Споттинг советского периода

[zukabur]

С борта Ту-134...

К этому фото нашлась другая подпись:
"The aircraft number 05-1 photographed from a Tu-124 during a test flight in 1978.
Copyright Valeriy A. Vladimirov-1978."

 

[Владимир]

Может быть, за давностью лет мог немного перепутать))) Просто фото вот такое есть, Ту-144 другой, но борт сопровождения скорее всего -тот же...

 

[iShvedsky]

г. Ленинск (затем г. Байконур)

 

[Алексей Коваль]

CCCP-65972 ЦУ МВС в Пизе, не позже осени 1976 (затем передан в СК УГА).
Хай-рез (3 265 px), фото Перджулиано Кези (Piergiuliano Chesi): Файл:Aeroflot Tu-134A CCCP-65972 4N.jpg — Википедия.

СССР-16183 119 ОАО (Томск) ЗСТУ ГВФ, не позже 6.01.64 (далее передан в Новосибирск) и здание аэропорта с сайта аэропорта Томск: Экскурсии.

Очень редкий цветной снимок (вероятно, раскрашенный ч/б по ряду признаков), ещё и относительно высокого (1 280 px) разрешения Ли-2 Северного УГВФ (или, если после 10.06.1952, ТУ ГВФ — год неясен) "Аэрофлота" в ранней окраске, "фотография начала 1950-х из фондов Объединённого музея авиации. Оригинальная подпись «Перрон аэропорта», автор фото неизвестен. Источник: Телеграм-канал Миши Крайнова "Советский Ленинград"", спасибо за ссылку группе "ИСТОРІЯ ВЪ ФОТОГРАФІЯХЪ": Foto's op de muur van de groep | VK.

 

[Алексей Коваль]

Скорее всего: Файл:Aeroflot Tu-134A CCCP-65972 4N.jpg — Википедия

Э-э, Семён Семёныч, как же я так... айяй , не проверил — а вообще не гуглился, зараза. Обычно ж я им, Гуглом то бишь, проверяю / ищу первоисточники.
Ну там на этой странице в ЖЖ все фотки тыренные, и аж странно стало, как это вдруг одна оригинальная — я и так ея, и сяк, понимаешь, ан нет!
Зато попутно нашёл другого добра , как оно обычно и происходит.
Посему 2 апдейта: источник 65972 (кстати, там хай-рез хороший, спасибо!) и найденный правильный источник второго Ли-2.

Поправил / поменял исходники.

 

[Алексей Коваль]

Ленинград, 1982, борт СССР-65851, вылетающий рейсом в Киев.
Фото Жоао Педро Ассумпсу Бастоса (Joao Pedro Assumpcao Bastos): Traveling in space and time: the Soviet Union in 1982 with Kodachrome by Joao Pedro Assumpcao Bastos по наводке из "Паствы".

 

[Алексей Коваль]

Продолжая питерскую тему.

Из старых открыток, полагаю, 80-е.

СССР-85492, СССР-85109 и СССР-85553, 1991, фото Джерри Мэннинга (Gerry Manning) из британского журнала Airliners World издательства Key Publishing: Eastern Bloc Party: Part one.

Просто для сравнения, RA-85770, остальные неразборчиво, 24.08.05, фото Дмитрия Авдеева, Пулково (аэропорт) — Википедия.

 

[прокуратор понтий пилат]

А что это за круглое строение с частоколом на крыше?

 

[2014]

прокуратор понтий пилат, ну Семён Семёныч! Это ж главная достопримечательность Пулкова - аналог шереметьевской "рюмки", только переход в неё подземный.

 

[прокуратор понтий пилат]

2014, дык я в Питер впервые только в 2014-м попал. Не застал ужо.

 

[starik]

А что это за круглое строение с частоколом на крыше?

Сателлит.В Плк их было два, на посадку рэксы доезжали на траволаторе

 

[прокуратор понтий пилат]

Здорово! Никогда раньше про это не слышал. Жаль, что убрали

 

[Drusha]

Здорово! Никогда раньше про это не слышал. Жаль, что убрали

На самом деле, не очень: в сателлитах было не очень комфортно. Я даже не помню, был ли там туалет. Ну и все это вместе с траволаторами требовало хорошего ремонта.

 

[Dima-k]

Сателлит. В Плк их было два, на посадку рэксы доезжали на траволаторе.

В народе его называли "шайба".

 

[Dima-k]

CCCP-65972 ЦУ МВС в Пизе, не позже осени 1976 (затем передан в СК УГА).

Аэрофлот летал в Пизу? Вроде бы таких регулярных рейсов не было.

 

[Aleck]

Аэрофлот летал в Пизу? Вроде бы таких регулярных рейсов не было.

Аэрофлот выполнял множество заказных и туристических рейсов: с балетом Большого театра, с футболистами и хоккеистами, с комсомольскими делегациями, на международные выставки и ярмарки и много с кем/куда ещё.

 

[Алексей Коваль]

Ленинград, июль 1981. Фото Жана-Грегори Марина (Jean-Gregoire Marin): Saint-Petersburg (Leningrad) by Jean-Gregoire Marin.

СССР-85130 Ленинградского УГА в одном из аэропортов Парижа, не ранее мая 1976 и не позднее лета 1979 (Орли, Руасси, или даже Ле-Бурже, в теории, можно попытаться установить), фото Лерана Гроэля (Laurent Groell): Tupolev TU154 Aeroflot CCCP-85130 by lrafale.

 

[Aleck]

Это Орли. В Бурже с 1974 года Аэрофлот не летал. Руасси обслуживал межконтинентальные рейсы Аэрофлота: Москва – Париж – Нью-Йорк, Москва - Париж - Монреаль, Париж – Москва – Токио. Всё остальное из Союза в те годы летало в Орли.

 

[Алексей Коваль]

Это Орли. В Бурже с 1974 года Аэрофлот не летал. Руасси обслуживал межконтинентальные рейсы Аэрофлота: Москва – Париж – Нью-Йорк, Москва - Париж - Монреаль, Париж – Москва – Токио. Всё остальное из Союза в те годы летало в Орли.

Pardonne moi . Это я ̶с̶ ̶̶̶п̶̶̶р̶̶̶я̶̶̶м̶̶̶ы̶̶̶м̶̶̶ ̶̶̶у̶̶̶г̶̶̶л̶̶̶о̶̶̶м̶̶̶ ̶̶̶п̶̶̶е̶̶̶р̶̶̶е̶̶̶п̶̶̶у̶̶̶т̶̶̶а̶̶̶л̶̶̶ сдуру что-то LGW прочитал как LBG, заглянув в ST… Не в Бурже борт впервые заметили на Западе, а в Гатвике!

 

[starik]

Это Орли.

Орли.Борт рулит по РД W31 после посадки на ВПП 08 (МК074)Как раз холм со стороны торца ВПП 26