Споттинг советского периода

Ан-24Б в аэропорту г. Комсомомольск-на-Амуре (Хурба).
 
Последнее редактирование:
Реклама
Памятное фото.Юрий Алексеевич Гагарин во время поездки в г. Комсомомольск-на-Амуре посетил аэропорт или он прилетал в этот аэропорт,а потом поехал в г. Комсомомольск-на-Амуре.Кто скажет когда это было?
 
Ан-2 в аэропорту г. Комсомомольск-на-Амуре (Хурба).На заднем плане виден регистрационный номер СССР-43836.
 
Ан-2 и Ан-26 в аэропорту г. Комсомомольск-на-Амуре (Хурба).Обратите внимание на подвеску по боку посередине фюзеляжа Ан-26.Что это такое?
 
Это фото уже выкладывалось,но залью ещё раз.Фото из набора открыток,посвящённого городу Комсомольск-на-Амуре.Снималось,похоже,с осветительной мачты за перроном.Ан-24 и Ту-154Б-1 СССР-85031 в аэропорту г. Комсомомольск-на-Амуре (Хурба).
 
На Ан-26 подвеска для отстрела тепловых ловушек. Наверное Афганский Ан-26
 
А что в этом удивительного? половина ВВС летала с регой СССР-.:) Те же самые Ил-76, Ан-12 и Ан-22
 
Slava сказал(а):
А что в этом удивительного? половина ВВС летала с регой СССР-.:) Те же самые Ил-76, Ан-12 и Ан-22
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да я не удивляюсь.Просто что мог делать"афганский" Ан-26 в Комсомольском-на-Амуре аэропорту?Если принадлежал ВВС,то у 277 бап 83 бад 1 КВА всегда была своя стоянка для прилетающих военных бортов,а этот Ан-26 сфотографирован именно на перроне аэропорта.Или соблюдал принадлежность к МГА до конца и садился в гражданских аэропортах и экипаж был в форме ГВФ?
 
Fencer сказал(а):
Да я не удивляюсь.Просто что мог делать"афганский" Ан-26 в Комсомольском-на-Амуре аэропорту?Если принадлежал ВВС,то у 277 бап 83 бад 1 КВА всегда была своя стоянка для прилетающих военных бортов,а этот Ан-26 сфотографирован именно на перроне аэропорта.Или соблюдал принадлежность к МГА до конца и садился в гражданских аэропортах и экипаж был в форме ГВФ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А ни чего что с той же 930 ВТАП работали в Афгане? Тут как говорится откуда пошлют там и будете работать.
 
Реклама
Молдавия
1.Июль 1950-го года. На хим.точке в совхозе "Чумай"
2.Ми-2 с с/х оборудованием (баки для жидких химикатов) на техобслуживании в аэропорту Бельцы, конец 70-х - начало 80-х.
 
80-ые
г. Чадыр-Лунга. Погрузка самолета для подкормки озимых культур
 
Старый Кишинёвский (Рышкановский) аэродром

прилёт Патриарха Московского и всея Руси
Алексия I в Кишинёв 1 сентября 1956 гoдa.
Здание старого кишинёвского аэровокзала.
Из газеты "BASARABIA" за декабрь 1941 г.

фото "Рышкановского" аэродрома в 50-е. Подвозка почты.
 
старый аэропорт
Экипаж Евсеева, Ли-2, 1949г.
1945 год. Дед, Алексей Дмитриевич Белковский - начальник радиоцентра Кишинёвского аэропорта."http://oldchisinau.com/forum/download/file.php?id=29819&mode=view
 
Реклама
Назад