sm_lite
Местный
Есть.
Отечественный авиапром - общая дискуссия
Модератор темы:
A.F.
Пробегал мимо
Новичок
В принципе, да, если я не ошибаюсь, у нас все последние годы, даже после начала невойны пассажирские перевозки на ж/д падали, а авиаперевозки или стагнировали или немного росли. То есть авиакомпании выигрывали конкуренцию у железки. Возможно, сейчас что-то изменится. Возможно, тот, кто летал, поедет на ж/д, а тот кто ездил на ж/д, никуда не поедет, - это трудно предсказать.
Точно можно сказать, что билеты подорожают.
Идиоты, наверное, сидят в психушке, либо маскируются
Всё-таки на таком уровне, в Правительстве идиотов нет.Они всё прекрасно понимают. Если и несут чухню, то в тех случаях, когда её нужно нести
tLS
Старожил
а деньги на содержание этого флота им бы с неба падали? ABC работала на конкурентном рынке международных грузоперевозок. Сложно конкурировать, когда у других 747F, а у тебя 96-400.
sm_lite
Местный
А кто у нас конкурирует на международном рынке без помощи государства?
sum013
Местный
международный открытый конкурентный рынок - дал всем облизать Конкретно в последние несколько лет
нам он показал - какой он свободный
Им он показал - какой он конкурентный
(пол флота нео под забором / на другой вариант очередь на года / у третьего двери отваливаются)
ИФК работало тогда - Можно было договориться при желании.
Не понимаю, почему ОАК не Завела 320НЕО на ПД14 до сих пор
И еженедельный отчет. Налет 1000ч/2000ч/5000ч - Все нормально
Комплект переделки - аренда за летный час.
tLS
Старожил
то есть вы предлагаете федеральному бюджету РФ спонсировать коммерческую деятельность ABC? а зачем? ради чего?А кто у нас конкурирует на международном рынке без помощи государства?
Sergey-nn
циник в розовых очках
О какой вообще "свободной конкуренции" может идти речь, если одним кредит доступен под 0,5%, а другим только под 8%. Просто потому что фирма зарегистрирована не в той стране...А кто у нас конкурирует на международном рынке без помощи государства?
Sergey-nn
циник в розовых очках
Ради налогов, например
UNLL
Старожил
А можно в цифрах, на сколько себестоимость перевозки килограмма груза отличается? Тем более, тут и двигателей по 4 штуки на каждом.
В замке у шефа
Местный
Налогами холодильники граждан не наполнить-это фетиш. Для населения непосредственно не связанного с производством материальных ценностей,налоги это ограничитель потребления.
UNLL
Старожил
Такой подход + санкции, и то кто не связан с производством, не получат доступа к этим самым ценностям. А вообще, в государстве все связано.
В замке у шефа
Местный
Хотелось бы что бы было именно так.не должен инженер-конструктор получать меньше офисного планктона в Мск или азиатского курьера.Но ду маю,в настоящий момент это не возможно.
tLS
Старожил
G8000
Старожил
ага, прочитал улыбнулся. особенно вместимость 64 пассажира
sum013
Местный
Ерундой страдальцы.
Берем ssj100 из Жуков.
Собираем (ладно) из двух один.
Выбрасываем салон, ставим полный бизнес класс.
Сколько там выйдет 50 паксов? 4кресла в ряд
Нормально.
Ставим маршруткой на
Мск Казань.
Мск Питер
Мск Сочи
Для начала.
Не обязательно поить всех шампанью Моэт. Достаточно приличный бизнес класс организовать.
Билеты X2 от эконома.
Загрузка будет 100%я.
Второй этап, если очень хочется.
Разбираем Sj100 на запчасти
Собираем из него нечто похожее на global 700. Только как упоминал G8000
Крыло, сосису и остальное надо начинать заново, под другие скоростя.
Но комплектуха уже есть.
План бизнес Банан
Последнее редактирование:
G8000
Старожил
я представил как условные 50 человек на высоте 15 км встали в очередь в душ а потом улеглись в Nuage Seat
Nuage Seat Zero Gravity
Последнее редактирование:
В замке у шефа
Местный
Нате,-получите!
Вакансия на ХХ.ру -
Деньги на перспективные проекты схарчили иностранные комплектаторы ССЖ.
Вообщем целью партнеров и было направить ресурсы из военки в заведомо провальный проект-цель достигнута.
Вместо коммерчески перспективного легкого одномоторного истребителя с РД-93 ,подобно тому как это сделали шведо-американцы, корейцы,китайцы-был фактически уничтожен МИГ и готовиться утилизация МПП им.Чернышева ,производителя РД-93.
Вакансия на ХХ.ру -
Руководитель направления по привлечению финансирования на НИОКР и производство
Вакансия Руководитель направления по привлечению финансирования на НИОКР и производство в Москве, работа в компании Объединенная Авиастроительная Корпорация
Задача привлекать инвестиции с рынка,в том числе кредиты, -вон чем закончилась погосяновская эпопея с освоением непрофильной продукции на военном предприятии.Деньги на перспективные проекты схарчили иностранные комплектаторы ССЖ.
Вообщем целью партнеров и было направить ресурсы из военки в заведомо провальный проект-цель достигнута.
Вместо коммерчески перспективного легкого одномоторного истребителя с РД-93 ,подобно тому как это сделали шведо-американцы, корейцы,китайцы-был фактически уничтожен МИГ и готовиться утилизация МПП им.Чернышева ,производителя РД-93.
stranger267
Старожил
Правильно предлагает. А для конкуренции легко ввести дополнительные налоги на летающих сюда иностранцев. Делов то, хоть ап сбор хоть субсидировать топливо своим...
Он прав абсолютно. А то что вы предлагаете - прямой путь к полному упадку. Уже пробовали.
stranger267
Старожил
Они не станут менее доступны потому что у людей будет больше денег. А вот если только на импорте летать то перелеты по стране реально станут менее доступными. Ну кроме работников Газпрома.
stranger267
Старожил
Потому что она всегда положительна. То что там бухгалтер насчитал вообще фикция не имеющая отношения к реальности.