Про поезда
SDA
Старожил
Я думал, что Аэроэкспресс -- это Сименс
Shishkin
Местный
Сименс - это Сапсаны и Ласточки
dunch
Старожил
Вы как и̶з̶ ̶Т̶а̶г̶а̶н̶р̶о̶г̶а̶ с Луны
, вот что значит в Москву всегда поездом летать. Ходют штадлеры, лет уж под 10 наверное. Кстати, только сейчас понял, что ЭШ-2 значит, видимо, электропоезд штадлерский )))Да вроде и дальше ускорения сильного не чувствуется
Последнее редактирование:
ljekio
Старожил
Швейцарский
ljekio
Старожил
Это вроде бы условие для сохранения а/э было. Чтоб он был встроен в Д1.Интересная конечно идея пускать поезд без остановок по нитке электрички со всеми остановками (эта электричка собственно прямо перед нами и отошла)
dunch
Старожил
Википедия таки считает штадлерский)Швейцарский
Думаю, им просто отказали в простоях электричек под обгоном, не знаю, можно ли это назвать условием сохранения) А вот продление в Одинцово больше похоже на какой-то торг
Shishkin
Местный
Ну дальше от Окружной без остановок до аэропорта.
Shishkin
Местный
Сделали же пятиминутное расписание от Одинцово до Лобни (?), и теперь не могут 15-ти минутное окно для экспрессов выделить.
(Пока новые пути когда-нибудь не доделают).
А на Белорусском теперь еще 2 пригородных ветки проходят, аэроэкспрессу, полагаю, совсем не обернуться (по времени).
SDA
Старожил
Недавно я с коллегами прилетал в ШРМ.
Они началии митинговать по поводу такси, а я не стал их дожидаться и сел на Аэроэкспресс.
Через час приехал на станцию Фили и через 20 минут пришёл на квартиру, где мои коллеги уже находились, приехав на такси.
Это я к тому, что Аэроэкспресс вроде и без пробок едет, но очень медленно.
Последнее редактирование:
SDA
Старожил
Не так чтобы и дорого, в сравнении с таксиSDA, медленно, а еще и дорого
Вы за 600 рублей из ШРМ до Фили доедете на такси?
tLS
Старожил
одному да. но если вас трое, то уже сравнимо с такси
а ещё есть каршер, он дешевле такси.
но про аэроэкспресс есть отдельная ветка, это вечный спор
dunch
Старожил
Так он и до Окружной без остановок идёт от Савеловской. Просто как МЦК и БКЛ построили, аэроэкспрессам в точках пересечения с ними остановки сделали, что выглядит крайне разумно
Да, похоже на то, на Белорусском, кажется, теперь вообще ничего обернуть нельзя в сторону Савеловского. Кстати, раньше из терминала АЭ на вокзале выход был на платформу экспресса, а теперь этот терминал утратил смысл - топать от него до поезда не так уж близко. Навигация - трындец просто. Я и то с трудом нашел))) А уж если ты кириллицу читать не умеешь - совсем сбредили, нормальной навигации на экспресс в аэропорт на английском не стали делать
AlKri
Местный
В Люксе хорошо, пока ещё хорошо... А самолёт лично мне мне не всегда годится, по некоторым причинам, а когда годится - тут и спору нет. Особенно если на далеко. И досадно что до, скажем, Красноярска - ни СВ, ни Люкс никто и не предлагает. А вот например в Питер, самолёт далеко не лучший вариант. СВ в Красной Стреле явно лучше или Сапсан - когда на него удаётся купить билет. Тут направление явно перегружено.
ljekio
Старожил
Я читал версию суровей, но уже не помню детали.
Mavr
редко летающий
В России выпущен первый купейный вагон новой модели 61-4533 - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
На Тверском вагоностроительном заводе в конце 2024 года собрали первый купейный пассажирский железнодорожный вагон новой модели 61-4533
tehnoomsk.ru
SDA
Старожил
Наконец таки сделали габариты "Т"!Это еще не обсуждали? Он лучше действующих?В России выпущен первый купейный вагон новой модели 61-4533 - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
На Тверском вагоностроительном заводе в конце 2024 года собрали первый купейный пассажирский железнодорожный вагон новой модели 61-4533
Теперь станет намного комфортнее!
Что мешало это сделать ещё в том году, когда появились электрички такого габарита?
Судя по фотографиям, детали интерьера копировали у Сименса