AVaLAnche
Местный
Возможно, что действительно такая опция появляется, но я пока ни разу не сталкивался с предложением дождаться отдельного автобуса
Рейтинг авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии"
Nikolajs
Up in the air
Ну вот по себе знаю, что я захожу в числе первых ради съёмки ещё пустого салона. Ну а сопутствующие прочие ништяки - тут уже кому как)Внедряют, но едут они после эконома, а не до эконома. Кто хочет сесть в кресло и сразу улететь - хорошо, а если есть желание размяться аперитивом до взлета - не удобно… Вот видимо пока считают которых больше
AVaLAnche
Местный
Вот это для меня загадка, конечно — при таком раскладе в чём приоритетность и профит для лояльной аудитории? Она ж наоборот, прибыв после всех пассажиров, только геморрой получит с раскладкой ручной клади и протискиванием на свои места...
hz
Старожил
Ну бизнес-класс не получит этого геморроя. А про очередность предполагаю что есть обратная сторона - скандалы от тех кто засиделся в баре и не успел на приоритетный автобус… Честно говоря я бы при автобусной посадке не делал разницы никакой, так как при любом раскладе будут недовольные. Дать приоритетным возможность пройти в первый автобус отдельно через выделеную стойку (как сейчас с трапом) если прям торопятся и всё. Но понаблюдаем во что это в итоге «приземлится»
Кстати, от многих, кто годами уже летает классами не ниже бизнеса и не реже одного раза в 2 недели, слышал мнение о том, что им лучше как раз зайти последними в самолет и сразу улететь, так что возможно текущая схема как раз и отражает мнение именно таких пассажиров…
Последнее редактирование:
AVaLAnche
Местный
Ну такая версия многое объясняет, да. У бизнес-класса проблем с посадкой и местами под ручную кладь нет
Любопытный PAX
Старожил
Вчера заехал в офис на Коровьем валу оформить вынужденный возврат по мед. показаниям. Там полный, извините, ужас! это ещё самое мягкое, что можно сказать... Охранники говорят, что ожидание 4 часа - в порядке вещей! Абсолютно непонятная организация очереди - какие-то буквы и цифры, и для каждой буквы своя нумерация... Если бы в талоне было чётко написано "перед вами 10 клиентов" - сразу бы ушёл, билет к возврату у меня годен год, а 21000 руб. не та сумма, в нынешней моей ситуации, что б часами в очереди сидеть!!! ВСЁ, ПРОЩАЙ, АФЛ!!! Всегда тЕБЯ буду рассматривать в последнюю очередь!!!
Последнее редактирование модератором:
Stalevar
Горячий финский парень
цифробуквенные разнообразные очереди там всегда были, на моей памяти (ЧЛП отдельно, билеты отдельно, вопросы отдельно и так далее). Такая система действует во многих местах и даже банках. Вам при такой сортировке будет понятно взглянув на табло - сколько перед вами людей с вашей буквой в очереди. Какие-то вопросы имеют приоритет над остальными (в банке так точно). ЧЛП и бизнес-класс обычно выше по порядку.
То, что там адские толпы это плохо. Но система очередей - это обычное дело. (
То, что там адские толпы это плохо. Но система очередей - это обычное дело. (
Cloud
Новичок
Я там не так давно заходил получать пластик Платины. Несмотря на то, что народу было под завязку, мне дали талон вида А001*. И как только освободилось ближайшее окно, меня сразу вызвали к нему.
* могу ошибаться с буквой.
* могу ошибаться с буквой.
dunch
Старожил
И совершенно непонятно, сколько перед вами народу всего, если одно окно отрабатывает разные буквы, как оно и бывает)
Stalevar
Горячий финский парень
Насколько помню - ЧЛП и бизнес отрабатывают отдельные окна. Даже в другом зале. Вряд ли что-то поменялось. Я всегда ходил в отделение у Крымского моста.
Mavr
редко летающий
Самый маленький офис. Рядом Фрунзенская набережная, где очередь движется
Любопытный PAX
Старожил
Раньше был больше - в двух секциях, лет 20 туда хожу - такое увидел в первый раз, ну, кроме однодневных распродаж начала нулевых до появления электронных билетов! Потом, у меня там резидентская парковка в районе почти бесплатная...
Nikolajs
Up in the air
А что именно обновляли? Я просто на 777 73142 улетал в июле и на нём же вернулся несколько дней назад.
Lacoste
Старожил
Медиатека. На 777 фильмы были еще лохматых годов. А тут уже 2023) Да и вообще, показалось, что стало шустрее на 350 все работать, особенно управление жестами по экрану.
Lacoste
Старожил
Вот кстати вопрос - на рейсах по РФ класс комфорт это просто Space + за 1600 рублей (купил билет за 1800 OW, купил место за 1600 и ты на сидушках комфорта). Что в 350, что в 777 даже со старым салоном. Если отбросить еду, за что тогда такая разница между экономом и комфортом на дальнемагистралке в Тай, например? Возможность отдельной стойки?) багаж? За что платить то? Можно сделать Space Elite и сажать в бизнес за 3000, с кормом из эконома.
odin_man
Местный
Шаг кресел, сами кресла, отдельный салон
на 10-12 часовом рейсе поймёте не вы, так ваша 5 точка
Lacoste
Старожил
Еще раз - 1600 рублей платишь за выбор места и летишь в этом салоне с кормом из эконома - это Space + по РФ называется. Это по РФ! За что платить намного больше за полеты за рубеж в этом классе, если отбросить корм и багаж и стойку? Мне, например, пофиг на него. Сделайте также 1600. Поем из эконома хавку или закажу отдельно по меню.
Lacoste
Старожил
Ну т.е. чем перелет (если отбросить услуги) отличается на этих местах из Москвы во Владик и из Москвы в Тай, например? Почему разница? За услуги? На одном маршруте доплачиваешь 1600 и летишь там. На другом или апгрейд за уже другие бабки или билет в комфорт. Услуги не стоят этой разницы, как и еда)