Ariec 71
Ariec 71
Некогда читать. Теплицу накрываю, крышу сдуло давеча намедни. Идёт дождь ветер, жесть. С экспериментом все ясно. Выигрывает ОИ.
Прямая / обратная индикация - какая безопаснее?
- Статус
Freelancer
Старожил
"Блажен, кто верует: тепло тому на свете, ..."
lopast56
Старожил
Так я тоже самое написал!))
lopast56
Старожил
Поздравляю со знанием поэтической классики за 5 класс СШ. Вы, я так понял, в "химии" ни ухом, ни рылом! От рождения белая рубашка.))) Тоска...))) В РЛЭ крен не более 30*! Талоны теряли за 32*! Поэтому как ты летаешь сам никому не интересно, но с проверяющим будь добр... А где 30*??? Вот и я о том же! Пока будешь соображать "если слева, то..."
Конечно ПИ рулит! Взлетел - ВКЛ; посадка с 60м (а то и в автомате) - ВЫКЛ! А что там ещё и индикация есть?)))
Последнее редактирование:
lopast56
Старожил
Не несите в массы глупость, которую никогда не видели!
Freelancer
Старожил
И то правда! - Зачем мне смотреть глупости.
lopast56
Старожил
У Вас был только один пост, где было объективно сказано о ПИ - это самый первый. Искать не буду - помню. Надеюсь Вы тоже.)))
Вуду
homo ludens
- Это не может быть правдой.
Freelancer
Старожил
И не нада ничего искать! - Все мои посты про ПИ объективны и позитивны.
Ariec 71
Ariec 71
Про скайпонтер объективны и позитивны, если быть точным
Отто Кац
Фельдкурат
В химии да, избежал сей беды. Я больше по парашютистам и планерам прикалывался - с высоты малый газ и переворотом вниз. Ну и вокруг березок погонять над полями - тож любил.
Неее, сначала синий комбез
.
Воснелёт
Медленно моргаю
Нутром чую.. кое-кому "божьей росы" не хватит..
Мужик что бык: втемяшится
В башку какая блажь -
Колом ее оттудова
Не выбьешь: упираются,
Всяк на своем стоит!
Мужик что бык: втемяшится
В башку какая блажь -
Колом ее оттудова
Не выбьешь: упираются,
Всяк на своем стоит!
Ariec 71
Ariec 71
Это не наш метод. Пытались как грится. Подойти методически, объяснив трижды. Ну не дано кому то
Freelancer
Старожил
Если уж кто здесь и подходил методически, так это мы к вам.Это не наш метод. Пытались как грится. Подойти методически, объяснив трижды. Ну не дано кому то
Ariec 71
Ariec 71
Freelancer
Старожил
Сквозь призму HUD, на фоне Прямой Индикации за окном, всё понятно.
Да и то к силуэтику стабилизатор для вас пририсовали, чиста на всякий случай.
Ariec 71
Ariec 71
Это обратная, батенька.
И только сумашедший, будет сравнивать картинку ОИ на приборе с естественным горизонтом, который не видел никто м никогда, выискивая в индикации ОИ двойной крен
Freelancer
Старожил
Сто раз уже говорил, повторю и в сто первый:Это обратная, батенька.
И только сумашедший, будет сравнивать картинку ОИ на приборе с естественным горизонтом, который не видел никто м никогда, выискивая в индикации ОИ двойной крен
По АГ ОИ, при крене 90+, всё понятно тренированым бойцам-истребителям и пилотам-акробатам, которые регулярно летают кверху Ж.
А здесь речь о безопасности полётов и о влиянии на эту безопасность типа индикации.
Пилоты транспортных самолётов кверху Ж летать привычки не имеют, а безопасность полётов нужна всем.
Я когда умные статьи читал, в научных журналах про авиацию, то наткнулся там на замечательную фразу: "Разница между пилотом и самолётом заключается в том, что пилот хочет вернуться домой, а самолёту - пох". (трактовка моя)
Так вот, при внезапном попадании в крен 90+, неподготовленному к такой ситуации пилоту, которому достался АГ ОИ, прежде чем крутить на вывод из крена, сперва нужно оценить положение силуэта на экране авиагоризонта, чтоб сообразить куда крутить.
А пилоту, которому достался АГ ПИ, нет нужды тратить время - куда крутить ему скайпоинтер сразу подскажет.
Последнее редактирование:
cot
Старожил
Так вот, при внезапном попадании в крен 90+, Вот это ПИПЕЦ!!! Так уж и ВНЕЗАПНО?
- Статус