Про поезда

[Shishkin]

Andrew88, электровозов как-то многовато. Это они все один состав тащили?

 

[Andrew88]

Andrew88, электровозов как-то многовато. Это они все один состав тащили?

Тащили только 2хЭП2К. Ибо вагонов было 18. ЧС6 имитировал вес пассажиров.

 

[ljekio]

Тащили только 2хЭП2К.

Они же вроде СМЕ раньше не умели? Там две бригады сидело или?

 

[Andrew88]

Они же вроде СМЕ раньше не умели? Там две бригады сидело или?

В том и соль, что сметы нету до сих пор и будет только в 2026. Пока Аврору будут водить сцепы из двух локов, для чего и потребовалось отработать технологию работы бригад.

 

[SDA]

Тащили только 2хЭП2К. Ибо вагонов было 18. ЧС6 имитировал вес пассажиров.

Вагоны были пустые? Это был тестовый проезд?

 

[Andrew88]

Вагоны были пустые? Это был тестовый проезд?

Да

 

[Shishkin]

(По неграмотности) Мск-Питер практически прямая, и для 18 вагонов нужна 2 электровоза?

 

[Andrew88]

(По неграмотности) Мск-Питер практически прямая, и для 18 вагонов нужна 2 электровоза?

1. Вагоны двухэтажные.
2. Скорость определяющей является. Один и 18 вагонов потащит. Но по весовой норме у ЭП2К лимит 11 вагонов на конструкционной скорости.
На испытаниях идет речь о почти постоянной 160 кмч.

 

[tLS]

Один и 18 вагонов потащит.

а по мощности питания для вагонов одного достаточно? там же наверняка электрическое отопление.

 

[ljekio]

а по мощности питания для вагонов одного достаточно? там же наверняка электрическое отопление.

Они питаются не от электровоза, а от сети. Там хоть один, хоть три.

 

[tLS]

Они питаются не от электровоза, а от сети.

у этих вагонов свой трансформатор?!

 

[Andrew88]

а по мощности питания для вагонов одного достаточно? там же наверняка электрическое отопление.

Пробег показал, что хватает. Питались от одного.

 

[Shishkin]

SDA, расскажите, пожалуйста, как покатались на китайских поездах?

 

[SDA]

SDA, расскажите, пожалуйста, как покатались на китайских поездах?

А никак не покатался (((
Дружественная компания любезно предоставила мне и моим коллегам такси из Гуанчжоу в Чжухай.
Я не стал отбиваться от коллектива в незнакомом месте с железобетонным языковым барьером и сдал билет.
Билет стоил 90 юаней. Вернулось 72.
Считаю, что это приемлемо, так как сдал билет за 3 часа до отправления поезда.

 

[ogle]

Узбекистан решил запустить второе поколение скоростных поездов, на этот раз от корейцев.

Заказали шесть Hyundai EMU260 с перспективой перехода на EMU320.
Цифра в названии - это скорость.