало. Поясню, что имею в виду, чтобы адепты нынешнего уровня не срывались с цепи раньше времени - качество продуктов при СССР было выше, ассортимент - уже, разнообразие шмоток сейчас выше - но при СССР сегодняшние элитные услуги стоили копейки, тот же индпошив. Так что вроде бы безапелляционное утверждение - "сегодня уровень жизни рядовых граждан повысился", но мне кажется что корректного исследования этого "уровня" никто никогда и не проводил. А если проведут честные исследования, да как выиграет СССР у нынешней РФ - то-то смеху будет. Кстати СССР он был разный - 70-е брежневские выше по уровню чем современная жизнь, за исключением моторизации населения - а вот горбачевские 80-е - ниже.
Потребление большинства граждан выросло не по причине перехода к капитализму-а по причине выхода на глобальный рынок 3 млрд.новых дешевых рабочих рук и как следствие рост цена на сырье и снижения цен на готовые товары.Скоро это закончиться-тот кто выпал из производственных цепочек создания стоимости обречен на уничтожение,что мы и наблюдаем.
Вот и получается, что наличие СОБСТВЕННОЙ авиационной промышленности - насущная необходимость
Отливать.
У моей предположим, после раскулачки ее отца - извозчика всего лишь, вся вина которого была в том, что на 2 лошади скопил, да свой дом в Томске построил, отработала 30 лет стажа учительницей младших классов на Алтае, заработала пенсию 26 рублей, но она не ныла - и дожила до 97. Огорчалась только о судьбе своего мужа павшего под Ленинградом в 1944, когда ей самой еще и 40 не было. Но на СССР напал Гитлер, и тут уж куда деваться было. А займы кстати оставила мне - знаете сколько сейчас бумаги от займов 40-х стоят? То-то. Займы это кредит государству - отобрали у гражданина, но он свободен, а сейчас взял - и в кабале, да и поболее трети советской
Лепить.
Звучит как оправдание грабежа и его преимуществе перед кредитом. "Ограбили, но зато свободен"