Скандальная жизнь "Победы"

Слово Победа, в сознании простого советского человека, ассоциируется с чем то очень хорошим, грандиозным, праздничным. В случае с этой а/к, победа над кем/чем подразумевается, над пассажирами, над здравым смыслом? Срочно нужен ребрендинг с более нейтральным названием и работой над ошибками!
Ну как раз «это праздник с сединою на висках, это радость со слезами на глазах». Так что все ок с названием
 
Реклама
Zeppelin,

Нравится это АК Победа или не нравится - но аудиореклама в транспортных средствах запрещена.
И это по-моему еще одно подтверждение того, что АК Победа не хочет соблюдать Законы РФ.
Ну или сотрудники их не знают.

статья 20 закона о рекламе:
6. Распространение звуковой рекламы с использованием транспортных средств, а также звуковое сопровождение рекламы, распространяемой с использованием транспортных средств, не допускается.

Ну тут достаточно спорно - судья выносит свои решения согласно не только букве, но и духу закона, а дух здесь в том, что транспортное средство распространяет наружу свою звуковую рекламу, а если внутрь, то это как бы никого не касается. Главной целью использования транспорта должно быть распространение рекламы, а средство распространение - транспорт. Здесь главная цель назначения самолета - перевозка пассажиров и багажа. Пример - едете в такси, в такси работает радио, в радиопередаче передают рекламный блок, водителя к ответу?
Все таки, наверное, именно, знают законы и пользуются любой лазейкой.
 
Последнее редактирование:
статья 20 закона о рекламе:
6. Распространение звуковой рекламы с использованием транспортных средств, а также звуковое сопровождение рекламы, распространяемой с использованием транспортных средств, не допускается.

Ну тут достаточно спорно - судья выносит свои решения согласно не только букве, но и духу закона, а дух здесь в том, что транспортное средство распространяет наружу свою звуковую рекламу, а если внутрь, то это как бы никого не касается. Пример - едете в такси, в такси работает радио, в радиопередаче передают рекламный блок, водителя к ответу?
Все таки, наверное, именно, знают законы и пользуются любой лазейкой.
Статья вовсе не о том написана, что очевидно. Жаль просто, что у подобных заявителей програнные суды не сопровождаются взысканием реальных судебных издержек
 
Статья вовсе не о том написана, что очевидно. Жаль просто, что у подобных заявителей програнные суды не сопровождаются взысканием реальных судебных издержек
При желании, конечно, можно и по этой статье за уши притянуть, суды у нас еще недостаточно независимы и выносят решения не только по тому, что в книжке с законами написано, но и что говорит телефон.
 
При желании, конечно, можно и по этой статье за уши притянуть, суды у нас еще недостаточно независимы и выносят решения не только по тому, что в книжке с законами написано, но и что говорит телефон.
Очень уж надо тянуть за уши. С арбитражными судами в стране все хорошо, не клевещите - и никто подобных вольностей в трактовке законов не допустит. Так что опять же к вопросу информационных поводов засветиться - в концепции. У обывателя должно отложиться, что авиакомпания снижает цены, привлекая рекламодателей - думаю для их целевой аудитории супер тема
 
Статья вовсе не о том написана, что очевидно. Жаль просто, что у подобных заявителей програнные суды не сопровождаются взысканием реальных судебных издержек
А какие издержки? У авиакомпании в штате есть свой юрист на зарплате, никаких издержек суд не присудит.
 
Реклама
В этой теме обсуждаются только косяки Победы, с Победой не судился. :)
Ну делая утверждения про ужасы, творящиеся в арбитраже - надо же их чем-то подкреплять. Мой опыт и отзывы всех знакомых и юристов, и бизнесменов: арбитражный суд давно абсолютно профессионален и независим. Если вы это опровергаете, то нужно просто дать ссылку на любое решение (они все не секретные и легко ищутся) где будет очевидный произвол ну вот типа притягивания за уши статьи об использовании транспортных средств для звуковой рекламы.
 
При желании, конечно, можно и по этой статье за уши притянуть, суды у нас еще недостаточно независимы и выносят решения не только по тому, что в книжке с законами написано, но и что говорит телефон.
Никакого желания не надо - в автобусах и прочем ОТ давным давно именно по этой статье звуковой рекламы нет.
 
