Савельевский период АФЛ

[Zeppelin]

многие очень настойчивы в желании разместить свои вещи на полке под креслом.

Ваще, этого маразма не понимаю. Одно тело упорно доказывало, что за ним закреплено место на полке именно над его рядом и никак иначе. В итоге поднял ор, когда его проводник попросил положить где есть свободное место. Дело было на Утятах.

 

[Zeppelin]

Не знаю в какой вы компании,

Леший, вы иногда из лесу-то выходите ) Ветка кому посвящена? )

 

[Zeppelin]

то есть моя полка была занята людьми

)) Вот вот, о чем я писал выше.. с чего вы взяли, что это ваша полка? ) Она не идет в комплекте с местом...

 

[Zeppelin]

Потому что иначе придется ждать пока все выдут и идти к другому месту за своим багажом.

В таких случаях, я прошу передать мне вооон тот коричневый рюкзак. Ни разу не встретил недопонимания среди пассажиров. Сам иногда передаю по просьбе. Все мы люди.
Один раз искали мобильный у соседа (совершенно незнакомого мне человека).. просил позвонить на него... нашли за несколько рядов, при посадке укатился... ничего страшного в помощи другому нет.

 

[alexei55]

Прямо «Шекспир» с полками.
Я делаю проще- если мест для моего скарба визуально нет, то я обращаю на это внимание милой девушки( или молодого человека). Дальше это не мои проблемы.

 

[VT]

я обращаю на это внимание милой девушки (или молодого человека). Дальше это не мои проблемы

Если вы не заметили, тут некоторые люди, которые обеспечивают вашу зарплату, жаловались на то, что девушки и молодые человеки не обращают на это внимания.
Потому что нет физической возможности решить "не вашу проблему".
Но подход хороший.
Типичный для руководителя среднего звена.
Решат проблему, или не решат -- а ответственный назначен, и это не руководитель.
Вот так компания и превращается из премиального перевозчика в рай для пенсионеров.

 

[alexei55]

Если вы не заметили, тут некоторые люди, которые обеспечивают вашу зарплату, жаловались на то, что девушки и молодые человеки не обращают на это внимания.
Потому что нет физической возмоожности решить "не вашу проблему".
Но подход хороший.
Типичный для руководителя среднего звена.
Решат проблему, или не решат -- а ответственный назначен, и это не руководитель.
Вот так компания и превращается из премиального перевозчика в рай для пенсионеров.

Набор слов.
Ни разу милая девушка не отказала. У Вас лично было обратное?

 

[Doamna Cotofana]

Почему зло? Вот я недавно на месяц в другую страну летал.. у меня чемодан, габариты не помню, но он меньше дозволенного да с запасом приличным.

Выше подробно описано, почему безбагажные тарифы - зло. Потому что они, в частности, стимулируют тащить с собой в салон барахло тех, кто иначе сдал бы его в багаж. Вы же не думаете, что у вас так и останутся все полки под ваши кабинные чемоданы, а остальные пассажиры ради вашего удобства просто станут покупать более дорогие билеты?

Я уже писала здесь. Лично я раньше всегда сдавала маленький чемодан в багаж, хотя он также был меньше дозволенного. Могла брать в салон, но не брала. Мне было удобно развязаться с чемоданом и освободить руки, потому что таскаться везде с ним тоже не очень удобно, и по проходу в самолете его волочь тоже ловкость нужна. Но теперь я все свое ношу с собой. Минус одно чемоданоместо на полках. Зато безбагажные тарифы. Зачем платить за то, чем не пользуешься.

 

[VT]

У Вас лично было обратное?

Да. "Ну видите, места нет, что я могу сделать? Ставьте под кресло".
Именно так я узнал, что с 55х40х20 см в ногах летать практически нереально.

При этом полки в хвосте всегда чем-то заняты: запасами туалетной бумаги, журналов, стаканчиков, чемоданами бортпроводников или сумками фельдсвязи (или как там она называется). А над первыми рядами лежат люльки и демо-киты. А ещё часть полок может быть занята оборудованием связи (так было на аэрофлотовских бортах, подключённых к "МегаФону").

