Обычный утренний рейс led-svo, был наполнен разборками между пассажиром и бортпроводниками. Предмет спора, отказ бортпроводников разместить вещи пассажира на полках салона бизнес класса, было шоу)
У аэрофлота это какая то болезнь. Когда летели летом из Ираклиона - бортпроводник у мужика перед нами попросил талон, тот его в жопу послал, сказав, что уже убрал его в сумку и сейчас доставать не будет. Начался скандал и мужику пришлось доставать. Бортпроводник явно хотел показать себя царем на этом судне. Но бредятина еще та. Ладно там место показать, когда например 747 или а380, а в 738 то что?))))Проверка посад.талонов входит в обязанности стюардессы?
Я как-то был свидетелем, как пассажир пытался с такой же легендой "уже убрал" сесть в пустой бизнес. Его вежливо, но настойчиво, заставили достать таки посадочный и перейти в эконом. Разные ситуации бывают и проще уж показать посадочный при посадке. А вот требование паспорта вместе с посадочным на выходе на посадку в SVO - это уже непонятно зачем. Паспортный то контроль все итак проходят, я бы понял еще, если бы у них прилетевшие транзитники не проходили паспортный контроль, так нет же - проходят. Непонятно зачем паспортный контроль еще и при выходе на посадку.У аэрофлота это какая то болезнь. Когда летели летом из Ираклиона - бортпроводник у мужика перед нами попросил талон, тот его в жопу послал, сказав, что уже убрал его в сумку и сейчас доставать не будет. Начался скандал и мужику пришлось доставать. Бортпроводник явно хотел показать себя царем на этом судне. Но бредятина еще та. Ладно там место показать, когда например 747 или а380, а в 738 то что?))))
Это очень просто - чтобы по посадочному не прошёл другой человек.А вот требование паспорта вместе с посадочным на выходе на посадку в SVO - это уже непонятно зачем.
Ну да, а деваться некуда, распоряжения руководства надо исполнять...Проверка посадочного в Афл - это обязанность бортпроводников. Думаете им это надо?
Это очень просто - чтобы по посадочному не прошёл другой человек.