Ну авиакомпания вправе для защиты привлекать любых адвокатов, с любым ценником за час.
Пусть привлекают, но в данном случае суд издержек заявителю, как физическому лицу не присудит, даже если ответчик будет заявлять об этом, такое юрлицо может содержать своего юриста, которого вполне достаточно для решения подобных споров.
 
Пусть привлекают, но в данном случае суд издержек заявителю, как физическому лицу не присудит, даже если ответчик будет заявлять об этом, такое юрлицо может содержать своего юриста, которого вполне достаточно для решения подобных споров.
Вот именно про это я и говорю: компании не защищены от подобных граждан, которые могут придумывать любые идиотские иски и по сути рисковать только гос пошлиной, а в потенциальном выигрыше иметь сотни тысяч
 
Вот именно про это я и говорю: компании не защищены от подобных граждан, которые могут придумывать любые идиотские иски и по сути рисковать только гос пошлиной, а в потенциальном выигрыше иметь сотни тысяч
Вы из "Победы"?
Возмущение граждан вполне понятно и объяснимо. Единственный путь что то решить - только суд. Репутационные потери, к сожалению, эту а/к не волнуют. Желание поиметь на пустом месте сотни тысяч у нас, в тех же судах, очень быстро обламываются, нужно документально доказать весь понесенный ущерб. А какой может быть ущерб от прослушивания рекламы? Нужно очень сильно постараться, чтобы придумать. Максимум на что можно рассчитывать - чувство удовлетворения. когда, согласно КоАП присудят Победе мизерный штраф, в лучшем случае.
 
Вы из "Победы"?
Возмущение граждан вполне понятно и объяснимо. Единственный путь что то решить - только суд. Репутационные потери, к сожалению, эту а/к не волнуют. Желание поиметь на пустом месте сотни тысяч у нас, в тех же судах, очень быстро обламываются, нужно документально доказать весь понесенный ущерб. А какой может быть ущерб от прослушивания рекламы? Нужно очень сильно постараться, чтобы придумать. Максимум на что можно рассчитывать - чувство удовлетворения. когда, согласно КоАП присудят Победе мизерный штраф, в лучшем случае.
Нет, я не из победы, но считаю что реклама средства от укачивания на борту - абсолютно нормальная тема. И соглашусь с теми, кто говорит: пусть лоу-костеры изгаляются как хотят, рынок всё расставит на места. Не хочешь летать - лети аэрофлотом. Претензии к нему по части экономии как минимум считаю допустимыми
 
Нет, я не из победы, но считаю что реклама средства от укачивания на борту - абсолютно нормальная тема. И соглашусь с теми, кто говорит: пусть лоу-костеры изгаляются как хотят, рынок всё расставит на места. Не хочешь летать - лети аэрофлотом. Претензии к нему по части экономии как минимум считаю допустимыми
Согласен, пусть реклама остается, но при условии исправления всех остальных косяков и искоренения мизантропии.
 
a.avia,

На основании части 6 статьи 20 "Закона о рекламе" из автобусов и маршрутных такси исчезла реклама.
Раньше там были панели на которых крутилась реклама.
 
a.avia,

На основании части 6 статьи 20 "Закона о рекламе" из автобусов и маршрутных такси исчезла реклама.
Раньше там были панели на которых крутилась реклама.
Статья и до этого была, но сама по себе не действовала, пока не раздался телефонный звонок и реклама волшебно исчезла.
 
Реклама
Победа опять троллит (или юристы у них такие).
«Согласно Воздушному кодексу, самолет относится к летательному аппарату, а значит, транспортным средством не является», — заключили в авиакомпании.
"Закон о транспортной безопасности":
Ст.1
11) транспортные средства - устройства, предназначенные для перевозки физических лиц, грузов, багажа, ручной клади, личных вещей, животных или оборудования, установленных на указанных транспортных средствах устройств, в значениях, определенных транспортными кодексами и уставами, и включающие в себя:
...б) воздушные суда гражданской авиации, используемые для осуществления коммерческих воздушных перевозок и (или) выполнения авиационных работ;
На основании части 6 статьи 20 "Закона о рекламе" из автобусов и маршрутных такси исчезла реклама.
Решение Высшего арбитражного суда аж от 2009.
 
Назад