jurijt
Любитель этого дела!
Это то, что показано в ролике, см. 50-я секунда.
Про поезда
A.Stef
Местный
под воздействием высокой температуры и отсутствием температурных зазоров(летом стыки разгоняют(увеличивают зазор), а зимой сгоняют) в стыках, происходит выброс пути ( металл расширяется, а в стыках он упирается в соседний рельс и потом срывается скреплений(или костылей) и уходит в сторону
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
а как этот момент решён на сварных рельсах длинной в сотни метров?
Ту-155
Бывший
Закрепление плети бесстыкового пути в температурный режим
Закрепление плети бесстыкового пути. При изменении температуры рельс меняет длину, поэтому болтовые отверстия в рельсах делают больше, чем диаметр болтов. При нормальных размерах болтов и отверстий, а также расстояний между ними возможно изменение величины зазора между торцами рельсов от 0 до...
rzd-puteetz.ru
Ту-155
Бывший
У нас две дела дураки и дороги.
youtube.com
dunch
Старожил
Жуть, по 2 раза в год рельсы на стыках меняют, и то зазор по 20 ммЗакрепление плети бесстыкового пути в температурный режим
Закрепление плети бесстыкового пути. При изменении температуры рельс меняет длину, поэтому болтовые отверстия в рельсах делают больше, чем диаметр болтов. При нормальных размерах болтов и отверстий, а также расстояний между ними возможно изменение величины зазора между торцами рельсов от 0 до...rzd-puteetz.ru
Freelancer
Старожил
Я вот щас как вспомню, что чуть железнодорожником не стал, так аж спать ложиться страшно!
К счастью, мой путь по стальной магистрали прервался в локомотивном депо, одной станции, в Казахстане, где я чинил электоровозы ВЛ-80.
Baursak
Местный
Салам алейкум, земляк! На какой станции, если не секрет?
Freelancer
Старожил
Приветствую! Целиноградская область, станция Атбасар.
jurijt
Любитель этого дела!
Так и "летунам" в этом году как-то не весело
SDA
Старожил
сотрудники мясокомбината не едят колбасуТак и "летунам" в этом году как-то не весело
Freelancer
Старожил
Да оно и не только в этом году так.Так и "летунам" в этом году как-то не весело
А выбор пути - это вопрос предпочтений.
Сергей_Б
Старожил
Новый дизайн салона Extra на втором этаже вагона финского поезда Intercity.
SDA
Старожил
Ну так это же Финляндия.
Они слегка запаздывают )
Сергей_Б
Старожил
Причем, похоже, дерево натуральное
2014
Старожил
В тех краях это любят. Магнитные карточки (гостиничные ключи, например) там делали на фанерке (а не на пластике) ещё лет 20 назад.