Когда я ехал на 53-м поезде в 1989 году, то часть пути по Амурской и Читинской областям состав вели грузовые тепловозы ТЭ3 и 2ТЭ116. Это значительно увеличивало время в пути. Как и остановки для смены локомотива с тепловоза на электровоз и с электровоза переменного тока на электровоз постоянного тока. И обратно.Средняя скорость 50 км/час