тошка
Местный
Ребят, подскажите в период 1998-2005 когда в АФЛ эксплуатировались 777 (первые 2 борта) их пилотировали те же экипажи, что и 767 пилотировали или у них был свой отряд?
Рейтинг авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии"
ars
Местный
Не те же.Номера вбились в память, BAX и BAU))
Alena_
Старожил
Я приносила справку от врача, когда муж лежал в больнице. Ее приняли, билет пеоеоформили
Serg
Старожил
Антуан Эго, абсолютно не важно, кто именно принесёт документы в офис Аэрофлота для осуществления вынужденного возврата.
Оригинал и копию паспорта пассажира + справку из мед.учреждения по форме (на бланке с реквизитами и круглой печатью учреждения, подписью и личной печатью врача).
Оригинал и копию паспорта пассажира + справку из мед.учреждения по форме (на бланке с реквизитами и круглой печатью учреждения, подписью и личной печатью врача).
Nordland
Старожил
Последнее редактирование:
Jaymzzz
просто Jaymzzz
Nordland, недавно на относительно коротком рейсе (MUC?) после обеда попросил бортпроводницу принести мне пряник, если все не съели (я обычно беру LCHL — низкокалорийное — там десерта нет по определению, а пряники я уважаю 
). Так мне принесли три пряника, хотя мне нужен был всего один. Я, как планировал, взял один, но девушка очень хотела мне и остальные два отдать. Я проявил силу воли и от двух остальных отказался. Может, и правда, все это в мусор идёт, и экипаж пытается хоть как-то еду спасти?
). Так мне принесли три пряника, хотя мне нужен был всего один. Я, как планировал, взял один, но девушка очень хотела мне и остальные два отдать. Я проявил силу воли и от двух остальных отказался. Может, и правда, все это в мусор идёт, и экипаж пытается хоть как-то еду спасти?
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
Ну я, например, видел и могу подтвердить: Выливают, едва сдерживая слёзы.
Но прежде чем вылить, проходят по салону и предлагают распить/допить/выпить, ибо дословно: Ну пожалуйста! Выльем же, жалко...
d.nik7
Местный
Я тоже видел и даже, когда иногда заходишь в туалет бизнес-класса сразу после посадки, то ощущается запах вина, вылитого после предыдущего рейса.
По крайней мере, раньше так было (1-2 назад), сейчас не знаю т.к. давно не летал бизнесом.
По крайней мере, раньше так было (1-2 назад), сейчас не знаю т.к. давно не летал бизнесом.
Jaymzzz
просто Jaymzzz
Антуан Эго, да, я тоже могу подтвердить, почти один-в-один у меня диалог был с БП в бизнесе:
— Ещё вина?
— Нет, спасибо.
— Ну давайте ещё! Хорошее же вино, выпейте ещё... Давайте налью?
Кто-то где-то писал, что сейчас БП в АФЛ строжайше запрещают забирать с собой остатки после рейса. Все предписывают «утилизировать». Бывают выборочные проверки, и санкции за нарушение — самые суровые.
Что санкционные продукты тракторами давим, что касалетку с собой домой — ни-ни, лучше в мусор.
— Ещё вина?
— Нет, спасибо.
— Ну давайте ещё! Хорошее же вино, выпейте ещё... Давайте налью?
Кто-то где-то писал, что сейчас БП в АФЛ строжайше запрещают забирать с собой остатки после рейса. Все предписывают «утилизировать». Бывают выборочные проверки, и санкции за нарушение — самые суровые.
Что санкционные продукты тракторами давим, что касалетку с собой домой — ни-ни, лучше в мусор.
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
AlexF
Старожил
Абсолютно верное решение.
Иначе начнется все с выноса недопитых бутылок, а закончится воровством.
И пассажиру будут говорить - ой, джемисон закончился, давайте ка я вам арарат 5 звезд найлью.
Или ничего говорить не будут, но нальют.
И все - конец премиальности.
Антуан Эго
Я вовсе не любитель, я профессионал.
Хочу отметить странную подачу чая KIOKO в бизнесе на рейсах длительностью дольше трёх часов.
Париж - Москва.
Дело близится к снижению.
Выходит БП с подносом, на котором красиво и плотно уложены чайные коробочки.
Девушка начинает идти вдоль рядов, предлагая каждому пассажиру: «Не желаете чая?»
Сидящие на секунду тупят, после чего смущённо отказываются.
Девушка идёт дальше.
Ну кто так раздаёт?!
Это же комплимент от Аэрофлота! Он бесплатный! (Хоть и заложен в цену.)
Однако манера подачи и вопрос такие, что пассажиры думают, что чай им пытаются продать!
В итоге из двадцати человек чай взяли только мы с женой.
На мой взгляд Аэрофлоту необходимо как-то пересмотреть манеру раздачи халявы. Достаточно упомянуть, что это комплимент или подарок от авиакомпании.
ИЧСХ, на рейсе из Москвы в Париж чай не предлагали, а вот обратно - да.
P.S. Капец, скатился до обсуждения чая.
