Нужно поднимать уровень лётного состава в части пилотирования "на руках" - тогда отказ автоматики или её неожиданное для пилота срабатывание (прощёлкал клювом, бывает) не будет для него шоком.
"Я так думаю..." (с)
КМК, это слишком упрощенное представление, дело ведь не столько в недостатке "ручного пилотирования", а в том, что и в Казани и в Ростове экипажи не смогли вовремя распознать причину непонятного поведения "шайтан-арбы" плюс несоразмерно воздействовал на органы управления, имхо, плюс был еще определенный ступор от усталости или недостатка знаний и т.п.Рубик-джан, я Вам один умный вещь скажу, но только Вы не обижайтесь. ©
ИМХО, это как раз то, о чём я говорю....плюс несоразмерно воздействовал на органы управления, имхо, плюс был еще определенный ступор...
Ожидать что сам перейдёт? Вы на машине когда едете за рулём ожидаете что она сама повернёт в нужном месте?Ну да, конечно. Мог ли в такой ситуации пилот ожидать от самолёта, что тот перейдёт в горизонт, или что-то близкое к этому? А самолёт, в соответствии с положением стабилизатора - продолжил опускать нос, то есть переходить в пикирование?
При отсутствии видимого горизонта, пока сообразишь по приборам - это ещё несколько секунд...
Скоро узнаем. Возможно, МАК официально опубликует те предварительные результаты, которые Hirurg уже запостил в ветке Информация.А что будет 19 числа?
Предварительный, похоже, по регламенту в течение месяца (если за 30 дней не подготовили Окончательный). Могли бы и потянуть до 2-х. Арабы, думаю, торопят.А почему так рано? Обычно же через год бывает
ПРАПИ (п.2.6) публикацию материалов расследования вообще жёстко не регламентирует.Предварительный, похоже, по регламенту в течение месяца.
Вот уж кому торопиться нет никакого резона...Арабы, думаю, торопят.
Ну, да, да. Ориентировался на п. 2.4.12ПРАПИ (п.2.6) публикацию материалов расследования вообще жёстко не регламентирует.
Я бы сформулировал иначе.Ожидать что сам перейдёт? Вы на машине, когда едете за рулём, ожидаете что она сама повернёт в нужном месте?
Самолётом управлять нужно.
Чего ж тогда арабам опасаться? Предварительный - не окончательный. Фактические данные по ВС, экипажу, маршруту, аэродрому, погоде. Работа аэродромных служб, спасателей, медиков, ликвидаторов, властей. Состав комиссии, план расследования, привлеченные эксперты, лаборатории и центры, международное сотрудничество. Краткое описание последних минут полета (10 строк из сообщения пресс-службы МАК от 08.04), посторонних в кабине не было, переговоры с диспетчером и внутрикабинные про отказы молчат, исследование фрагментов ВС пока отказов не выявило. Версия о внешнем воздействии не подтверждается. Исследования продолжаются. FlyDubai, кмк, будет доволен: паксам - летать, пилотам - бояться. А до Окончательного, через пару лет, накал, точно, снизится... пасть лучше широко не разевать...
Вот, может, в рассылке будет пошире, а Hirurg, как всегда, придет на помощь... в п.2.4.12 говорится о рассылке официальным адресатам
я тут малость веткой ошибся.забрел к профессионалам.написал-я лучше Атлантику на подлодке пересеку(утрирую.да и служил на флоте)чем доверю свою и жизнь близких возможным лубитцам,стабам на пикирование и двигателям на кабрирование.естессна забанили...но больше всего меня поразила увлеченность данных специалистов всевозможными форумами и блогами.не видел ни одного блога подводника..или космонавта..кроме,конечно,туристов в космос из пиндостана.
я тут малость веткой ошибся.забрел к профессионалам.написал-я лучше Атлантику на подлодке пересеку(утрирую.да и служил на флоте)чем доверю свою и жизнь близких возможным лубитцам,стабам на пикирование и двигателям на кабрирование.естессна забанили...но больше всего меня поразила увлеченность данных специалистов всевозможными форумами и блогами.не видел ни одного блога подводника..или космонавта.наверное люди СВОИМ делом занимаются,а не лайки собирают.кроме,конечно,туристов в космос из пиндостана.
Напомню, про Аннушку и подсолнечное масло.-я лучше Атлантику на подлодке пересеку(утрирую.да и служил на флоте)чем доверю свою и жизнь близких возможным лубитцам,
У меня вообще мало свободного времени. Я очень занятой человек. Могли бы извиниться за то, что бросаетесь подобными хамскими фразами в адрес незнакомого человека, даже не удосужившись разобраться, что к чему и ради чего все.в том что у вас куча времени на блоги?