Реестр Ми-26

Реклама
А номерок Ми-26 со "100 лет ВВС" известен? А то я только на фото понял, где его можно попытаться разглядеть.
 
timsz сказал(а):
А номерок Ми-26 со "100 лет ВВС" известен? А то я только на фото понял, где его можно попытаться разглядеть
Нажмите, чтобы раскрыть...
Которого из двух? Если борт 88-синий, который на земле был, то 34001212629. А если борт 87-синий, который летал, то не знаю.
 
12 скорее всего номер самой заглушки. хотя обычно номера чехлов-заглушек через чёрточку пишут после серийника
 
Тоже так подумал.

Если бы еще не совпадало с кодом типа в "длинном" заводском, вообще сомнений не было бы.)
 
Реклама
нееее! Идет, например, в описи-чехол на ПЗУ - 2шт. № ....262907Оба они под таким номером.Было бы 10- на всех десяти одинаковый))). Кстати- борт 87- 34001212630)))
 
Открытый конкурс от 29.08.2012 на выполнение третьего капитального ремонта вертолета авиации ФСБ Ми-26 зав. №34001212315 с увеличением НСС до 30 лет в срок до 1 ноября 2013 г. Начальная (максимальная) цена контракта - 102 230 868 рублей
 
Вертолёты "Ми-26" с бортовыми номерами - "50, 73, 75, 78 - жёлтые"

Ниже показана фотография вертолёта "Ми-26" с бортовым номером - "50 - жёлтый". Автор: Димон ([email protected])
Дата: 8-го мая 2003-го года 17:52:28





А таким был "75-жёлтый", г. Сызрань



25-го сентября 2009-го года в Самарском речном порту состоялась погрузка вертолётов "Ми-26" с бортовыми номерами 50, 73, 75, 78 - все жёлтые из расформированного Кинельского вертолётного полка на баржи



По договоренности руководства порта с ОАО "Роствертол" четыре вертолёта были отправлены на капитально-восстановительный ремонт в г. Ростов-на-Дону. Погрузка осуществлялась в два этапа, на первом этапе вертолёты перевезли по воздуху до речного порта, а на втором этапе портовым краном погрузили "Ми-26" на баржу, которая отправилась водным путём в г. Ростов-на-Дону.

5-го октября 2009-го года на территорию Аксайского речного порта ОАО ССРЗ "Мидель" на площадку СЛИПа были выгружены с барж четыре вертолёта "МИ-26" в облегчённом состоянии и были транспортированы по воздуху на внешней подвеске при помощи вертолёта "Ми-26Т" на аэродром "Крестовка" ОАО "Роствертол".

50 73
75 75 и 78

1-го декабря 2009-го года "793-й отдельный транспортно-боевой вертолётный полк" официально прекратил своё существование.

30-го августа 2012-го года вертолёт "Ми-26" бортовой "78" - жёлтый перед окраской на площадке перед "маляркой" на "Роствертоле".


 
Последнее редактирование:
г. Ростов-на-Дону, ОАО "Роствертол"

31-ое августа 2012-го года



"Ми-26" с бортовым номером - "78-Жёлтый" ждёт своей очереди

 
Последнее редактирование:
Россия, Тверская область, г. Торжок, 344-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава Армейской Авиации, музей вертолётов, создан в 1989-ом году, вертолёт "Ми-26" с камуфляжными пятнами с бортовым номером "55" - жёлтый, заводской номер - 34001212093



В этом месте на Торжокском "Ми-26" заводской номер нанесён чёрной краской на внутренней поверхности люка - 34001212093




Внутри грузовой кабины также имеются чёрные цифры "34001212093" и красные "55", они хорошо видны на оранжевых ящиках




Внутри кабины пилотов на панели приборов вверху на козырьке также есть заводской номер нанесённый белой краской - "12093"




Украина, 7-я бригада Армейской Авиации, аэродром Калинов, 2008-ой год, "Ми-26" белого цвета с бортовым номером "55-Жёлтый", заводской номер - 34001212032



Россия, военный аэродром в г. Кинель-Черкасы, Самарская область, 793-й ОТБВП, на заднем плане Вертолёт "Ми-26" с бортовым номером "55-Жёлтый", заводской номер - 34001212030

 
Последнее редактирование:
34001212629

Вертолёт "Ми-26", заводской №34001212629, серийный №31-09, бортовой №"88-Синий", ВВС России















На грузовой балке - 12629 35





Лопасти


 
Последнее редактирование:
Реклама
Ми-26, серийный номер - 26-07, заводской - 34001212508, бортовой - 03 "синий"

На сайте www.airliners.net есть фотография кабины пилотов вертолёта Ми-26 "03 blue" внутри, а слева немножко ниже вентилятора виден номер - 12508, нанесённый чёрной краской







Март 2010-й год





Огромное Спасибо Рамилю Макаеву за Прекрасные фотографии!!!
 
Последнее редактирование:
Назад