Видимо всё остальное в Аэрофлоте зашибись...
Париж - Москва.
Дело близится к снижению.
Выходит БП с подносом, на котором красиво и плотно уложены чайные коробочки.
Девушка начинает идти вдоль рядов, предлагая каждому пассажиру: «Не желаете чая?»
Сидящие на секунду тупят, после чего смущённо отказываются.
Девушка идёт дальше.
Ну кто так раздаёт?!
Это же комплимент от Аэрофлота! Он бесплатный! (Хоть и заложен в цену.)
Однако манера подачи и вопрос такие, что пассажиры думают, что чай им пытаются продать!
В итоге из двадцати человек чай взяли только мы с женой.
На мой взгляд Аэрофлоту необходимо как-то пересмотреть манеру раздачи халявы. Достаточно упомянуть, что это комплимент или подарок от авиакомпании.
ИЧСХ, на рейсе из Москвы в Париж чай не предлагали, а вот обратно - да.
P.S. Капец, скатился до обсуждения чая.
Видимо всё остальное в Аэрофлоте зашибись...
d.nik7
Местный
Антуан Эго, думаю, это частный случай.
Я тоже летал из Парижа в 2015-м и тогда тоже предлагали этот чай, но предлагали именно как комплимент (подарок).
А может у меня был частный случай. )
Я тоже летал из Парижа в 2015-м и тогда тоже предлагали этот чай, но предлагали именно как комплимент (подарок).
А может у меня был частный случай. )
alpet
маёвец
Да, мне тоже предлагали как подарок - дескать, "возьмите в качестве подарка от Аэрофлота".
marata
Старожил
Слетал в субботу VVO-SVO
Аэрофлот внедрил интересную технологию раздачи питания.
В первый раз раздают как обычно - начинают сначала и до конца.
Второй раз первая тележка от начала до того места, где она заканчивается. Вторая тележка с конца второго салона до 38 ряда (А330). Потом от того места, где закончили в первом салоне до завершения обслуживания.
Таким образом решена проблема постоянного отсутствия выбора в конце второго салона.
Аэрофлот внедрил интересную технологию раздачи питания.
В первый раз раздают как обычно - начинают сначала и до конца.
Второй раз первая тележка от начала до того места, где она заканчивается. Вторая тележка с конца второго салона до 38 ряда (А330). Потом от того места, где закончили в первом салоне до завершения обслуживания.
Таким образом решена проблема постоянного отсутствия выбора в конце второго салона.
Stalevar
Горячий финский парень
На ближних рейсах тоже самое; особенно заметно в а321 - когда одна тележка идёт от начала эконома, в какой-то момент вторая тележка начинает идти с конца этого салона навстречу, но не сразу, видимо бортпроводник доготавливает оставшиеся комплекты или что то другое делает. Стало удобно и действительно выбор появился. Респект
Transporter
Новичок
20.11 летел Белград-Москва на 737 А.Солженицын, регистрацию не помню. Места были на 8 ряду в экономе.
Это ужас конечно, я ростом 182 см, еле помещался в этой щели между сидениями, про откинуть кресло в полете речь точно не шла, салон довольно потрепанный, видимо дети летали когда то на наших местах, спинки впереди стоящих кресел каракулями всяческими изрисованы.
Кабинный экипаж был на высоте, тут вопросов нет. Питание трэш, лучше бы не давали никакого, это не сэндвич, это позор.
В общем буду очень старательно избегать этих вс в своих дальнейших полетах нацпером.
Это ужас конечно, я ростом 182 см, еле помещался в этой щели между сидениями, про откинуть кресло в полете речь точно не шла, салон довольно потрепанный, видимо дети летали когда то на наших местах, спинки впереди стоящих кресел каракулями всяческими изрисованы.
Кабинный экипаж был на высоте, тут вопросов нет. Питание трэш, лучше бы не давали никакого, это не сэндвич, это позор.
В общем буду очень старательно избегать этих вс в своих дальнейших полетах нацпером.
VT
Читатель
Не только АФЛ, и не только сейчас. Как-то лично спас полбутылки шампанского в "Эр Франс" на подлёте к Москве и 250 "Чиваса" перед посадкой в Сургуте.
Идея с флягой почему-то не приходила мне в голову ))
Извините за офф.
Это промо-акция от производителя совместно с АФЛ. Бывало раньше довольно часто, поэтому много летающие отказывались, им просто надоело. Или не нравится сама идея бесплатного.
Когда-то давно "Аэрофлот" дарил в высоких классах сувениры. Не всегда, по поводу. Хотя первому, может, и всегда (я не летал).
Жаль, что у меня не сохранился ёлочный шарик, который подарили в январе 2000-го. Правда, его дали на рейсе в Нью-Йорк, а на рейсе обратно, по-моему, не дали ничего.
Хорошо бы "Аэрофлоту" придумать что-то вроде дельфтских домиков KLM.
Seniorsino
Благодарный читатель
А мне кажется, что тёмные шоколадки, оформленные историческими самолётами, раздаваемые в 00-е годы, и были таким идеальным сувениром...