С7, я тебя обожаю!

[Mechanic]

Yaroslav, ну а что ж его не ждать. Я "потребительским экстремизмом" вроде особо не страдаю, но мне кажется, компании не следует тыкать пальцами в других, и не стоит стесняться извиниться, в т.ч. за других - вреда не будет. Кстати, это бесплатно. Как и улыбки.

 

[brab]

Yaroslav, думаю не дождетесь. Комментариев про развоз багажа во Владивостоке кажется так и не было - S7 никак не накопит на аренду Газели

 

[avro]

Nordland, пожалуйста, свяжитесь с авиакомпанией S7 по адресу feedback (@) s7.ru

 

[Nordland]

Уважаемый Yaroslav,естественно я читал и знаю то что Вы выложили про правила. Попробуйте позвонить в коллцентр с7 и Вам милая девушка объяснит что для услуги не сопровождаемый ребёнок 15 лет покупка билетов в кассе вовсе не догма. Да и поверьте мне,вряд ли я стал заниматься отсебятиной в этом вопросе. Летал с7 пять лет и подвохи компании хорошо изучил
Уважаемый avro,я возможно не совсем понял,Вы предлогаете изложить мой пересказ событий в feedback (@) s7.ru?

 

[avro]

Nordland, да, именно это я Вам предложил, чтобы разобраться с Вашей ситуацией.

 

[Кот]

Nordland, да, именно это я Вам предложил, чтобы разобраться с Вашей ситуацией.

...чтобы получить полный игнор в течении ~3,5 недель (это я нацарапал возмущение на сайте),
...или уже больше полмесяца отсутствие подтверждения доставки сообщения - заметьте, не прочтения, а именно доставки (а это я уже на мыло, почти без эмоций, после ваших комментариев выразил просьбу почистить самолет и починить столик).

Эх, Сибирь, Сибирь... Лучше б ты оставалась Сибирью

 

[avro]

Кот, можете повторить Ваше письмо на указанный адрес?

 

[Кот]

Yaroslav, писал с рабочего - с него гораздо более серьезные структуры письма получают нормально.
Но - ладно, повторю на досуге с Мэйла какого-нибудь - можа оно надежнее будет

 

[alpet]

Все, закончились у С7 Такси времена водителей в пиджаках и уютных чистых авто... теперь приезжают старые прожженные мужики в замызганных куртках и джинсах (вот честно - сначала подумал, что водила ушел куда-то и попросил местного алкоголика последить за тачкой), а на сиденье как будто везли субботних выпивох, которые испражнялись всю дорогу...

НизачОт, ребяты...

з.ы. сижу, жду 43-й в СПб, задержку в 15 минут уже объявили в связи с подготовкой ВС. Понятно, что флот оборачивать надо эффективно, но осадочек остается, конечно, из-за любых опозданий...

 

[avro]

alpet, детали про такси сообщи ,плиз. лучше в личку.

 

[prorva]

сижу, жду 43-й в СПб, задержку в 15 минут уже объявили

вчера вылетал из питера СУ844 в 14:50, С7042 по плану вылет в 14:20, прилетел в 14 с копейками, вылетел в 15:05. Такие дела.

 

[Klass]

Раз уж мы заговорили о Питере. А давно у С7 появился сбор на этом направлении?

 

[alpet]

avro,
Ок, отпишусь по возвращении. Еще же обратная дорога будет на такси ))

Что касается полета, в итоге задержка вылета 45 минут, подали 734 вместо 738 (BTA или BTH), с такой же задержкой и в Питере оказались. Места для ног и вправду как-то по ощущениям меньше, чем в 738 и 319, но не критично. Видно что самолетка поюзанная, но скорее это выдает старый интерьер, чем скажем кресла. Так что летать можно, даже не жужжать ))

 

[Mechanic]

alpet, до Питера я бы и на Ан-24 без жужжания летал бы.

 

[avro]

alpet, кресла как выглядели? На них обивка новая стоит.

По поводу писем - никто так и не написал на feedback.

 

[odin_man]

Раз уж мы заговорили о Питере. А давно у С7 появился сбор на этом направлении?

примерно недели две-три назад - как у аэрофлота промо-акция на питер закончилась - у всех перевозчиков одновременно выросли цены примерно до одного уровня 2600-2700 в одну сторону Всё как полагается - добросовестная конкуренция и никаких ценовых сговоров

 

[rat88]

S7 ПРИОРИТЕТ
Мили потратить невозможно (естественно так, как хочешь ты а не они). Кол-во билетов за мили (неважно повышение класса или приобретение за мили) - не то что мизерное, их практически нет. Пример: при попытке забронировать премиальный полет ИЗ БУРГАСА на СЕНТЯБРЬ (конец, будний день) В ЯНВАРЕ было сказано на ЛЮБОЙ рейс есть только 2 билета эконом и 1 бизнесс класса. То есть, если ты имеешь семью - билеты покупай. И это за 9!!! месяцев до полета. Летайте как говорится нашей авиакомпанией.

 

[VT]

В ЯНВАРЕ было сказано на ЛЮБОЙ рейс есть только 2 билета эконом и 1 бизнесс класса.

На премиальные билеты есть квоты. У главного конкурента S7 по Европе премиальные обычно два места в бизнесе и от пяти в экономе. Народ тоже жалуется. Но у "нацпера" и бизнес-класс в разы больше. Ну вот такая S7 экономная. Первая авиакомпания России, которая ввела топливные сборы. И до сих пор их применяет.

У "ненаших" квоты тоже есть, но всегда есть опция типа "на любой рейс за двойные мили".

 

[lacrimale]

...чтобы получить полный игнор в течении ~3,5 недель (это я нацарапал возмущение на сайте),
...или уже больше полмесяца отсутствие подтверждения доставки сообщения - заметьте, не прочтения, а именно доставки (а это я уже на мыло, почти без эмоций, после ваших комментариев выразил просьбу почистить самолет и починить столик).
Эх, Сибирь, Сибирь... Лучше б ты оставалась Сибирью

странно у Вас все как-то. мне ответ приходит обычно в течение дня, ну максимум двух. единственное, когда долго выясняли начисление миль за бизнес-зал в DME, то где-то дня 3 ответа ждала. но не 3.5 недели.

 

[Мануэль Калавера]

S7 ПРИОРИТЕТ
Мили потратить невозможно (естественно так, как хочешь ты а не они).

Решительно возражаю!

Прошлым летом в мае я взял два билета моим родителям в Сочи на июль. Выписали именно на запрашиваемые мною рейсы на запрашиваемые мною даты.
Также прошлым летом в июле я взял себе билет в Барселону на сентябрь. Предложили несколько вариантов разных перевозчиков на разные даты. Из предложенных вариантов я выбрал те, которые меня устроили.
В декабре я взял себе билет в Лас-Палмас на грядущий март. Единтсвенная проблемка - стыковка по пути туда будет четыре часа. Но я готов это пережить.

Мораль: "кто хочет, тот добьётся, кто ищет, тот всегда найдёт!"