Ту-155
Бывший
Отличная речь перед прокурором на допросе о гибко и компромиссно спроектированном/сконструированном вами узле/агрегате из-за поломки которого погибли люди.
Мягкой отсидки.
Проблемы эвакуации из аварийных ВС
Мягкой отсидки.
AlexAlex123
Местный
Хм.. интересно... Но платный багаж тут наверное большее влияние оказывает.
Я не часто куда-то летаю, но переполненные полки видел только на рейсе в Бангкок и обратно.
Black Semargl
Старожил
То что считается ручной кладью - на самом деле малогабаритное и лёгкое и эвакуации не мешает.
Другое дело когда в салоне реальные чемоданы везут. Но тут больше организационный момент нужен - надо упростить сдачу их в багаж. Были же самолёты, в которых багаж в отсек сами пассажиры клали.
Dmikras
Старожил
Чемоданы которые помещаются на верхнюю полку - не очень то и малогабаритные. Особенно если надо за 90 секунд всем пассажирам покинуть самолет.
ogle
Старожил
Авиация - одна из немногих, на самом деле, инженерных отраслей, где всё по регламенту. Максимально всё, никаких отклонений.
Потому что буквально каждое слово в авиационных правилах и нормах написано чьей-то кровью.
Вероятно, Вы не сталкивались ранее с другой такой отраслью. Имейте это в виду.
Black Semargl
Старожил
Ну полки на самолётах такие, что туда иногда человек залезть может. А РК это небольшая сумка весом до 10 кг, никаких проблем её тащить с собой нет, прижал к груди и пошёл.
Затык в месте выхода на трап как правило, в коридоре все спокойно идут.
Black Semargl
Старожил
"Я раньше их выйду, пока они копаются"
WWs
Старожил
Для этого надо ударом, желательно в голову, вырубить стоящего в узком проходе и повалить его на пол. Дальше затопчут. Ну или идти по спинкам сидений. Правда там тоже будут люди."Я раньше их выйду, пока они копаются"
Mavr
редко летающий
Просто в голове тайване-японцев чётко отложилось, что эвакуация проводится без чемоданов/баулов/ ручной клади. Вот и вышло менее 2 минут. Там "нельзя" означает "нельзя", и это никто не оспаривает. Это называется культура
Артем180
Новичок
И как, кто-то из ответственных за шасси Суперджета присел?
Честно говоря, я в принципе могу вспомнить лишь один случай, когда инженера (насколько я помню, даже не самого конструктора, а начальника отдела) реально наказали - это когда у Як-42 стабилизатор ушел на пикирование.
Даже за тот же MCAS - кого-то из инженеров наказали?
А за Старлайнер? А за Челленджер?
Инженер - это очень безопасная профессия, уж поверьте мне.
Mavr
редко летающий
Поверим.
Но содержание этого инженера может быть гнилым, уж поверьте мне
Dmikras
Старожил
Вы давно летали?
Немало пассажиров тащат в самолет чемоданы которые тык впритык на полку помещаются - и не всегда авиакомпании этому препятствуют
Гаврик
Старожил
а если предписанное спасает вашу и ещё чью-то жизнь? о каких убытках здесь можно рассуждать?
61701
Над заливом покачай крылом, командор!
Поэтому у нас все время и получается Лада, а не Тойота, поскольку все считают себя профессионалами, но работают с компромиссам и по факту они обычные рукожопы.
Black Semargl
Старожил
Но почему не препятствуют-то? Не потому ли что процедуры приёмки багажа аэропортом через одно место сделаны? И этот багаж как нефиг делать утратить без какой-либо компенсации?
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
Почему через одно?
Пассажиры очень умные частенько - методом "пятой колонны" пользуются. Складывают все за колонной, с невинным видом приходят на регистрацию с разрешенным количеством багажа, потом на посадку прутся с дополнительным. Естественно, не всегда это регулируется перевозками на посадке, максимум может возбухнуть кабинный экипаж и начать снимать ручную кладь в багаж.
Уверены, что без компенсации?
Капитан Гагабу
CargoAircraftOnly
а если он эту сумку уронит в процессе эвакуации, и начнут другие спотыкаться, возникнет затор, а сзади дым и огонь?
Freelancer
Старожил
А если у законопослушного пассажира шнурок на ботинке развязался и он споткнулся?
А если...
Таких если можно придумать с десяток.
Mavr
редко летающий
Именно.
Поэтому и придуманы универсальные правила, жаль, что некоторые как пассажиры, так и авиакомпании не спешат их выполнять