Рейтинг авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии"

Реклама
MakcuM, сделал как вы сказали, пришло оба посадочных, НО только пришло не 2, как обычно, а 4 штуки. ( два на первый сегмент, два на второй). Почему так?)
 
два абсолютно одинаковых посадочных на один сегмент, и два абсолютно одинаковых на второй
 
Хех...:) Тут в памяти телефона нарыл ноябрьские посадочные, так вот точно так же, по два абсолютно одинаковых посадочных на каждый сегмент, но на одном с левой стороны снизу вверх чуть заметным шрифтом "агентский купон", на другом- "пассажирский купон". Нафига?:)
 
Последнее редактирование:
Один посадочный сотрудница оторвала себе ( агентский купон), другой мне оставила (купон для пассажира).
 
Так смешно, когда в мобильном приложении приходит сообщение о номере багажной ленты сегодняшнего рейса, хотя я летел этим рейсом два дня назад. Причём, без багажа. - )
 
Реклама
Мне ни разу не приходило. Летаю тоже без багажа. Новая услуга?
 
Последнее редактирование:
RusoTuristo сказал(а):
Мне ни разу не приходило. Летаю тоже без багажа. Новая услуга?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Не новая. Первый раз было где-то год назад. Но работает примерно один раз из десяти, и очень криво, даже на фоне других косяков приложения.
 
Дело было утром, 31 декабря. Звонок, по номеру понимаю, что Москва звонит. Снимаю трубку и автоинформатор мне начинает напоминать про рейс !!! из Шереметьево аж 9 марта. Я сначала напрягся, вдруг отмена или что ещё там, а у меня ещё перелет в Европу. Просто уведомили, что из Шереметьево вылет, номер рейса такой то. Через пол часа опять позвонили, сообщили о прилете в Шереметьево 2 марта. Вопрос (чисто риторический), зачем мне напоминать о вылете/ прилете за два месяца до одного? (Билеты ещё месяц назад покупал). И почему тогда не сказать про аэропорт вылета/ прилёта (Красноярск).

И если кто-то из Афл читает эту ветку: не считаю себя знатоком английского, но та каша которую произносит автоинформатор наводит на мысль - видимо всех пилотов и в т.ч. системы оповещения обучают в каком-то одном Урюпинском (да простят меня жители этого небольшого городка) училище.
 
А где-нибудь есть информация о стоимости доплаты за выбор места в тарифах "Эконом-промо" и "Эконом-бюджет"? Смотрю сейчас GOJ-LED на март, так разница между бюджетом и оптимумом около 2 000 (в обе стороны так и вовсе получится 4 000), а стоимости доплаты за выбор места никак не найду.
 
ViperNN сказал(а):
А где-нибудь есть информация о стоимости доплаты за выбор места в тарифах "Эконом-промо" и "Эконом-бюджет"? Смотрю сейчас GOJ-LED на март, так разница между бюджетом и оптимумом около 2 000 (в обе стороны так и вовсе получится 4 000), а стоимости доплаты за выбор места никак не найду.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Зависит от рейса. Но не думаю, что дороже 500 за сегмент. Если обычное брать.
 
Lacoste сказал(а):
Зависит от рейса. Но не думаю, что дороже 500 за сегмент. Если обычное брать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну я примерно так и предполагаю, но отсутствие официальной информации несколько напрягает. У "UTair" и "S7" аналогичные доплаты на сайтах указаны, а у "Аэрофлота" похоже нет или очень хорошо запрятаны.
 
ViperNN, ещё уточнить хотел. У меня код тарифа NVOR (эконом-бюджет), не знаю, может ли это как-то влиять на стоимость выбора места.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Слетал SVO-MXP-SVO в экономе. Нацпер теперь предоставляет нормальные металлические приборы, изменилась подача питания: сами подносы стали меньше, но удобнее, при этом касалетки стали больше в длину и ширину. Горячие блюда были очень вкусными.
6-летний VQ-BOH и 8-летний VQ-BHK комфортны и выглядят ухоженнее новых 321SL (имхо).
 
Назад