Посадка Ryanair в Минске 23.05.2021

V

Varyag_by

Новичок

Модератор: убедительная просьба воздерживаться от политических оценок при обсуждении в этой теме.​


Самолет Ryanair совершил аварийную посадку в Минске из-за сообщения о минировании​

people.onliner.by

Самолет Ryanair совершил аварийную посадку в Минске из-за сообщения о минировании - Люди Onlíner

В Национальном аэропорту Минск сел борт Ryanair, который двигался по маршруту Афины — Вильнюс, сообщили журналистам Onliner в пресс-службе аэропорта. Пилоты подали сообщение о минировании. Сейчас там работают саперы, проводятся все необходимые мероприятия. Пассажиры покинули самолет и проходят...
people.onliner.by people.onliner.by
 
Последнее редактирование модератором:
Реклама
Реклама
vikki56 сказал(а):
Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо.
Похоже у человека довольно слабые понятия о правилах по перехвату самолета, и о сигналах самолета-перехватчика.
Такого маневра, как показывание "брюха" с ракетами вообще не существует.
Наверно он достаточно хороший летчик, но правила полетов гражданских ВС он видимо не знает. Нет опыта линейного пилота.
 
Lacoste сказал(а):
Речь то про невыездных. А так зачем гражданам РФ ехать в РБ, чтобы Туркишами улететь в Стамбул? Если из РФ можно (и не только из Москвы).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Речь прежде всего про граждан РБ, им тоже куда-то надо - и теперь только через турцию
 
Lacoste сказал(а):
Это временная тема, но бабла поднимут на стыковках.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Нет ничего более постоянного, чем временное... :)
Есть такое понятие, как инертность покупателя. Если клиент привыкнет летать через стамбул, то когда ограничения отменят, то часть клиентов вернется, а часть останется с турками. А это уже недополученная прибыль для БелАвиа.
 
Последнее редактирование:
brab сказал(а):
Речь прежде всего про граждан РБ, им тоже куда-то надо - и теперь только через турцию
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не обязательно.
Москва и Тбилиси (Ереван. Баку) ещё открыты.
Смотря куда. Смысл в Хельсинки через Стамбул? Да и в ту же Варшаву.
 
Реклама
Map сказал(а):
Исходя из всего этого как Россия с 14 года всем разрешает катать своих граждан на территорией Украины?
Нажмите, чтобы раскрыть...
До сих пор не было ни одного случая экстренной посадки на территории Украины транзитных бортов с задержанием пассажиров.
 
Вопрос: во время многочасовой стоянки 737 в Минске есть техническая возможность скопировать записи речевого черного ящика? И было ли это сделано белорусами (если можно сделать)?
 
avro сказал(а):
Вопрос: во время многочасовой стоянки 737 в Минске есть техническая возможность скопировать записи речевого черного ящика? И было ли это сделано белорусами (если можно сделать)?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вроде-бы на 738 эксплуатационный регистратор есть. У "Белавиа" этот тип эксплуатируется и оборудования не может не быть. И вряд-ли записи на нем как-то зашифрованы (кому такое могло бы понадобиться?) Т.ч. вопрос - пишет ли он голос...
 
Вряд ли скопировали. Но, по всей видимости очень хотели.

30.05.21 в эфире канала СТВ вышло интервью с директором департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникации РБ Артемом Сикорским.

По словам главы департамента, «фактически на протяжении всего прохода через воздушное пространство он {КВС} постоянно что-то уточнял {у Вильнюса}». «У белорусской стороны переговоров между экипажем самолета и диспетчером аэропорта назначения нет. Соответствующую информацию может дать или владелец самолета, или литовцы, или расследующая дело международная комиссия».

Сикорский так же сказал: «Мы хотели получить данные с речевых носителей информации с борта воздушного судна — что, какие консультации были, — уточнив, — Ведь если вспомнить 2016 год, тогда именно белорусская сторона незамедлительно сняла накопители, именно речевую информацию, раскодировала ее и дала всей международной общественности для оценки, — добавил, — Ведь тогда была реальная угроза со стороны украинских диспетчеров применить боевую авиацию, — продолжил, — И на этот момент мы всем доказывали: посмотрите, вот, есть соответствующая информация, — задал вопрос, — Почему 5 дней прошло и до сих пор этой информации нет?»
Источник

Следствие не обязано публиковать всю имеющуюся у них информацию. Или в авиапроисшествиях не так?
Директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникации может не знать порядка расследований авиапроисшествий?
 
www.rbc.ru

Protonmail сообщил о единственном письме от угрожавшего рейсу Ryanair

С почтового ящика, с которого была отправлена угроза о минировании рейса Ryanair с Протасевичем, в Белоруссию ушло только одно письмо. Несостыковки в официальной версии случившегося в Минске объясняли тем, что писем было два
www.rbc.ru www.rbc.ru
 
Андрей Анатольевич Ф сказал(а):
Сикорский так же сказал: «Мы хотели получить данные с речевых носителей информации с борта воздушного судна — что, какие консультации были,
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, это не опровергает возможность наличия у Белоруссии данных. У них нет этих записей официально. А вот неофициально может быть, и может быть предъявлена потом, когда "Белорусские спецслужбы покажут высокий профессионализм". Зачем им сейчас заявлять, что "ну и с флешки скачали..." Это в их права и обязанности явно не входит.

Да, таки вопрос. "Флешка" копию того, что на CVR идет делает? Или только FDR дублирует?
 
Итак, Protonmail убрал кирпичик из сооружения белоруссов.

Это нормально ложится в картинку, что письмо в Белоруссию послали дополнительно, когда выяснилось, что литовцы не прореагировали.

P.S. Использовать email как средство угроз... "Ну чисто дети, право слово!" Я в папку Спама личной почты недавно заглянул (впервые за год) - а там такое деется, такое деется - угрозы, обещания, снова угрозы, посулы :))))
 
Реклама
Александр Артюков сказал(а):
Это нормально ложится в картинку, что письмо в Белоруссию послали дополнительно, когда выяснилось, что литовцы не прореагировали.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Уточните что Вы имеете в виду: кем выяснилось — какой организацией; и когда выяснилось — время.
 
Назад