Почему для всего этого не предусмотрено штатное место за пределами салона? Я понимаю, деньги, лишний шкаф займёт место, которое можно продать.
Но раз уж вы вводите безбагажные тарифы, то надо быть готовым к увеличению объёмов ручной клади. Даром ничего не даётся.

Почему "Аэрофлот" не закажет А320 с полками увеличенного размера? "Эрбас" их предлагает уже два года, если не дольше.
Тогда можно было бы реализовать мечты о гарантированном месте на полке над каждым креслом. Ну, почти.

 

[alexei55]

Я в ноябре летел из одной европейской страны- рейс задержался на 20 минут. Весь кабинный экипаж рассовывал сумки, чемоданы, рюкзаки. Безропотно.
Это косяк персонала на гейте.

 

[dunch]

Ни разу милая девушка не отказала. У Вас лично было обратное?

Собственно, беседа о чемоданах началась с сообщения милой девушки, вашей коллеги, что невозможно работать, так как все чемоданы физически не влазят на полки. Может, она и преувеличила насчет каждого рейса, но, очевдно, у бортпроводника всяко разно налет больше, чем у любого из нас, и они лучше всех видят, есть проблема или нет.

 

[61701]

Почему "Аэрофлот" не закажет А320 с полками увеличенного размера? "Эрбас" их предлагает уже два года, если не дольше.

Аэрофлот уже заказал 100 Суперджетов и 50 МС-21 там будут полки побольше

 

[VT]

50 МС-21 там будут полки побольше

1. Когда они поступят?
2. Заменят ли они 47 "Боингов" 737 и 109 А320 и А321 полностью?

100 Суперджетов

Вот в SSJ проблем с ручной кладью не меньше, чем в 737. Полки по левому борту уменьшенной глубины, пространство под креслами распределено между пассажирами неравномерно.

 

[Zeppelin]

Вот в SSJ проблем с ручной кладью не меньше, чем в 737. Полки по левому борту уменьшенной глубины, пространство под креслами распределено между пассажирами неравномерно.

Там еще ножки кресел.. сидеть очень не комфортно. Из-за этого больше не беру у окна... Ножка получается между ног, простите за каламбур. Куда там еще что-то класть, не совсем ясно.

 

[Vlam]

с чего вы взяли, что это ваша полка? ) Она не идет в комплекте с местом...

Народ понимает так. Если на полке над рядом написано, допустим, 8DEF, то эта полка для этого ряда. Чего удивляться?

 

[Alex72]

Народ понимает так. Если на полке над рядом написано, допустим, 8DEF, то эта полка для этого ряда. Чего удивляться?

... все полтора чемоданоместа.

 

[Siledka]

Вся проблема начинается и заканчивается тем, что на борт пускают упорно отнюдь не с одним местом ручной клади, даже при полной загрузке борта. Навести порядок, приучив граждан вести себя подобающе и не волочить свои мешки в салон - и всем хватит полок

 

[dunch]

Вся проблема начинается и заканчивается тем, что на борт пускают упорно отнюдь не с одним местом ручной клади, даже при полной загрузке борта. Навести порядок, приучив граждан вести себя подобающе и не волочить свои мешки в салон - и всем хватит полок

И кладь сделать 36х30х26, тогда точно поместится. И то если пренебречь занятыми оборудованием полки

 

[Siledka]

И кладь сделать 36х30х26, тогда точно поместится. И то если пренебречь занятыми оборудованием полки

Нет. Далеко не все с собой таскают чемоданы в салон. Как раз то, что не влезает исключительно из-за оборудования - всегда можно поместить куда-нибудь, в те же гардеробы. Уж у аэрофлота тем более

 

[zz27]

И кладь сделать 36х30х26, тогда точно поместится. И то если пренебречь занятыми оборудованием полки

40x30x20 под сиденье каждому плюс 55х40х20 (максимум 95 на рейс) на полку за дополнительную плату.