avro
Старожил
Если тоннель напрямую прорыть в Москву из столицы ДФО, сколько км будет? С учетом радиуса планеты
Савельевский период АФЛ
Если тоннель напрямую прорыть в Москву из столицы ДФО, сколько км будет? С учетом радиуса планеты
Lacoste
Старожил
Если тоннель напрямую прорыть в Москву из столицы ДФО, сколько км будет?
Считать надо) А если серьезно, то реально не понимаю нападки на S7.
ZEVS
Frequent flyer
Lacoste, какие остроумные пришли работники авиакомпаний
Только не забывайте про убыток АФЛ в первом полугодии 2018. И не нужно нам тут рассказывать про эффективность/неэффективность.
Зачем АФЛ имеет 5 ежедневных рейсов в Рим, на которых от возит от силы по 25 человек на каждом и теперь вынужден их продавать по 1855 в одну сторону, 7000 туда-обратно?
Зачем Савельев предложил руководству страны плоские тарифы, ровно как и тарифы по 5 рублей во время ЧМ по футболу? Только для самопиара и чтобы его медалькой наградили в Екатерининском зале Кремля?
Вам надлежит помнить, что это мы, клиенты, платим вам зарплату, и вовсе не за то, чтобы вы юморили, а работали над повышением качества оказываемых нам услуг, сокращением издержек и расширением маршрутной сети для нашего комфортного перемещения
Только не забывайте про убыток АФЛ в первом полугодии 2018. И не нужно нам тут рассказывать про эффективность/неэффективность.
Зачем АФЛ имеет 5 ежедневных рейсов в Рим, на которых от возит от силы по 25 человек на каждом и теперь вынужден их продавать по 1855 в одну сторону, 7000 туда-обратно?
Зачем Савельев предложил руководству страны плоские тарифы, ровно как и тарифы по 5 рублей во время ЧМ по футболу? Только для самопиара и чтобы его медалькой наградили в Екатерининском зале Кремля?
Вам надлежит помнить, что это мы, клиенты, платим вам зарплату, и вовсе не за то, чтобы вы юморили, а работали над повышением качества оказываемых нам услуг, сокращением издержек и расширением маршрутной сети для нашего комфортного перемещения
Lacoste
Старожил
Я к AFL отношения не имею и лично Вы мне ничего не платите
Только учтите - компания будет делать то, что выгодно ей. И компания всегда (любая) учитывает, какой процент клиентов от своих действий она может потерять и если этот процент минимален, то, как бы странно для клиентов не звучало, компания их потеряет без горечи. Касаемо AFL, то стоит учитывать, что компания гос-ая и многое она делает (несмотря на убытки) для государства - SSJ берет и другие дела. Это нужно понимать и учитывать. Убытки естественно могут быть. Но их надо минимизировать, если не удается (из за "политики партии") их избежать. Конечным шагом в оздоровлении AFL должна быть приватизация. Только на это гос-во может и не пойти, так как сразу большая часть SSJ (а то и все) нафиг отправятся, тарифы поднимутся, часть маршрутов закроется и т.д. и т.п. Будет такая оптимизация, что тот же ДВ вообще останется без сообщения. Поэтому либо принимаете, что есть, либо и этого не будет. И никакая Яровая и т.п. популисты не помогут)
Только учтите - компания будет делать то, что выгодно ей. И компания всегда (любая) учитывает, какой процент клиентов от своих действий она может потерять и если этот процент минимален, то, как бы странно для клиентов не звучало, компания их потеряет без горечи. Касаемо AFL, то стоит учитывать, что компания гос-ая и многое она делает (несмотря на убытки) для государства - SSJ берет и другие дела. Это нужно понимать и учитывать. Убытки естественно могут быть. Но их надо минимизировать, если не удается (из за "политики партии") их избежать. Конечным шагом в оздоровлении AFL должна быть приватизация. Только на это гос-во может и не пойти, так как сразу большая часть SSJ (а то и все) нафиг отправятся, тарифы поднимутся, часть маршрутов закроется и т.д. и т.п. Будет такая оптимизация, что тот же ДВ вообще останется без сообщения. Поэтому либо принимаете, что есть, либо и этого не будет. И никакая Яровая и т.п. популисты не помогут)
ZEVS
Frequent flyer
смените тон
Тема перелетов в Рим и тарифов по 5 рублей не раскрыта.
и кого по поднятым тарифам возить будут? Думаете, спрос на авиаперевозки неэластичный?
Amb
Местный
Ну что... добро пожалось назад!
с 01 сентября в экономе отменяется - вино / мороженое / бумажные меню / снэки.... в бизнесе исчезают простынки... ну так еще по мелочи... что дальше?
с 01 сентября в экономе отменяется - вино / мороженое / бумажные меню / снэки.... в бизнесе исчезают простынки... ну так еще по мелочи... что дальше?
AlexF
Старожил
Э, извиняюсь спросить, а когда оно в последний раз в экономе было?
