MayDay
Старожил
Yakovlev 40 9530642 UR-MSX Motor Sich Aviakompania delivery 17nov17 MHP-OZH ex UR-CLH
Реестр Як-40
Стипан
Старожил
Кто-нибудь знает бортовой номер этого самолета?
Саратовские спасатели собирают элементы для уникального учебного полигона, проведение учений на котором планируется начать уже в этом году. Как рассказали ИА «Свободные новости» в пресс-службе управления, вчера, 12 февраля 2015 года, спасатели провели транспортировку из саратовского аэропорта самолета ЯК-40. Для перевозки по городу воздушное судно частично разобрали.
«Самолет, подаренный авиакомпанией, займет свое место среди элементов на полигоне. И мы очень рады, что у нас есть такая возможность. Помимо самолета элементами учебного полигона станут и другие объекты: автобус и автомобили», - рассказали в МЧС.
В «Саратовских авиалиниях» пояснили, что самолет ЯК-40 отслужил своё в небе. Впервые ЯК-40, производимый на Саратовском авиационном заводе, стал использоваться местными авиаторами в 1975 году.
Теперь же ветеран неба продолжил служить саратовцам, но уже на земле в качестве учебного пособия.
Напомним, что в июле прошлого года авиакомпания установила другой легендарный самолет – АН-24 – в качестве памятника у здания саратовского аэровокзала. Самолет, некогда перевозивший саратовцев, стал одним из символов города.
Сейчас авиакомпания помимо отечественных лайнеров летает на современных бразильских самолетах типа Embraer-195.
Источник тут
Ярослав
новичОк
Стипан, https://russianplanes.net/reginfo/9498 этот других вариантов то нет
ПСП
Местный
ПСП
Местный
Стипан, снимки из фотоархивов разных людей. Смотрите тут : https://ok.ru/group46215994343574/photos
Slava
Старожил
Отменная страница с редким случаем "больших" картинок
KMarkin
Новичок
Не нашел здесь информации, и не понял как можно исправить на RP, но борт 87396 https://russianplanes.net/reginfo/38562
Не утилизирован, а используется для учений и тренировок.
Не утилизирован, а используется для учений и тренировок.
KMarkin
Новичок
На территории кинологического центра( 41.526284,69.644897 ) соответственно кинологами и возможно кем-то еще из сопутствующих структур.
Spotter
Старожил
На странице по Вашей ссылке есть ссылка над таблицей: "Добавить уточнение по карточке борта". Если пройти по ней и написать админам сайта, должны исправить.
Ярослав
новичОк
Можно, если администрация решит что не относится к этой теме, то перенесёт в нужную тему.
ortodrom
Старожил
Тогда пока два вопроса :
1. В советские времена (под занавес ) в Ханты -Мансийском ОАО был самолёт Як-40 , салон , с необычной (на мой взгляд ) компоновкой -наличие двух туалетных комнат . Летал он мало , и вскоре был передан вроде как в Киргизию . Номер я не помню , начинялся вроде на 87 , продолжение 506 или 906 , не помню .
Какова судьба этого самолёта ? Это случайно не тот самолёт , который был у президента Киргизии ?
2. Один из самолётов Як-40 АК Ютэйр подарила в СИБНИА , его перегнали в Ельцовку . Персонал компании (по слухам и разговорам ) должен был переделать этот самолёт -установить стреловидное крыло .
Какой бортовой номер был у этого самолета , какой стал , и какова судьба этого проекта ?
Спасибо !
ortodrom
Старожил
Точно , он , большое спасибо !
Как долго тянется процесс .
Тогда ещё вопрос , в добавлении к 1 :
У АК Ютэйр было ещё два салона : 88280 и 88227 .
Какова судьба этих самолётов в данное время .
Спасибо .
Ярослав
новичОк
88280 - Скорее всего порезан, нет о нём информации, или на хранении.
88227 - Порезан в Тюмени
ortodrom
Старожил
Если на хранени , то значит его можно поднять на крыло , пропустив через капитальный ремонт на Минском АРЗ ?
Печально . Был губернаторский борт , в собственной ливрее , хорошо покрашен , 6 тонн , централизованная заправка .
PS: По первому пункту информацию видимо не добыть ?
Ещё раз , благодарю !