avro
Старожил
Рыбинск. Ту-104 СССР-42460. Из городского фотоальбома.
Последнее редактирование:
Разные истории Ту-104
Aleck
Старожил
Какое??
avro
Старожил
Фото рыбинское )
Aleck
Старожил
Оказывается, рейсов Ту-104 на Чукотку было несколько. Вот репортаж ещё об одном.
zen.yandex.ru
И снова про Ту-104 на Чукотке
В предыдущей статье вот здесь шла речь о полете с пассажирами на Ту-104 из Хабаровска в Анадырь 11 июля 1960 года. В ней я высказал предположение, что данный рейс в силу целого ряда технических сложностей, как то: предельная дальность для типа на данном маршруте, отсутствие запасных аэродромов...
zen.yandex.ru
Fencer
Старожил
avro
Старожил
Текст про полет на Ту-104 в конце 1959 года. С посадкой в Копенгагене. Можно проверить, была ли регулярка Ту-104 Москва - Копенгаген - Париж в зиму 1959-60.
И с критикой в части серисной составляющей немного. Издание 1968 года (второе, первое было раньше).
Был уже индивидуальный кислород?
И с критикой в части серисной составляющей немного. Издание 1968 года (второе, первое было раньше).
Был уже индивидуальный кислород?
avro
Старожил
Из сибирской районки 1955 года. Про День Воздушного флота в Москве.
starik
Старожил
В случае разгерметизации.
До появления Ту-104 опыта эксплуатации самолетов с герметическими кабинами большого объема не было. Поэтому конструкторам пришлось применить ряд технических решений, усложнявших и утяжелявших самолет. С этой целью между кабиной экипажа и пассажирским салоном установили аварийную гермоперегородку. На случай разгерметизации для экипажа и пассажиров предусмотрели кислородную систему с автоматически выпадающими кислородными масками, предназначенными на время снижения до безопасной высоты.
А для медицинских целей в случае оказания помощи рэксам использовали переносной КП-19.
Aleck
Старожил
Сегодня маленький юбилей у ленинградских Ту-104.
zen.yandex.ru
История транспорта
Шестьдесят три года назад, 15 апреля 1959 года началась эксплуатация первого в СССР реактивного пассажирского самолета Ту-104 в 205-м авиационном отряде реактивных самолетов Северного ТУ ГВФ. Первенцем отряда был Ту-104Б СССР-42419, связавший Ленинград с Москвой. Последний полет с пассажирами...
zen.yandex.ru
Fencer
Старожил
Туполев_ские машины - Страница 2
" Усилиями людей Минобороны России поднят на крыло Ту-154, который около 7 лет простоял во Внуково. Вчера самолёт успешно перегнали из Внуково в Ч
forums.airforce.ru
avro
Старожил
Из книги про Дальнюю авиацию.
"Дейнекин П.С.: ...пилот спецгруппы летчиков ДА на самолете Ту-104 205-го авиаотряда (Ленинград 1962-62 гг.), командир корабля Ту-16 (1963 г.)..."
Что за спецгруппа?
"Дейнекин П.С.: ...пилот спецгруппы летчиков ДА на самолете Ту-104 205-го авиаотряда (Ленинград 1962-62 гг.), командир корабля Ту-16 (1963 г.)..."
Что за спецгруппа?
Serg
Старожил
Была такая тема в 1962-64 гг, если память не изменяет. Военные лётчики Ту-16 Дальней авиации для повышения налёта летали линейными пилотами Ту-104 в Аэрофлоте. В основном на линии Москва - Ленинград.
avro
Старожил
Просьба назвать аэропорт на черно-белом фото.
Serg
Старожил
avro
Старожил
Serg, есть сомнения, что это Толмачево.
1. Малое расстояние от перрона до полосы.
2. Стоянка малых ВС - вроде ее там не было.
3. Фонарь не наш вроде как.
4. Надпись на трапе непохожа на более конкретный пример:
1. Малое расстояние от перрона до полосы.
2. Стоянка малых ВС - вроде ее там не было.
3. Фонарь не наш вроде как.
4. Надпись на трапе непохожа на более конкретный пример:
Serg
Старожил
Ну не может же быть на сайте Толмачево фото не из Толмачево =)
Фото с Ту-104 1957 года. Фото с Ил-18 - 70-80-е.
val_LLSD
Местный
См. стр 57 и 67 документа, там много интересного о Ту-104 в обзоре за 58-59 годы.
mars_208
Старожил
Давайте переберем аэропорты, которые могли принимать Ту-104 до середины 1970-х:
Внуково, Омск, Иркутск, Тбилиси, Ташкент, Алма-Ата, Новосибирск, Свердловск, Якутск,
Хабаровск, Владивосток, Петропавловск-Камчатский,
Шереметьево, Пулково, Борисполь, Сухуми, Симферополь, Одесса, МинВоды, Челябинск, Чита
Домодедово, Кутаиси, Актюбинск , Семипалатинск, Куйбышев, Пермь, Братск.
Далее остается только выкинуть те, которые не подходят по расположению ВПП (или рулежки) и самолетов на перроне. Как мне кажется, в результате останется Толмачево.
Фото сделано, скорее всего, с использованием "зума", а он искажает расстояние. Да и реально в Толмачево от ВПП до перрона не много: чуть больше 200 метров.
Скорее всего это не стоянка, а просто по тем или иным причинам самолеты выкатили на грунт.
О каком фонаре идет речь?
Надпись действительно не похожа на ту, которая в примере. Я думаю, что просто шрифт другой: использовались и маленькие буквы. Ну и на какое название города из списка принимавших Ту-104, больше похожа надпись? Мне кажется, что на "Новосибирск".
Как итог: я за Толмачево.
mars_208
Старожил
Кстати, судя по окраске Ил-18, фото сделано несколько позднее, чем обсуждаемое с Ту-104. Поэтому и на трапе (который, вроде как немного другой) надпись "НОВОСИБИРСК" выполнена по-другому, т.е. крупным шрифтом.