Поговорим про Ту-334

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
IVM сказал(а):
Разве патриотизм заключается в том, чтобы делать для своих компаний только плохие самолеты, чьё производство, к тому же, полностью зависит от западных "партнеров"?
Предложивший такое не может быть патриотом, как, очевидно, не является и либералом.
Следовательно, классификация не полная. Есть либералы, есть патриоты, и есть дураки.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мимо.
1. Сторонники SSJ не рекламируют свой патриотизм.
2. SSJ не делают только для своих компаний.
3. Французы (ака западные "партнёры") готовы продать даже Мистраль, лишь бы получить деньги. Украинцы не будут продавать товары двойного назначения (авиадвигатели в том числе) за любые деньги. Жизнь ответила где риски выше.
 
Реклама
АО «Омский аэропорт» опубликовало проект зимнего расписания движения самолетов через аэропорт «Омск (Центральный)». Оно будет действовать с 25 октября 2015 года по 26 марта 2016 года.

Из документа следует, что теперь из Омска можно будет улететь в четыре новых города. Планируется, что авиакомпания «КАС-Югра» будет перевозить пассажиров по маршруту Омск — Красноярск — Благовещенск (по средам, пятницам и воскресеньям) и обратно (по понедельникам, четвергам и субботам). Полеты будут выполняться на воздушном судне Ту-334.

Государственное предприятие Красноярского края «КрасАвиа» с 29 октября запускает рейсы Ханты-Мансийск — Омск —Тюмень (по четвергам) и Тюмень — Омск — Ханты-Мансийск (по пятницам) на самолете Ан-26.
Неужели или со 134 перепутали?
 
илья96 сказал(а):
АО «Омский аэропорт» опубликовало проект зимнего расписания движения самолетов через аэропорт «Омск (Центральный)». Оно будет действовать с 25 октября 2015 года по 26 марта 2016 года.

Из документа следует, что теперь из Омска можно будет улететь в четыре новых города. Планируется, что авиакомпания «КАС-Югра» будет перевозить пассажиров по маршруту Омск — Красноярск — Благовещенск (по средам, пятницам и воскресеньям) и обратно (по понедельникам, четвергам и субботам). Полеты будут выполняться на воздушном судне Ту-334.

Государственное предприятие Красноярского края «КрасАвиа» с 29 октября запускает рейсы Ханты-Мансийск — Омск —Тюмень (по четвергам) и Тюмень — Омск — Ханты-Мансийск (по пятницам) на самолете Ан-26.
Неужели или со 134 перепутали?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Они купили Ту 334?
 
IVM сказал(а):
А какие из самолетов, хотя бы тех что на сегодня стоят в производстве, мы не может обеспечить полный цикл? На ум только два приходят. SSJ и Ан-148. .
Нажмите, чтобы раскрыть...

можно подумать, что у нас еще что-т стоит в производстве
 
Реклама
Интересно, какой вообще смысл строить (достраивать) новый Ту-154, даже для спецзаказчиков? Не проще (дешевле) взять готовый Ту-154М с пробегом из последних выпущенных, и переделать его под требования МВД? Зачем МВД непременно новый самолет?
 
Последнее редактирование:
IVM сказал(а):
Ту-2Х4, Ил-96, МиГ-29, Су-27 и все его модификации, Су-34, Ту-154. Список продолжить?
Нажмите, чтобы раскрыть...
мы кажется про гражданскую авиацию... а в ней 2 первых номера вашего списка - штучная сборка для военных с лакунами в годы - незачет. Ту-154 - ну да, есть чем гордицца.
 
Роман Антипов сказал(а):
Интересно, какой вообще смысл строить (достраивать) новый Ту-154, даже для спецзаказчиков? Не проще (дешевле) взять готовый Ту-154М с пробегом из последних выпущенных, и переделать его под требования МВД? Зачем МВД непременно новый самолет?
Нажмите, чтобы раскрыть...
вроде ж где-то кто-то писал, как вполне новые тушки "России" отправили под нож, а при этом заказывают новые. Мне кажется. это такие скрытые формы дотации Самары.
 
Реклама
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Назад