Ещё где-то писали, что в Европе гудок - на один тон, в Америке- на три тона, а у нас настроен аж на пять тонов.
Даже просто потому что пар. Не гелий конечно, но где-то втрое менее плотный чем воздух.А вот почему у паровоза гудок такой чистый и звонкий по сравнению с тем же тепловозом или электровозом ?
Может из более высокого давления пара ?
так и конструкция разнаяВ конце 60-х, начале 70-х у нас еще пассажирские и пригородные паровозы таскали - трава по откосам часто горела от головешек и искр.
А вот почему у паровоза гудок такой чистый и звонкий по сравнению с тем же тепловозом или электровозом ?
Может из более высокого давления пара ?
Точно, паровозный гудок по сути прямой свисток флейты, гармонический и многотональный, а на электровозах и тепловозах мембранный принцип звукополучения. Хотя свисток тоже есть, со слабой громкостью.так и конструкция разная
Тифон ВЛ8 тоже незабываем.а на электровозах и тепловозах мембранный принцип звукополучения.
Нашим и СЦБ не помеха - на Забайкальской сегодня вхерачились друг в друга. Правда все живы.Проклятые чехи экономят на сцб
Если бы в нее еще не лазили своими кривыми рукамиНу вот, сцб-то, оказывается, не панацея
Забайкальская сейчас - гавный поставщик горячих жд новостейна Забайкальской сегодня
Ну а как сцб поможет, скажем, против "чёпика" в тормозной магистрали, как тут недавно обсуждали ? Без сцб сводка крушений напоминала бы сводку с автодорог.Ну вот, сцб-то, оказывается, не панацея
Так может и в Эльге сцб вообще не при делах, но нет жешь, вой сразу развезли про клятых капиталистовНу а как сцб поможет, скажем, против "чёпика" в тормозной магистрали, как тут недавно обсуждали ? Без сцб сводка крушений напоминала бы сводку с автодорог.
КанеШнА не при делах! Полное алиби! Достоверно доказано отсутствие обвиняемого на месте совершения преступления!Так может и в Эльге сцб вообще не при делах, но нет жешь, вой сразу развезли про клятых капиталистов