В экономе у АФЛ питание давно на уровне КЛМ - унылый сэндвич и вода. Был как-то всплеск невиданной щедрости с год назад, когда начали вдруг ни с того ни с сего выдавать мандаринки, фруктовые пастилки и желе. Но халява держалась недолго.
alpet
маёвец
Непонятно, зачем вообще вводили эти бумажные меню... только трата времени и бумаги.
Вино в экономе всегда было говно. Так что пофиг... если бы наливали то, что наливают европейцы (тот же Свисс наливает и шампанское, и вино, и простенькие коктейли делает тебе в экономе), то можно было бы погоревать... а пить эти непонятные винчики a-la "завтрашнее похмелье - уже сегодня" вообще не хотелось никогда.
А вот убрать банальные снэки - это уже, конечно, большой привет эффективным менеджерам... сколько там себестоимость такого снэка? Типа 15-20 рублей?
Вино в экономе всегда было говно. Так что пофиг... если бы наливали то, что наливают европейцы (тот же Свисс наливает и шампанское, и вино, и простенькие коктейли делает тебе в экономе), то можно было бы погоревать... а пить эти непонятные винчики a-la "завтрашнее похмелье - уже сегодня" вообще не хотелось никогда.
А вот убрать банальные снэки - это уже, конечно, большой привет эффективным менеджерам... сколько там себестоимость такого снэка? Типа 15-20 рублей?
VT
Читатель
На европейских рейсах более трёх часов.
Amb
Местный
Вы о чем? Вино давно уже ввели на международных рейсах более 3 часов / мороженое на рейсах 6 часов...
Amb
Местный
Свисс всегда наливал - просекко - Botega - если не ошибаюсь / шампанского никогда не было.
Вино у Аэрофлота - да в основном не фонтан / ну это лучше чем ничего, и надо было работать над качество просто... отмена это шаг назад опять...
Lacoste
Старожил
Мороженое было в экономе, да. Вино в экономе отменили уже ранее. По крайней мере на рейсе в Бангкок (в начале 2018) не давали, сказали, что не положено (писал, что народ возбухал по этому поводу), так как как раз отменили, хотя в бумажном меню было (оно еще старое было). Винище давали в комфорте (777) ну и бизнес (ясен пень). Хотя были несколько рейсов в Европу, где давали вино в экономе. Ницца и еще какие то.
Amb
Местный
Ребята, Вы Аэрофлотом летаете? Хе хе!
На ряде международных направлений вина в экономе никогда и не было... Тай / Куба... а-ля не бизнесовые направления...
На остальных международных направлениях его ввели после какого то милионного исследования - года 3-4 назад / вино было разное по качество - одно время даже неплохое Австралийское...но в последнее время действительно было не айс... особенно красное...
На ряде международных направлений вина в экономе никогда и не было... Тай / Куба... а-ля не бизнесовые направления...
На остальных международных направлениях его ввели после какого то милионного исследования - года 3-4 назад / вино было разное по качество - одно время даже неплохое Австралийское...но в последнее время действительно было не айс... особенно красное...
Lacoste
Старожил
В Тай вино было, но только не ниже комфорта (777 борта). В обычном экономе его отменили зимой с 2017 на 2018. В обычном экономе оно было до сего времени на нескольких европейских маршрутах, такие как Ницца и др.
И да, вина они впаривали Крымские.
Amb
Местный
Я не буду утверждать на 200 процентов - но по моим ощущениям никогда не была вина в Тай.
В экономе оно было (до 01 сентября) почти на всех международных рейсах более 3 часов (Европа / Япония+ГК / Америка и даже Мале)
Вина повторюсь была разные - Краснодар / Австралия / ЮАР / Крым - а не только Крым!!!
ashkalikov
Старожил
VLC-SVO 25 августа.
Вино белое и красное - крымское.
Меню уже не было в начале августа.
Lacoste
Старожил
Вино в Тай было в 777 в комфорте. Оно вообще было и есть! везде в комфорте, куда леталют 777 (комфорт только там). Правда было пару рейсов, где его не было (Гуанчжоу и еще какой то, куда летал 777, но вина в комфорте небыло), что четко было указано в меню. (могу что то напутать, давно не интересовался). А вот на тех же маршрутах, куда летали 330, то вина не было, так как не было комфорта. И вино отменили почти на всех рейсах в конце 17 - начале 18 в экономе. Оно оставалось только на некоторых маршрутах.
Касаемо вин - последний раз, когда смотрели, что дают в комфорте - были только наши вина) Остальные якобы закончились, хотя в бизнесе у нас выбор был)
Lacoste
Старожил
Ну вообще изменения были да, с 1 августа.
И я говорю, что давали в экономе! только на некоторых рейсах и будут давать)))
Ну и подтверждение того, что лили Крымское...
Класс комфорт на 777 как был с вином и с пивом, так и остался) А вот летящие на 330 будут в пролете, ибо там нет комфорта.
Amb
Местный
Вроде черным по белому обсуждаем - эконом, зачем Вы комфорт приплетаете? В комфорте вино как было так останется.
"И вино отменили почти на всех рейсах в конце 17 - начале 18 в экономе." - если Вы не летели - это не значит что его отменили))