RusoTuristo
Старожил
Нет, не уверен. Но я оптимист.))
Савельевский период АФЛ
AndyM
Пивной тролль
Но ведь будет возможность независимых взлетов и посадок? От третьей полосы же нормальное расстояние для этого?
Siledka
Упырь (не конь)
А неадекваты летают только Аэрофлотом, остальные а/к обходят стороной?-))
Lacoste
Старожил
В РФ там встретить их чаще можно)
VT
Читатель
Это обычный бизнес-класс. А в "Аэрофлоте" и "Эйр Астане" не обычный, а бывший первый класс.
Бизнес-класс "Эр Франс" и "Аэрофлота" стоят одинаково, у них код-шеринг.
Zeppelin
Старожил
Почему независимым? Шереметьево у нас частный аэропорт? Разве он не принадлежит тоже государству?
В данном случае ,административный ресурс очень уместен.
Только еще раз повторю, что Аэрофлот, что Сибирь начнут чесаться только в том случае, если будут проблемы с пассажирами.. пока поток растет и пипл хавает, зачем что-то делать?
Zeppelin
Старожил
Бесполезняк. Если вы им справку о задержке покажете, скажут, что фотошопом занимаетесь, не может такого быть в аэрофлоте. Все хорошо у них... Савельев же писал - во всем виноваты паксы.
Это как в анекдоте, работа нравится, еще бы клиенты не мешались...
Сибчикагец
Старожил
Да, давайте все очень сильно пожелаем, чтобы все структуры государства работали эффективно, в абсолютной гармонии и в едином порыве, без бюрократии и межведомственных конфликтов. И это обязательно сбудется.
А если кто вякнет против, то пусть Савельев к Путину сходит, пожалуется и всё решит - в самом деле, в одном городе живут, какие проблемы дойти ))
alpet
маёвец
«По многочисленным просьбам пассажиров...»
Ахахахахахахаха
Lacoste
Старожил
Они собираются вводить много платных услуг, похоже обкатывают сначала на Победе) Вот такой вот премиальный 4звездочный сервис)«По многочисленным просьбам пассажиров...»
Ахахахахахахаха
balexus
Старожил
Кажется, среди эмодзи-реакций к сообщениям мне не хватает facepalm.
Ок, я не против введения безбагажных тарифов (если это правда снижает косты компании), но насколько придурковатые пиарщики должны быть, чтобы писать "по многочисленным просьбам пассажиров" и "такие пассажиры вынуждены были оплачивать неоказанную по сути услугу", просто фееричный непрофессионализм.
Можно было написать понятный пост про сокращение издержек, унификацию линейки тарифов с партнерами skyteam, необходимость предлагать бюджетный продукт, не меняя стандартов обслуживания на борту, - у меня была бы абсолютно нормальная здоровая реакция, а не реакция как сейчас - "опять пытаются наебмануть, прикрываясь интересами пассажиров и держа меня за лоха"
Ок, я не против введения безбагажных тарифов (если это правда снижает косты компании), но насколько придурковатые пиарщики должны быть, чтобы писать "по многочисленным просьбам пассажиров" и "такие пассажиры вынуждены были оплачивать неоказанную по сути услугу", просто фееричный непрофессионализм.
Можно было написать понятный пост про сокращение издержек, унификацию линейки тарифов с партнерами skyteam, необходимость предлагать бюджетный продукт, не меняя стандартов обслуживания на борту, - у меня была бы абсолютно нормальная здоровая реакция, а не реакция как сейчас - "опять пытаются наебмануть, прикрываясь интересами пассажиров и держа меня за лоха"
VT
Читатель
Если это будет как у "Ютэйра", когда "сбагажный" тариф равен сумме безбагажного плюс оплата за багаж (или даже чуть дешевле), то я не против.
Но тема "многочисленных просьб" в нашей реальности выглядит, конечно, издевательством.
Хотя я уверен, что при обсуждении найдутся защитники а ля "Победа".
Но тема "многочисленных просьб" в нашей реальности выглядит, конечно, издевательством.
Хотя я уверен, что при обсуждении найдутся защитники а ля "Победа".
Андрей 65000
Старожил
Расстояние между осями ВПП там более, чем требуется (5000ft). Там даже более 2км.
После ввода в эксплуатацию этой полосы 06L/24R к лету, вроде планируется закрыть на ремонт на пару лет среднюю полосу, 06С/24C.
Будут работать две независимые полосы, 06L/24R и 06R/24L.
Как будет реализовано на практике, время покажет.
Вот через пару лет, когда все три полосы заработают, будет лучше, интереснее.
Vlam
Местный
Государству в АО МАШ принадлежит 30% с хвостиком, но это вроде как для другой темы.
Андрей 65000
Старожил
Центральная полоса 06С/24C стоит на месте. Работает.
Строят 06L/24R .
Какой вы авиационный специалист, мне и другим форумчанам понятно.
Теперь еще, в июне, можно будет припомнить о вашем даре ясновидения.
TTshka
Местная
А следующим шагом после безбагажных тарифов будет новое ужесточение по ручной клади, потому что "внезапно" полки переполнятся.
Ужесточение, разумеется, будет произведено по горячим просьбам трудящихся.
Ужесточение, разумеется, будет произведено по горячим просьбам трудящихся.
Lacoste
Старожил
Для тех, кто не умеет читать:
1) Я писал, что никто не будет ремонтировать центральную полосу в SVO, пока не построят в DME полосу новую. Это очевидно. Бабок нема.
2) Касаемо новой полосы в SVO (ВПП 3) - уже не раз переносили сроки. Открыли бы в этот раз тогда, когда озвучили. Не факт, что снова не перенесут.
Я нигде не писал, что я специалист. Ну и какие "специалисты" некоторые выходцы из AFL уж точно понятно всем...